Под Ростовом началось активное уничтожение некогда одного из крупнейших оптово-розничных рынков Юга России — «Строительного». При этом, как пояснил dоnnews.ru один из работавших здесь предпринимателей, происходит это не с разрешения властей или полиции. Якобы орудуют мародёры, пользующиеся тем, что собственники торговых мест (некоторые из них сейчас в СИЗО по делу «аксайской ОПГ») не могут защитить своё имущество. #новостиростова #аксайскиерынки #мародёры
https://www.donnews.ru/zakrytyy-pod-rostovom-rynok-stroitelnyy-nachali-razbirat-marodery_14533144
https://www.donnews.ru/zakrytyy-pod-rostovom-rynok-stroitelnyy-nachali-razbirat-marodery_14533144
www.donnews.ru
Закрытый под Ростовом рынок «Строительный» начали разбирать мародёры
Местные предприниматели уверены, что это происходит с молчаливого согласия властей и полиции
Территорию бывших аксайских рынков надумали отдать под строительство жилья
Власти Ростовской области при содействии прокуратуры прорабатывают с бизнесом перспективы использования территорий Аксайского района, на которых раньше были рынки «Атлант», «Овощной», «Строительный» и «Классик», для развития «соответствующей инфраструктуры и жилой застройки». Такое заявление содержится в ответе Генеральной прокуратуры РФ на запрос депутата Госдумы от КПРФ Николая Коломейцева.
В ответе Генпрокуратуры Коломейцеву, по сути, есть и ответ на вопрос, есть ли шанс на то, что рынки снова заработают на том же месте.
«Установлено, что указанный комплекс в составе четырёх оптово-розничных рынков был размещён на землях, неправомерно выбывших из муниципальной собственности, введён в эксплуатацию в отсутствие разрешительной документации и осуществлял деятельность с нарушениями требований законодательства», — говорится в ответе. Иными словами, рынки были незаконными, так что ни о каком их возвращении речи не идёт.
Кроме того, земли рынков активно изымаются в муниципальную собственность Аксайского района, а расположенные на них торговые павильоны сносятся.
Добавим, один из предпринимателей, работавший на этих рынках, в беседе с dоnnews.ru утверждал, что раньше на их месте была свалка. Сейчас она засыпана. Соответственно никакое жилое строительство на этой территории невозможно, так как здесь просто некуда заливать фундамент. #новостиростова #рынокатлант #аксайскиерынки #кпрф #генпрокуратура
Власти Ростовской области при содействии прокуратуры прорабатывают с бизнесом перспективы использования территорий Аксайского района, на которых раньше были рынки «Атлант», «Овощной», «Строительный» и «Классик», для развития «соответствующей инфраструктуры и жилой застройки». Такое заявление содержится в ответе Генеральной прокуратуры РФ на запрос депутата Госдумы от КПРФ Николая Коломейцева.
В ответе Генпрокуратуры Коломейцеву, по сути, есть и ответ на вопрос, есть ли шанс на то, что рынки снова заработают на том же месте.
«Установлено, что указанный комплекс в составе четырёх оптово-розничных рынков был размещён на землях, неправомерно выбывших из муниципальной собственности, введён в эксплуатацию в отсутствие разрешительной документации и осуществлял деятельность с нарушениями требований законодательства», — говорится в ответе. Иными словами, рынки были незаконными, так что ни о каком их возвращении речи не идёт.
Кроме того, земли рынков активно изымаются в муниципальную собственность Аксайского района, а расположенные на них торговые павильоны сносятся.
Добавим, один из предпринимателей, работавший на этих рынках, в беседе с dоnnews.ru утверждал, что раньше на их месте была свалка. Сейчас она засыпана. Соответственно никакое жилое строительство на этой территории невозможно, так как здесь просто некуда заливать фундамент. #новостиростова #рынокатлант #аксайскиерынки #кпрф #генпрокуратура
Главный автовокзал Ростова могут перенести на территорию бывших аксайских рынков
Ростовский автовокзал после переноса с Привокзальной площади может расположиться на территории бывших аксайских рынков, рассказал в эфире «Дон-24» глава администрации города Алексей Логвиненко. По его словам, это лишь один из вариантов. Территория старого аэропорта для этой цели также рассматривается.
— Что это нам даст? — сказал Логвиненко, объясняя, почему для переноса автовокзала рассматриваются именно эти две локации. — С этих точек очень удобно как въезжать в Ростов, так и выезжать из него. Главное, что в случае переноса мы избавимся от 500-600 автобусов, которые каждый день проезжают по центру Ростова {к главному автовокзалу. — Dоnnews.ru}. Это и улучшит экологическую обстановку, и снизит нагрузку на нашу транспортную систему.
Глава администрации пояснил, что перенос автовокзала не означает, что транспортно-пересадочный узел, который сейчас есть на Привокзальной площади, куда-то денется. Напротив, есть инвестор, который уже вкладывает деньги в модернизацию автовокзала.
— Когда мы говорим о переносе городского автовокзала, мы подразумеваем, что на его нынешнем месте останется мощный хаб, транспортно-пересадочный узел. Он будет организован по принципу «сухие ноги», когда люди смогут пользоваться транспортно-пересадочным узлом, передвигаясь по переходным галереям, — рассказал Логвиненко. #новостиростова #аксайскиерынки #автовокзал
Ростовский автовокзал после переноса с Привокзальной площади может расположиться на территории бывших аксайских рынков, рассказал в эфире «Дон-24» глава администрации города Алексей Логвиненко. По его словам, это лишь один из вариантов. Территория старого аэропорта для этой цели также рассматривается.
— Что это нам даст? — сказал Логвиненко, объясняя, почему для переноса автовокзала рассматриваются именно эти две локации. — С этих точек очень удобно как въезжать в Ростов, так и выезжать из него. Главное, что в случае переноса мы избавимся от 500-600 автобусов, которые каждый день проезжают по центру Ростова {к главному автовокзалу. — Dоnnews.ru}. Это и улучшит экологическую обстановку, и снизит нагрузку на нашу транспортную систему.
Глава администрации пояснил, что перенос автовокзала не означает, что транспортно-пересадочный узел, который сейчас есть на Привокзальной площади, куда-то денется. Напротив, есть инвестор, который уже вкладывает деньги в модернизацию автовокзала.
— Когда мы говорим о переносе городского автовокзала, мы подразумеваем, что на его нынешнем месте останется мощный хаб, транспортно-пересадочный узел. Он будет организован по принципу «сухие ноги», когда люди смогут пользоваться транспортно-пересадочным узлом, передвигаясь по переходным галереям, — рассказал Логвиненко. #новостиростова #аксайскиерынки #автовокзал