Росприроднадзор выявил в Дону превышение аммоний-ионов в 50 раз и более чем в 20 раз — железа общего в устьевых участках малых рек, впадающих в Дон.
В прошлом году специалисты службы взяли 2,5 тысячи проб из Дона и 3,5 тысячи проб из Волги.
Чем опасно превышение аммоний-ионов в Дону?
Употребление в течение длительного времени воды даже с незначительным превышением грозит нарушением кислотно-щелочного баланса в организме человека, поражением слизистых оболочек, защелачиванием плазмы крови, что в свою очередь приводит к гипоксии (кислородному голоданию) клеток. При накоплении этих веществ в организме может развиваться тремор, отёк мягких тканей, приступы тошноты и удушья, помутнение сознания, нарушается работа нервной и дыхательной систем.
При высокой концентрации этих веществ вода приобретает специфический привкус и запах — вода обладает слабо выраженным характерным запахом нашатырного спирта. #новости #ростов #дон #роспотребнадзор #природа
Подпишись на @hotrostovnews
В прошлом году специалисты службы взяли 2,5 тысячи проб из Дона и 3,5 тысячи проб из Волги.
Чем опасно превышение аммоний-ионов в Дону?
Употребление в течение длительного времени воды даже с незначительным превышением грозит нарушением кислотно-щелочного баланса в организме человека, поражением слизистых оболочек, защелачиванием плазмы крови, что в свою очередь приводит к гипоксии (кислородному голоданию) клеток. При накоплении этих веществ в организме может развиваться тремор, отёк мягких тканей, приступы тошноты и удушья, помутнение сознания, нарушается работа нервной и дыхательной систем.
При высокой концентрации этих веществ вода приобретает специфический привкус и запах — вода обладает слабо выраженным характерным запахом нашатырного спирта. #новости #ростов #дон #роспотребнадзор #природа
Подпишись на @hotrostovnews
Учёные зафиксировали разрушение донских берегов
Берега Дона на территории Ростовской области от плотины Цимлянского водохранилища и до дельты подвержены активному эрозионному разрушению. Об этом говорится в статье коллектива учёных ЮНЦ РАН, опубликованной в журнале «Природа». По их мнению, на некоторых участках Дона этот процесс уже представляет серьёзную опасность для объектов хозяйственной инфраструктуры, жилья и памятников истории.
Как говорится в статье, наибольший ущерб от эрозии наблюдается в дельте Дона. Здесь активному разрушению берегов активно способствуют ежегодные нагонные явления, а также волны от грузовых судов, проходящих на большой скорости по обмелевшему судоходному руслу.
Ещё одна выявленная учёными проблема — знаменитые донские песчаные пляжи и острова. Дело в том, что многие из них имеют не естественное происхождение.
«Поддержание рабочих глубин морского канала, необходимых для прохождения судов класса «река–море», особенно при условии постоянного мелеющего Дона, требует регулярного углубления русла. Извлечённые земснарядом донные отложения, состоящие преимущественно из песка, в течение многих лет складировались на прилегающих берегах», — говорится в статье.
Объём поднятых со дна отложений был настолько велик, что на берегу выросли многометровые песчаные валы, напоминающие дюны восточных пустынь. Вдоль русла появились цепочки невысоких островов, ухудшающих, по мнению учёных, и без того непростые условия водообмена с рукавами и ериками. #новостиростова #юнцран #дон #эрозия
Подпишись на @hotrostovnews
Берега Дона на территории Ростовской области от плотины Цимлянского водохранилища и до дельты подвержены активному эрозионному разрушению. Об этом говорится в статье коллектива учёных ЮНЦ РАН, опубликованной в журнале «Природа». По их мнению, на некоторых участках Дона этот процесс уже представляет серьёзную опасность для объектов хозяйственной инфраструктуры, жилья и памятников истории.
Как говорится в статье, наибольший ущерб от эрозии наблюдается в дельте Дона. Здесь активному разрушению берегов активно способствуют ежегодные нагонные явления, а также волны от грузовых судов, проходящих на большой скорости по обмелевшему судоходному руслу.
Ещё одна выявленная учёными проблема — знаменитые донские песчаные пляжи и острова. Дело в том, что многие из них имеют не естественное происхождение.
«Поддержание рабочих глубин морского канала, необходимых для прохождения судов класса «река–море», особенно при условии постоянного мелеющего Дона, требует регулярного углубления русла. Извлечённые земснарядом донные отложения, состоящие преимущественно из песка, в течение многих лет складировались на прилегающих берегах», — говорится в статье.
Объём поднятых со дна отложений был настолько велик, что на берегу выросли многометровые песчаные валы, напоминающие дюны восточных пустынь. Вдоль русла появились цепочки невысоких островов, ухудшающих, по мнению учёных, и без того непростые условия водообмена с рукавами и ериками. #новостиростова #юнцран #дон #эрозия
Подпишись на @hotrostovnews
Стала известна стоимость проезда по обходу Аксая
Госкомпания «Автодор» опубликовала тарифы на проезд по новому платному участку М4 «Дон» — обходу Аксая. Его протяжённость составляет 67 километров — с 1024-го по 1091-й километр федеральной трассы.
Отметим, что стоимость проезда не зависит от времени суток или дня недели, как на других платных участках М4. Так, водителям легковых машин и мотоциклов придётся платить за проезд 300 рублей, с водителей авто с прицепами, фургонов и пикапов будут брать 450 рублей, с автобусов (минивэнов) и грузовиков (до 12 тонн) — 600 рублей, а в большегрузов и автобусов большой вместимости — 900 рублей.
Для сравнения: стоимость проезда в Краснодарском крае заметно ниже. Так, от хутора Цукерова Балка до Павловской протяжённостью 76 километров водители в зависимости от дня недели и времени суток платят от 200 до 730 рублей. А за проезд по 124-километровому участку от станицы Павловской до Краснодара — от 300 до 930. #новости #ростов #м4дон #дон #трасса
Подпишись на @hotrostov...
Госкомпания «Автодор» опубликовала тарифы на проезд по новому платному участку М4 «Дон» — обходу Аксая. Его протяжённость составляет 67 километров — с 1024-го по 1091-й километр федеральной трассы.
Отметим, что стоимость проезда не зависит от времени суток или дня недели, как на других платных участках М4. Так, водителям легковых машин и мотоциклов придётся платить за проезд 300 рублей, с водителей авто с прицепами, фургонов и пикапов будут брать 450 рублей, с автобусов (минивэнов) и грузовиков (до 12 тонн) — 600 рублей, а в большегрузов и автобусов большой вместимости — 900 рублей.
Для сравнения: стоимость проезда в Краснодарском крае заметно ниже. Так, от хутора Цукерова Балка до Павловской протяжённостью 76 километров водители в зависимости от дня недели и времени суток платят от 200 до 730 рублей. А за проезд по 124-километровому участку от станицы Павловской до Краснодара — от 300 до 930. #новости #ростов #м4дон #дон #трасса
Подпишись на @hotrostov...
В «Дон-Пласте» назвали клеветой обвинения властей Ростова в сливе в Дон красной жидкости
Компания «Дон-Пласт» намерена подать в суд на администрацию Ростова. Власти назвали предприятие виновником слива в Дон красной жидкости. Однако руководство «Дон-Пласт» заявляет, что это — клевета.
Как рассказал учредитель компании Валерий Богуславский, сотрудники Росприроднадзора полдня проверяли предприятие, но никаких нарушений не нашли.
По словам предпринимателя, канализация, из которой в Дон лилась красная жидкость, стоит на балансе города.
«Может, есть врезка какая-то не законная и кто-то слил эту жижу», — предположил он.
Богуславский пояснил, что «Дон-Пласт» использует безвредные немецкие красители. И в Дон попасть они не могли.
«Мы никак не связаны с Доном — все наши трубы. В этой истории больше всего нас возмутили обвинения ростовской мэрии. То есть, получается, они нашли виновного ещё до результатов проверок, просто потому, что мы используем краску в производстве. Наши юристы сейчас занимаются этим вопросом. Будем разбираться в прокуратуре и в суде», — заявил предприниматель. #новостиростова #дон #клевета
Подпишись на @hotrostovnews
Компания «Дон-Пласт» намерена подать в суд на администрацию Ростова. Власти назвали предприятие виновником слива в Дон красной жидкости. Однако руководство «Дон-Пласт» заявляет, что это — клевета.
Как рассказал учредитель компании Валерий Богуславский, сотрудники Росприроднадзора полдня проверяли предприятие, но никаких нарушений не нашли.
По словам предпринимателя, канализация, из которой в Дон лилась красная жидкость, стоит на балансе города.
«Может, есть врезка какая-то не законная и кто-то слил эту жижу», — предположил он.
Богуславский пояснил, что «Дон-Пласт» использует безвредные немецкие красители. И в Дон попасть они не могли.
«Мы никак не связаны с Доном — все наши трубы. В этой истории больше всего нас возмутили обвинения ростовской мэрии. То есть, получается, они нашли виновного ещё до результатов проверок, просто потому, что мы используем краску в производстве. Наши юристы сейчас занимаются этим вопросом. Будем разбираться в прокуратуре и в суде», — заявил предприниматель. #новостиростова #дон #клевета
Подпишись на @hotrostovnews
Круглогодичная навигация на Дону обойдётся Ростовской области в 100 млрд рублей
В Ростовской области в ближайшие годы планируется увеличить срок навигации по Дону, рассказал глава ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» Сергей Гайдаев. Пока она длится 8 месяцев (с 1 апреля по 1 декабря). В перспективе можно было бы перейти на круглогодичную навигацию, однако это будет стоить колоссальных денег. #новостиростова #навигация #дон
Подпишись на @hotrostovnews
В Ростовской области в ближайшие годы планируется увеличить срок навигации по Дону, рассказал глава ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» Сергей Гайдаев. Пока она длится 8 месяцев (с 1 апреля по 1 декабря). В перспективе можно было бы перейти на круглогодичную навигацию, однако это будет стоить колоссальных денег. #новостиростова #навигация #дон
Подпишись на @hotrostovnews
www.donnews.ru
Круглогодичная навигация на Дону обойдётся Ростовской области в 100 млрд рублей
Без Багаевского гидроузла продлить её сроки не получится
В Дон вместо осетровых начнут выпускать амура и толстолоба
Правительство Ростовской области намерено создать отдельную программу по выпуску в водоёмы региона белого амура и белого толстолоба, рассказал первый замгубернатора Виктор Гончаров. Эти виды нужны сейчас Ростовской области гораздо больше тех же осетровых. А после завершения строительства Багаевского гидроузла ситуация лишь усугубится. #новостиростова #рыба #амур #дон
Подпишись на @hotrostovnews
Правительство Ростовской области намерено создать отдельную программу по выпуску в водоёмы региона белого амура и белого толстолоба, рассказал первый замгубернатора Виктор Гончаров. Эти виды нужны сейчас Ростовской области гораздо больше тех же осетровых. А после завершения строительства Багаевского гидроузла ситуация лишь усугубится. #новостиростова #рыба #амур #дон
Подпишись на @hotrostovnews
www.donnews.ru
Власти Ростовской области попросили выпускать в Дон не осётра, а амура и толстолоба
Только эти виды могут спасти водоёмы от водорослей
Губернатор Ростовской области попенял «Автодору» за несделанные съезды с обхода Аксая
«Должна быть возможность у путешественников с Юга или из Москвы заехать, к примеру, в Старочеркасскую. Необходимо построить отдельные съезды», — сказал Голубев.
Напомним, что 67-километровый обход Аксая сделали платным. Однако, ещё до открытия дороги власти обещали, что плата будет браться только с транзитного транспорта, а местные жители платить не будут. Как раз для этого и должны появиться съезды с обхода в примыкающие к нему населённые пункты.
Стоит отметить, что несколько съездов с платной трассы всё же появились — в Новочеркасск, Ростов и Старочеркасск. Нет такой возможности у жителей хутора Большой Лог, посёлка Реконструктор, хутора Пчеловодный, а также посёлков Опытный и Дорожный. Водителям предлагается объезжать платный участок трассы по старинке — в обе стороны по старому направлению М4 «Дон» через Аксай, Аксайский мост через Дон и далее по трассе. #новости #ростов #м4 #дон #трасса
Подпишись на @hotrostovnews.
«Должна быть возможность у путешественников с Юга или из Москвы заехать, к примеру, в Старочеркасскую. Необходимо построить отдельные съезды», — сказал Голубев.
Напомним, что 67-километровый обход Аксая сделали платным. Однако, ещё до открытия дороги власти обещали, что плата будет браться только с транзитного транспорта, а местные жители платить не будут. Как раз для этого и должны появиться съезды с обхода в примыкающие к нему населённые пункты.
Стоит отметить, что несколько съездов с платной трассы всё же появились — в Новочеркасск, Ростов и Старочеркасск. Нет такой возможности у жителей хутора Большой Лог, посёлка Реконструктор, хутора Пчеловодный, а также посёлков Опытный и Дорожный. Водителям предлагается объезжать платный участок трассы по старинке — в обе стороны по старому направлению М4 «Дон» через Аксай, Аксайский мост через Дон и далее по трассе. #новости #ростов #м4 #дон #трасса
Подпишись на @hotrostovnews.
Суд обязал «Ростовводоканал» выплатить 193 млн рублей за загрязнение Дона
Арбитражный суд Ростовской области удовлетворил иск регионального управления Росприроднадзора к «Ростовводоканалу» на сумму в 193 млн рублей, сообщает пресс-служба ведомства. По закону компании-природопользователи должны ежегодно платить в региональный бюджет за негативное воздействие на окружающую среду — сбросы сточных вод в реки, выбросы в атмосферу и так далее. «Ростовводоканал», как посчитали в Росприроднадзоре, сильно не доплатил.
Спор касался очистных сооружений компании. У «Ростовводоканала» был план снижения сбросов в Дон загрязняющих веществ, рассчитанный на 2015-2021 годы. Но, как выяснили в Росприроднадзоре, заложенные в него показатели достигнуты не были. Поэтому обязательный экологический сбор предприятию пересчитали с повышающим коэффициентом.
«Размер платы за сбросы АО «Ростовводоканал» загрязняющих веществ (нефтепродукты, цинк, медь, фосфаты, нитрит-анион, БПК, аммоний-ион) в Дон превысил 193,5 млн рублей. Управление направило в адрес компании требование о добровольной оплате. Поскольку АО «Ростовводоканал» не оплатило образовавшуюся задолженность, Росприроднадзор обратился с исковым заявлением в суд», — говорится в сообщении управления.
В «Ростовводоканале» dоnnews.ru поясняли, что в целом согласны с претензиями по поводу не до конца выполненного плана по снижению негативного воздействия на окружающую среду. Однако эта работа была по большей части проведена и после 2021 года продолжилась. Так что пересчёт экологического сбора с повышенным коэффициентом в компании считали излишним. Тем не менее суд встал на сторону Росприроднадзора. #новостиростова #водоканал #дон
Подпишись на @hotrostovnews
Арбитражный суд Ростовской области удовлетворил иск регионального управления Росприроднадзора к «Ростовводоканалу» на сумму в 193 млн рублей, сообщает пресс-служба ведомства. По закону компании-природопользователи должны ежегодно платить в региональный бюджет за негативное воздействие на окружающую среду — сбросы сточных вод в реки, выбросы в атмосферу и так далее. «Ростовводоканал», как посчитали в Росприроднадзоре, сильно не доплатил.
Спор касался очистных сооружений компании. У «Ростовводоканала» был план снижения сбросов в Дон загрязняющих веществ, рассчитанный на 2015-2021 годы. Но, как выяснили в Росприроднадзоре, заложенные в него показатели достигнуты не были. Поэтому обязательный экологический сбор предприятию пересчитали с повышающим коэффициентом.
«Размер платы за сбросы АО «Ростовводоканал» загрязняющих веществ (нефтепродукты, цинк, медь, фосфаты, нитрит-анион, БПК, аммоний-ион) в Дон превысил 193,5 млн рублей. Управление направило в адрес компании требование о добровольной оплате. Поскольку АО «Ростовводоканал» не оплатило образовавшуюся задолженность, Росприроднадзор обратился с исковым заявлением в суд», — говорится в сообщении управления.
В «Ростовводоканале» dоnnews.ru поясняли, что в целом согласны с претензиями по поводу не до конца выполненного плана по снижению негативного воздействия на окружающую среду. Однако эта работа была по большей части проведена и после 2021 года продолжилась. Так что пересчёт экологического сбора с повышенным коэффициентом в компании считали излишним. Тем не менее суд встал на сторону Росприроднадзора. #новостиростова #водоканал #дон
Подпишись на @hotrostovnews
В «Ростовводоканале» заверили, что холероподобные бактерии, найденные в реке Темерник, не попали в питьевую воду
После информации о том, что в одном из водоёмов Ростова обнаружена холероподобная микрофлора, в «Ростовводоканале» сообщили, что ежедневно проверяют качество питьевой воды, поступающий в краны горожан.
Бактерии, способные вызвать кишечные инфекции, специалисты Роспотребнадзора обнаружили в реке Темерник. Вода, поступающая в краны ростовчан, берётся из Дона. Агентству «Интерфакс-Юг» в пресс-службе «Ростовводоканала» сообщили, что все лабораторные пробы воды соответствуют нормам.
«Контроль качества воды усиливается каждый год. Какой-то патологической ситуации, которая бы выходила за сезонные рамки, у нас не наблюдается — всё в норме. Мы сейчас чаще стали брать лабораторные пробы воды, и ничего не выявляется, качество воды такое же, оно соответствует всем нормам и требованиям», — рассказали в компании #новостиростова #ростовнадону #вода #микробы #дон
Подпишись на @hotrostovnews
После информации о том, что в одном из водоёмов Ростова обнаружена холероподобная микрофлора, в «Ростовводоканале» сообщили, что ежедневно проверяют качество питьевой воды, поступающий в краны горожан.
Бактерии, способные вызвать кишечные инфекции, специалисты Роспотребнадзора обнаружили в реке Темерник. Вода, поступающая в краны ростовчан, берётся из Дона. Агентству «Интерфакс-Юг» в пресс-службе «Ростовводоканала» сообщили, что все лабораторные пробы воды соответствуют нормам.
«Контроль качества воды усиливается каждый год. Какой-то патологической ситуации, которая бы выходила за сезонные рамки, у нас не наблюдается — всё в норме. Мы сейчас чаще стали брать лабораторные пробы воды, и ничего не выявляется, качество воды такое же, оно соответствует всем нормам и требованиям», — рассказали в компании #новостиростова #ростовнадону #вода #микробы #дон
Подпишись на @hotrostovnews
Сколько нужно денег на очистку Дона от канализационных стоков?
В Ростовской области завершена инвентаризация канализационных систем, в наибольшей степени загрязняющих Дон. Об этом в Шахтах на заседании экспертной площадки по вопросам водоснабжения рассказал министр ЖКХ региона Сергей Сизиков. Следующий этап — разработка программы по строительству и реконструкции очистных сооружений. Но на её реализацию нужно будет очень много денег.
По словам Сизикова, речь идёт о сумме почти в 27 млрд рублей.
«Федеральная программа по строительству и реконструкции очистных сооружений канализации на сегодняшний день не принята, финансирование из федерального бюджета отсутствует», — отметил министр ЖКХ Ростовской области.
Финансирование строительства и реконструкции очистных сооружений за счёт только лишь бюджета региона вряд ли возможно. Слишком о большой сумме идёт речь.
При этом, уточняет Сизиков, если программу всё же удастся когда-нибудь реализовать, то сток загрязнённых и недостаточно очищенных вод в Дон сократится существенно — на 121,5 млн кубометров в год. #новостиростова #дон #канализация #деньги
Подпишись на @hotrostovnews
В Ростовской области завершена инвентаризация канализационных систем, в наибольшей степени загрязняющих Дон. Об этом в Шахтах на заседании экспертной площадки по вопросам водоснабжения рассказал министр ЖКХ региона Сергей Сизиков. Следующий этап — разработка программы по строительству и реконструкции очистных сооружений. Но на её реализацию нужно будет очень много денег.
По словам Сизикова, речь идёт о сумме почти в 27 млрд рублей.
«Федеральная программа по строительству и реконструкции очистных сооружений канализации на сегодняшний день не принята, финансирование из федерального бюджета отсутствует», — отметил министр ЖКХ Ростовской области.
Финансирование строительства и реконструкции очистных сооружений за счёт только лишь бюджета региона вряд ли возможно. Слишком о большой сумме идёт речь.
При этом, уточняет Сизиков, если программу всё же удастся когда-нибудь реализовать, то сток загрязнённых и недостаточно очищенных вод в Дон сократится существенно — на 121,5 млн кубометров в год. #новостиростова #дон #канализация #деньги
Подпишись на @hotrostovnews