На треть за год выросли перевозки домашних животных по Северо-Кавказской железной дороге
🚉 В январе-ноябре текущего года перевезено около 6,5 тысяч домашних животных без сопровождения владельцев. Это на 29% превышает уровень прошлого года.
🐕Чаще всего в самостоятельно путешествие хозяева отправляли собак и кошек.
🏪 Наибольшее количество питомцев было отправлено с вокзала Ростов-Главный.
📍В течение всей поездки животное находится в багажном купе в закрытой клетке или контейнере. Вместе с питомцем можно отправить сопроводительные документы, поилку с водой, кормушку, корм и так далее. #новости #ростов #животные #ржд #поезд
Подпишись на @donnewsru
🚉 В январе-ноябре текущего года перевезено около 6,5 тысяч домашних животных без сопровождения владельцев. Это на 29% превышает уровень прошлого года.
🐕Чаще всего в самостоятельно путешествие хозяева отправляли собак и кошек.
🏪 Наибольшее количество питомцев было отправлено с вокзала Ростов-Главный.
📍В течение всей поездки животное находится в багажном купе в закрытой клетке или контейнере. Вместе с питомцем можно отправить сопроводительные документы, поилку с водой, кормушку, корм и так далее. #новости #ростов #животные #ржд #поезд
Подпишись на @donnewsru
Молодой парень погиб под колесами пассажирского поезда
24-летний ростовчанин переходил ж/д пути в наушниках и не слышал приближающийся поезд. Сообщили в пресс-службе транспортной полиции по СКФО.
Трагедия произошла сегодня на железнодорожном перегоне Ростов-Товарный – Кизитеринка. В настоящее время проводятся мероприятия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего.
@hotrostovnews
#ржд #железнаядорога
24-летний ростовчанин переходил ж/д пути в наушниках и не слышал приближающийся поезд. Сообщили в пресс-службе транспортной полиции по СКФО.
Трагедия произошла сегодня на железнодорожном перегоне Ростов-Товарный – Кизитеринка. В настоящее время проводятся мероприятия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего.
@hotrostovnews
#ржд #железнаядорога
Ж/д сообщение между новыми регионами и Ростовской областью
Объём железнодорожных перевозок между Ростовской область и новыми регионами России (ДНР, ЛНР, Запорожская и Херсонская области) можно существенно увеличить, уверены в региональном правительстве. Для этого нужно восстановить всего один участок дороги, однако стоит это очень дорого.
«В случае необходимости наращивания объёмов перевозок железнодорожным транспортом на данных направлениях правительство Ростовской области будет предлагать ОАО "РЖД" рассмотреть возможность восстановления участка железной дороги Миллерово — Разъезд 122 км», — пояснили власти.
Длина этого участка 75 километров, с 2007 года он не используется. За прошедшие годы участок пришёл в негодность, по оценкам специалистам на восстановление потребуется около 6 млрд рублей.
В правительстве Ростовской области пояснили, что железнодорожная инфраструктура региона готова хоть сейчас принимать поезда из ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей. Весь вопрос в инфраструктуре новых регионов, которую надо ремонтировать.
«Восстановление сообщения станет возможным после завершения специальной военной операции. Кроме того, потребуется разработка технико-экономического обоснования, которое определит целесообразность восстановления путей», — рассказали в правительстве Ростовской области. #новостиростова #донбасс #ржд #новыерегионы #сво
Подпишись на @donnewsru
Объём железнодорожных перевозок между Ростовской область и новыми регионами России (ДНР, ЛНР, Запорожская и Херсонская области) можно существенно увеличить, уверены в региональном правительстве. Для этого нужно восстановить всего один участок дороги, однако стоит это очень дорого.
«В случае необходимости наращивания объёмов перевозок железнодорожным транспортом на данных направлениях правительство Ростовской области будет предлагать ОАО "РЖД" рассмотреть возможность восстановления участка железной дороги Миллерово — Разъезд 122 км», — пояснили власти.
Длина этого участка 75 километров, с 2007 года он не используется. За прошедшие годы участок пришёл в негодность, по оценкам специалистам на восстановление потребуется около 6 млрд рублей.
В правительстве Ростовской области пояснили, что железнодорожная инфраструктура региона готова хоть сейчас принимать поезда из ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей. Весь вопрос в инфраструктуре новых регионов, которую надо ремонтировать.
«Восстановление сообщения станет возможным после завершения специальной военной операции. Кроме того, потребуется разработка технико-экономического обоснования, которое определит целесообразность восстановления путей», — рассказали в правительстве Ростовской области. #новостиростова #донбасс #ржд #новыерегионы #сво
Подпишись на @donnewsru
ОАО «РЖД» в этом году планирует закупить 42 новых пригородных поезда (220 вагонов). Составы предназначены для 15 российских регионов, в числе которых есть и Ростовская область.
Новые пригородные поезда заказаны на «Демиховском машиностроительном заводе». Модели ЭП2Д и ЭП3Д – полностью отечественная разработка, на 90% состоящая из произведённых в России комплектующих.
«Салоны оборудованы удобными двух- и шестиместными диванами из износостойких материалов с USB-разъёмами для зарядки мобильных устройств. Подвижной состав приспособлен для выхода на высокие и низкие платформы. Дополнительные выдвижные подножки облегчают вход в вагон с низких платформ», — рассказали в министерстве транспорта Ростовской области. #новостиростова #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
Новые пригородные поезда заказаны на «Демиховском машиностроительном заводе». Модели ЭП2Д и ЭП3Д – полностью отечественная разработка, на 90% состоящая из произведённых в России комплектующих.
«Салоны оборудованы удобными двух- и шестиместными диванами из износостойких материалов с USB-разъёмами для зарядки мобильных устройств. Подвижной состав приспособлен для выхода на высокие и низкие платформы. Дополнительные выдвижные подножки облегчают вход в вагон с низких платформ», — рассказали в министерстве транспорта Ростовской области. #новостиростова #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
Власти Ростовской области решили разобраться со стоимостью и дефицитом ж/д билетов
В Заксобрании и правительстве Ростовской области решили попробовать разобраться с ценами на плацкартные билеты в поездах. Как оказалось, они зачастую стоят дороже, чем билеты в купе. В РЖД особой проблемы в этом не видят. Там также заявляют, что цены на плацкарт — вообще не их вотчина. Но, как выяснилось, это не совсем правда. #новостиростова #плацкарт #сво #скжд #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
В Заксобрании и правительстве Ростовской области решили попробовать разобраться с ценами на плацкартные билеты в поездах. Как оказалось, они зачастую стоят дороже, чем билеты в купе. В РЖД особой проблемы в этом не видят. Там также заявляют, что цены на плацкарт — вообще не их вотчина. Но, как выяснилось, это не совсем правда. #новостиростова #плацкарт #сво #скжд #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
www.donnews.ru
Власти Ростовской области решили разобраться со стоимостью и дефицитом ж/д билетов
Место в плацкарте почему-то зачастую дороже, чем в купе
Российские железные дороги планируют в краткосрочной перспективе построить несколько высокоскоростных магистралей, заявил глава госкомпании Олег Белозёров. Одна из них должна быть проложена в Ростов.
«Москва — Казань планируется. Москва-Ростов тоже есть в планах», — заявил гендиректор РЖД. Однако никакой дополнительной информации не сообщил.
При этом в приоритете остаётся высокоскоростная магистраль из Москвы в Санкт-Петербург. По ней, говорит Белозёров, частично есть даже проектная документация.
Отметим, что пять лет назад строительство каждой ветки высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивалось в сумму, начинающуюся от 1 трлн рублей. Очевидно, что с тех пор стоимость только возросла.
Добавим, что высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. В настоящее время ВСМ в России нет. #новостиростова #всм #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
«Москва — Казань планируется. Москва-Ростов тоже есть в планах», — заявил гендиректор РЖД. Однако никакой дополнительной информации не сообщил.
При этом в приоритете остаётся высокоскоростная магистраль из Москвы в Санкт-Петербург. По ней, говорит Белозёров, частично есть даже проектная документация.
Отметим, что пять лет назад строительство каждой ветки высокоскоростной железнодорожной магистрали оценивалось в сумму, начинающуюся от 1 трлн рублей. Очевидно, что с тех пор стоимость только возросла.
Добавим, что высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. В настоящее время ВСМ в России нет. #новостиростова #всм #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
«Ростовскому порту» может не хватить денег на переезд
«Ростовский порт», как и все другие порты Азовского бассейна, испытывает серьёзные проблемы. Это связано не только с санкциями недружественных стран, но и запретами, введёнными после теракта на Керченском мосту. Неприятностей добавляет и РЖД. В итоге денег у порта стало сильно меньше, а переезд на левый берег дело дорогое. И ведь всем уже пообещали. #новостиростова #санкции #порт #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
«Ростовский порт», как и все другие порты Азовского бассейна, испытывает серьёзные проблемы. Это связано не только с санкциями недружественных стран, но и запретами, введёнными после теракта на Керченском мосту. Неприятностей добавляет и РЖД. В итоге денег у порта стало сильно меньше, а переезд на левый берег дело дорогое. И ведь всем уже пообещали. #новостиростова #санкции #порт #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
www.donnews.ru
«Ростовскому порту» может не хватить денег на переезд
Из-за санкций и запретов грузооборот упал в несколько раз
РЖД запустили в курорты Краснодарского края старые вагоны с более дешёвыми билетами
На фоне высокого спроса Российские железные дороги (РЖД) запустили на юг поезда с билетами по более низким ценам, об этом сообщил «РИА Новости» замегендиректора компании Дмитрий Пегов. По его словам, для увеличения парка в южном направлении РЖД задействовали старые вагоны.
«Готовясь к лету, мы привели в порядок и вывели на линии все действующие пассажирские вагоны, которые в принципе есть у холдинга. Даже немецкие "Аммендорф" — так называемые шоколадки. Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности»,— сообщил Дмитрий Пегов. Он заявил, что билеты на эти поезда дешевле. #новости #ростов #отпуск #море #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
На фоне высокого спроса Российские железные дороги (РЖД) запустили на юг поезда с билетами по более низким ценам, об этом сообщил «РИА Новости» замегендиректора компании Дмитрий Пегов. По его словам, для увеличения парка в южном направлении РЖД задействовали старые вагоны.
«Готовясь к лету, мы привели в порядок и вывели на линии все действующие пассажирские вагоны, которые в принципе есть у холдинга. Даже немецкие "Аммендорф" — так называемые шоколадки. Это старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам, в том числе безопасности»,— сообщил Дмитрий Пегов. Он заявил, что билеты на эти поезда дешевле. #новости #ростов #отпуск #море #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
Сайт и приложение РЖД сегодня снова атакуют хакеры, сообщили в компании. Кассы на вокзалах и станциях работают штатно. #новости #ростов #ржд
Подпишись на @hotrostovnews
Подпишись на @hotrostovnews
«Донской экспресс» обойдётся как минимум в 100 млрд
Для реализации в Ростовской области проекта «Донской экспресс» потребуется объём финансирования, который регион самостоятельно «не потянет» — минимум 98 млрд рублей. Об этом сообщает министерство транспорта региона.
«Донской экспресс» это, грубо говоря, сеть железнодорожных путей между аэропортом Платов и Ростово-Шахтинской агломерацией. Проект предполагает как использование существующих путей (Азов — Батайск — Ростов и Ростов — Таганрог), так и строительство новых — между Платовым и Ростовом, Новочеркасском, Шахтами, Красным Сулином и Новошахтинском.
В общей сложности, говорят в минтрансе Ростовской области, потребуется строительство 230 километров однопутных участков, семи транспортно-пересадочных узлов и модернизация 69 километров железнодорожных путей. Стоить всё это будет более 98 млрд рублей. Плюс затраты на проектно-изыскательские работы и выкуп земельных участков. А это также обойдётся в миллиарды.
«Донской экспресс» вписан в стратегию развития Ростовской области до 2030 года. Но это ровно ничего пока не значит, так как проекта нет ни в стратегических планах России в области железнодорожного транспорта, ни в долгосрочной программе развития «РЖД».
Чтобы предлагать что-то на федеральном уровне, сначала надо иметь на руках технико-экономическое обоснование. Его проведение также стоит денег, которых министерству транспорта пока не дают. #новостиростова #ржд #железнаядорога #аэропортплатов
Подпишись на @hotrostovnews
Для реализации в Ростовской области проекта «Донской экспресс» потребуется объём финансирования, который регион самостоятельно «не потянет» — минимум 98 млрд рублей. Об этом сообщает министерство транспорта региона.
«Донской экспресс» это, грубо говоря, сеть железнодорожных путей между аэропортом Платов и Ростово-Шахтинской агломерацией. Проект предполагает как использование существующих путей (Азов — Батайск — Ростов и Ростов — Таганрог), так и строительство новых — между Платовым и Ростовом, Новочеркасском, Шахтами, Красным Сулином и Новошахтинском.
В общей сложности, говорят в минтрансе Ростовской области, потребуется строительство 230 километров однопутных участков, семи транспортно-пересадочных узлов и модернизация 69 километров железнодорожных путей. Стоить всё это будет более 98 млрд рублей. Плюс затраты на проектно-изыскательские работы и выкуп земельных участков. А это также обойдётся в миллиарды.
«Донской экспресс» вписан в стратегию развития Ростовской области до 2030 года. Но это ровно ничего пока не значит, так как проекта нет ни в стратегических планах России в области железнодорожного транспорта, ни в долгосрочной программе развития «РЖД».
Чтобы предлагать что-то на федеральном уровне, сначала надо иметь на руках технико-экономическое обоснование. Его проведение также стоит денег, которых министерству транспорта пока не дают. #новостиростова #ржд #железнаядорога #аэропортплатов
Подпишись на @hotrostovnews