Власти Ростова провели собственное исследование работы городского транспорта, в результате которого выяснилось, что на 16 маршрутах не хватает более половины автобусов и троллейбусов, сообщили в пресс-службе муниципальной администрации.
«По результатам анализа данных системы ГЛОНАСС, проведённого городским департаментом транспорта, были установлены факты ненадлежащего выпуска транспортных средств на автобусные маршруты №№ 10, 13, 30, 38, 50, 68, 72, 80, 90а, 92, 92а, 98 и троллейбусные маршруты № 6, 7, 10, 14», — рассказали подробности в мэрии.
Вину за дефицит транспорта чиновники возложили на предприятия, обслуживающие перечисленные направления. Власти призвали перевозчиков в кратчайшие сроки устранить проблему с нехваткой машин, в противном случае администрация готова перейти к радикальным мерам и разорвать с ними контракты в одностороннем порядке. #новостиростова #транспорт #дефицит #перевозчики
«По результатам анализа данных системы ГЛОНАСС, проведённого городским департаментом транспорта, были установлены факты ненадлежащего выпуска транспортных средств на автобусные маршруты №№ 10, 13, 30, 38, 50, 68, 72, 80, 90а, 92, 92а, 98 и троллейбусные маршруты № 6, 7, 10, 14», — рассказали подробности в мэрии.
Вину за дефицит транспорта чиновники возложили на предприятия, обслуживающие перечисленные направления. Власти призвали перевозчиков в кратчайшие сроки устранить проблему с нехваткой машин, в противном случае администрация готова перейти к радикальным мерам и разорвать с ними контракты в одностороннем порядке. #новостиростова #транспорт #дефицит #перевозчики
Департамент транспорта администрации Ростова по итогам января-сентября текущего года определил лучших перевозчиков, обслуживающих городские маршруты. Оценка давалась по нескольким критериям, включая обеспеченность маршрутов новыми автобусами, доступность транспорта для маломобильных групп граждан, соблюдение плана выпуска машин на линии, комфорт и безопасность пассажирских перевозок, а также уровень средней заработной платы на транспортных предприятиях и так далее.
Лидером рейтинга стала компания «Ростовпассажиртранс», которая, собственно, принадлежит городскому департаменту транспорта. На втором месте оказалось ООО «Карат». Владельцем этого предприятия является Гурген Сурмалян, родной брат депутата областного Заксобрания и предпринимателя Арутюна Сурмаляна. Третья позиция у АТП № 5 — ей руководит депутат гордумы Ростова Магомед Дарсигов.
Замкнули список ООО «Автоколонна № 1559», ООО ТК «Авто-Лайн» и ООО «ЛегионАвтоТранс» — их признали худшими перевозчиками за девять месяцев.
При этом эксперты «Ростовского городского транспорта» в своём недавнем исследовании, посвящённому графику движения автобусов в вечернее время, выяснили, что лидер рейтинга — «Ростовпассажиртранс» — не может толком наладить работу маршрута № 78.
«Автобус по этому направлению может отправиться с Центрального рынка в последний раз в 20:06, а может и в 21:36. Как повезёт», — заключили в «РГТ». #новостиростова #ростовнадону #транспорт #автобусы #перевозчики
Лидером рейтинга стала компания «Ростовпассажиртранс», которая, собственно, принадлежит городскому департаменту транспорта. На втором месте оказалось ООО «Карат». Владельцем этого предприятия является Гурген Сурмалян, родной брат депутата областного Заксобрания и предпринимателя Арутюна Сурмаляна. Третья позиция у АТП № 5 — ей руководит депутат гордумы Ростова Магомед Дарсигов.
Замкнули список ООО «Автоколонна № 1559», ООО ТК «Авто-Лайн» и ООО «ЛегионАвтоТранс» — их признали худшими перевозчиками за девять месяцев.
При этом эксперты «Ростовского городского транспорта» в своём недавнем исследовании, посвящённому графику движения автобусов в вечернее время, выяснили, что лидер рейтинга — «Ростовпассажиртранс» — не может толком наладить работу маршрута № 78.
«Автобус по этому направлению может отправиться с Центрального рынка в последний раз в 20:06, а может и в 21:36. Как повезёт», — заключили в «РГТ». #новостиростова #ростовнадону #транспорт #автобусы #перевозчики