Азовский бассейновый филиал Росморпорта в 2023 году планирует провести дноуглубительные работы в объёме 1,1 млн кубических метров, сообщает директор учреждения Андрей Вахрушев.

В основном речь идёт о Таганрогском подходном канале. Здесь дноуглубление планируется в объёме 952 тысячи кубических метров. На Азово-Донском морском канале — в объёме 215 тысяч кубических метров.

По словам Вахрушева, работы филиал Росморпорта планирует выполнять как своими силами, так и с привлечением сторонней организации. Для этого будет проведён конкурс. Подрядчику поручат дноуглубление Таганрогского подходного канала в объёме 500 тысяч кубометров грунта. #новостиростова #росморпорт #дноуглубление

Подпишись на @donnewsru

ФГУП «Росморпорт» объявила о намерении провести дноуглубительные работы части Азово-Донского бассейнового канала. За это госучреждение готово заплатить 74 млн рублей.

Работы обозначаются как ремонтные. То есть подрядчику нужно восстановить ту глубину, которая должна быть в канале.

Согласно размещённым на портале госзакупок документам, дноуглубительные работы должны быть проведены с августа по ноябрь 2023 года. Длина участка, на котором предстоит работать, составляет 25 километров (морская часть канала). В общей сложности со дна должно быть поднято около 150 тысяч кубических метров грунта.

Азово-Донской морской канал обеспечивает проход судов Ростова и Азова. Его общая протяженность — 39,3 километров, из них 14 километров — речная часть и 25,3 километров — морская. Навигационная ширина канала — 70 метров, навигационная глубина — 4 метра. #новостиростова #росморпорт #дноуглубление

Подпишись на @hotrostovnews