Губернатор Ростовской области Василий Голубев утвердил распоряжение регионального правительства о комплексном развитии территории старого аэропорта Ростова. Общая площадь участков под освоение — 367,8 гектаров. Распоряжением также устанавливается предельный срок комплексного освоения — 31 декабря 2040 года.

Документ содержит несколько приложений. В одном из них перечислены все объекты, которые на территории старого аэропорта придётся снести. Это различные нежилые здания и дороги. В другом приложении прописаны основные виды разрешённого использования территории. И их великое множество: малоэтажная, среднеэтажная и высотная жилая многоквартирная застройка; автостоянки; общежития; объекты культуры и здравоохранения; торговые площади; религиозные здания и так далее.

Отдельно остановимся на этажности жилых домов. Губернатор не раз говорил, что на территории старого аэропорта надо строить «новый Ростов» и желательно, чтобы это была всё-таки не обыкновенная высотная застройка. Дизайн-проект застройки старого аэропорта, который когда-то давно показывали широкой общественности, косвенно подтверждал, что «свечек» проект не предполагает. Однако же в утверждённом губернатором распоряжении максимально разрешённая этажность жилых домов составляет 32. Это много даже по меркам Ростова.

В распоряжении комплексное развитие территории старого аэропорта разбито на 4 этапа. Каждый соответствует застройке определённого участка. Первый планируется завершить в 2028 году, второй — в 2032 году, третий — в 2035, четвёртый — в 2040 году. Итого через почти 20 лет на месте старого аэропорта должно быть построено почти 1,5 млн квадратных метров жилья, 700 тысяч квадратных метров нежилой не социальной недвижимости, 252 тысяч квадратных метров школ, 56 тысяч квадратных метров детских садов и 452 тысячи квадратных метров «иных социальных объектов». #новостиростова #аэропорт #комплекснаязастройка

Жилая застройка территории старого аэропорта Ростова потребует строительства новых дорог и развязок. Предварительно все объекты, которые должны обеспечить транспортную доступность нового района, обозначены в распоряжении об освоении территории старого аэропорта, подписанном ранее губернатором.

Одним из основных объектов станет новая дорога от Малого зелёного кольца и Шолохова до федеральной трассы М4 «Дон» со строительством транспортной развязки в створе Гагарина (Аксай). Её протяжённость ориентировочно составит 0,9 километра.

Ещё одну транспортную развязку планируется создать в месте соединения Вересаева и Щедрина с Берберовской. Последняя, судя по рисунку в распоряжении, вообще будет своеобразной южной границей будущего жилого района.

Именно с двух концов Берберовской будет брать своё начало новая магистральная улица общегородского значения, ориентировочной протяжённостью 6,3 километра. Вторая магистральная улица будет районного значения. Её проложат внутри жилого района, протяжённость — 4,4 километра. Обе улицы также будут соединены как с Шолохова, так и с новой дорогой от Малого зелёного кольца до Гагарина.

Кроме того, внутри района планируется создать дороги и улицы местного значения, общей протяжённостью 8,7 километров и с одним выездом на Шолохова. В итоге, согласно опубликованной схеме, всего выездов на Шолохова из нового района будет четыре. #новостиростова #аэропорт #жилаязастройка

Жилой район на месте старого аэропорта будет самым высотным в Ростове

Будущий жилой микрорайон на месте старого аэропорта запланирован как один из самых высотных в Ростове, сообщается на официальном сайте Министерства строительства России. Предельные параметры застройки составят 32 этажей.

Ранее губернатор Ростовской области Василий Голубев не раз заявлял, что высотной застройки в новом жилом районе быть не должно. В частности, в 2019 году он говорил, что одно из требований к инвестору — дома не выше 12 этажей. К 2022 году в правительстве Ростовской области по каким-то причинам отказались от этого условия.

Напомним, что самый высокий ЖК в Ростове на данный момент — это «Белый Ангел» на набережной. Его высота составляет 120 метров, этажей в нём 32. Однако речь идёт об одном, хоть и крупном здании. На территории же старого аэропорта из таких может быть построен целый район.

Вообще, уточняют в ведомстве, жильём разрешено застроить лишь 40% всей территории старого аэропорта. 60% будет отдано под общественно-деловую зону, где разместят две библиотеки, дом культуры, шесть спорткомплексов, два храма, часовня, филармония и Ростовский государственный театр кукол имени В.С.Былкова. Минстрой РФ подтверждает информацию и о строительстве «Правительственного квартала», куда переедет часть министерств Ростовской области. #новостиростова #минстройрф #аэропорт

😏Малая авиация в Ростовской области: устарели аэродромы, нет самолётов, пилотов и топлива✈️

В Ростовской области постараются сохранить малую авиацию для обработки полей. О возрождении в регионе гражданской малой авиации речь пока не идёт. К такому выводу пришли участники круглого стола, прошедшего в Законодательном собрании региона.

Как оказалось, проблем в отрасли достаточно, а перспектив для её развития практически нет. #новости #ростов #ростовскаяобласть #авиация #экономика #аэропорт

Попытались разобраться в теме.

👍👍👍Администрация Волгодонска заявила о готовности «Группы Агроком» Ивана Саввиди и «Концерна Росэнергоатом» восстановить местный аэропорт

Аэропорт в Волгодонске планируют восстановить, используя частные инвестиции. По информации на сайте горадминистрации, вложить свои деньги готовы АО «Концерн Росэнергоатом» и ООО «Группа Агроком» Ивана Саввиди.

«Для бизнеса этот проект привлекательный — аэропорт в Волгодонске мог бы закрывать потребность в авиасообщении всех ближайших районов северо-востока Ростовской области. Кроме того, он мог бы послужить в качестве резервного для аэропортов Ростова, Элисты и Волгограда», — говорится в сообщении на сайте мэрии.

По словам главы администрации Волгодонска Сергея Макарова, один из потенциальных эксплуатантов — «Группа Агроком» — намерен помимо организации самих авиаперевозок заняться обслуживанием и ремонтом самолётов и вертолётов.

Однако, уточнил Макаров, инвесторы поставили одно условие: восстановить взлётно-посадочную полосу должно правительство России, а они в свою очередь построят новый пассажирский терминал с необходимой инженерной инфраструктурой. #новости #ростов #аэропорт #платов #самолёты #волгодонск #агроком #саввиди #росэнергоатом
https://www.donnews.ru/administratsiya-volgodonska-zayavila-o-gotovnosti-gruppy-agrokom-ivana-savvidi-i-kontserna-rosenergoatom-vosstanovit-mestnyy-aeroport

Аэропорт Платов назвали в числе главных зданий России

Ростовскую аэрогавань включили в топ «20 главных зданий России XXI века». Его составили журналисты «Афиша Daily» вместе с архитекторами и архитектурными критиками. Эксперты ставили претендентам баллы от одного до десяти. В итоговый рейтинг издания попали объекты со средним баллом не ниже семи. Список получился крайне оригинальный: нашлось место даже крематорию. #новостиростова #аэропорт #платов

Новые дороги к будущему жилому району на месте старого аэропорта Ростова начнут проектировать в 2023 году

Строительство жилого района на месте старого ростовского аэропорта предусматривает несколько новых дорожных объектов, рассказал заместитель гендиректора «Региональной корпорации развития» Игорь Далаксакуашвили. По его словам, их проектирование начнётся в 2023 году, а в 2026-2027 году их должны сдать в эксплуатацию.

Первая дорога — дублёр улицы Вересаева с выходом на Шолохова. Вторая — Берберовская. Её собираются реконструировать и существенно расширить. Эта дорога будет присоединена к проспекту 40-летия Победы с дальнейшим выходом на трассу М4 «Дон».

— Ещё одна дорога, но уже внутри, условно называем её бульвар Авиаторов, соединит дублёра Вересаева и Берберовскую. Она закольцовывает территорию первого этапа жилой застройки территории старого аэропорта, — рассказал Далаксакуашвили.

Добавим, что ранее в администрации Ростова рассказывали о планах построить новую транспортную развязку в створе Шолохова у центрального въезда на территорию старого аэропорта. #новостиростова #аэропорт #реновация #строительстводорог

«Ласточка» соединит Ростов с аэропортом Сочи

С 11 октября маршрут «Ласточки», которая связывает Ростов с курортами Черноморского побережья, продлят до аэропорта Сочи, сообщается на сайте Российских железных дорог.

Из Ростова состав по-прежнему будет отправляться в 17:19 и прибывать в аэропорт Сочи в 1:53. Обратно в Ростов из Сочи состав будет отправляться в 2:02 с прибытием на станцию Ростов-Главный в 10:52.

В пути следования предусмотрены остановки на станциях Батайск, Староминская, Тимашевская, Тимашевская-Обход, Краснодар-1, Горячий Ключ, Туапсе, Шепси, Лазаревская, Лоо, Дагомыс, Сочи, Хоста и Адлер. #новости #ростов #сочи #адлер #аэропорт

У компании Вексельберга заберут более полумиллиона квадратных метров земли в старом аэропорту Ростова

Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал распоряжение об изъятии большого количества земли и недвижимости на территории старого аэропорта Ростова. Больше всех потеряет компания «Аэро-Сити», которая принадлежит российскому миллиардеру Виктору Вексельбергу. Она же считается основным претендентом на застройку старого аэропорта жильём.

У «Аэро-Сити» в общей сложности изымут территорию, площадью около 510 тысяч квадратных метров. Это рулёжные дорожки, взлётная полоса, перрон и места стоянок самолётов. Изымут у «Аэро-Сити» и несколько небольших строений. Большая часть объектов находится у компании в собственности, часть — в аренде.

Кроме того, ряд земельных участков и строений будут изъяты из собственности АО «Ремэнергомеханизация», ООО «Лукрум», ОАО «Аэропорт Ростова» и некоего Романа Ремизова.

Напомним, что изъятие осуществляется путём принудительного выкупа. Власти проводят оценку рыночной стоимости объектов, которые хотят забрать, и выплачивают деньги собственнику. Если тот не соглашается отдавать своё имущество, то правительство идёт в суд и добивается изъятия уже по решению суда. #новостиростова #аэропорт #вексельберг

До конца 2023 года в здании старого аэропорта Ростова на Шолохова откроется Центральный областной автовокзал. Пока же идёт реконструкция.

Об этом сообщили в министерстве транспорта Ростовской области, ссылаясь на поручение губернатора Василия Голубева.

Создание областного автовокзала входит в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Ростовской области. Её основная задача, говорится в сообщении ведомства, — вывести межмуниципальные маршруты за пределы центральных улиц Ростова. Для этого также будут созданы транспортно-пересадочные узлы — конечные остановки межмуниципальных маршрутов на въездах в город. Их планируется расположить на Менжинского, в микрорайоне Левенцовский, на Главном автовокзале и Центральном рынке. Сроки создания узлов не уточняются.

«Уже в ближайшее время планируются изменения в работе ряда межмуниципальных маршрутов, проходящих через центр города», — сообщили в региональном минтрансе. #новости #ростов #вокзал #аэропорт #голубев

Подпишись на @donnewsru

Застройка старого аэропорта Ростова

В Ростове на территории старого аэропорта собрались построить три спортивных комплекса для занятий борьбой. Это будут спортивно-тренировочный центр по единоборствам и игровым видам спорта с трибунами на 1500 мест, а также два спорткомплекса с залами для борьбы на три борцовских ковра, а также залы для занятий самбо и дзюдо на три татами. Об этом сообщается на сайте правительства Ростовской области.

Строительство будет вестись за счёт частных инвестиций, которые составят порядка 500 млн рублей. Сроки строительства 2023-2025 годы. #новости #ростов #спорт #борьба #аэропорт #инвестиции

Подпишись на @donnewsru

Новая шестиполосная дорога к старому аэропорту

Власти Ростова объявили два конкурса на проектирование дорожных объектов, которые должны будут обеспечить подъезд к новому жилому району, строящемуся на территории старого аэропорта. Документация должна быть готова не позднее 29 марта 2024 года. За её разработку администрация Ростова предлагает более 62 млн рублей.

Первый объект — строительство новой дороги от перекрёстка Вересаева — Берберовский до въезда на территорию старого аэропорта со стороны Шолохова. Это будет магистральная улица общегородского значения 2-го класса протяжённостью 1,4 километра. Расчётная скорость движения — 80 километров в час. Количество полос — 6, ширина тротуара — 3 метра. Максимальная стоимость контракта на разработку проектно-сметной документации — 24,2 млн рублей.

Второй объект — транспортная развязка на въезде на территорию старого аэропорта со стороны Шолохова. Судя по всему, именно в неё упрётся новая дорога. Это опять же будет магистральная улица общегородского значения 2-го класса с расчётной скоростью движения 80 километров в час. Однако полос движения всего 4, протяжённость объекта — 200 метров. Максимальная стоимость контракта на разработку ПСД — 38,5 млн рублей. #новостиростова #югстройинвест #жилойрайон #аэропорт #дорога

Подпишись на @donnewsru

По прогнозу европейских экспертов, ростовский аэропорт Платов может остаться закрытым до 2029 года

Европейская организация по безопасности воздушной навигации Eurocontrol в своём семилетнем прогнозе рассматривает сценарий, согласно которому воздушное пространство России и Украины останется закрытым для полётов до 2029 года.

«Ограничения на украинское, российское, белорусское и молдавское воздушное пространство сохранятся до конца горизонта планирования 2029 года», — говорится в документе на официальном сайте организации. #ростов #новости #аэропорт #платов #европа

Подпишись на @hotrostovnews

Главный автовокзал Ростова останется на своём месте

Главный автовокзал Ростова, который находится в центре города, никто никуда переносить не собирается. О его закрытии, несмотря на строительство нового автовокзала в районе бывшего аэропорта, речи также не идёт. Об этом губернатор Ростовской области Василий Голубев заявил в эфире телепрограммы «О главном».

— Действующий главный автовокзал должен быть активной частью транспортной системы Ростова, — пояснил глава региона. — Он останется на прежнем месте, продолжит исполнять роль транспортного узла.

Смысл строительства центрального областного автовокзала в районе старого аэропорта, по словам Голубева, в том, чтобы разгрузить Ростов от автобусов, которые работают на межмуниципальных и межрегиональных маршрутах.

— Это сотни и сотни автобусов каждый день. Они идут по улицам Ростова и создают напряжение. Задача заключается в разгрузке города от этого транспорта и в создании хорошо организованных транспортных комплексов, — добавил глава региона.

При этом, говорит Голубев, «есть вопрос по пригородному автовокзалу» над которым власти «думают». Судя по всему, обсуждается в том числе вероятность его закрытия. Тем более, что новый большой автовокзал расположится сравнительно недалеко.

Напомним, что автовокзал в районе старого аэропорта строит «Агроком холдинг» Ивана Саввиди. Инвестиции оцениваются в миллиард рублей. Новый автовокзал построят на месте аэровокзала на Шолохова. Здание находится у компании в собственности. Предполагается, что строительство будет завершено уже в этом году. #новостиростова #автовокзал #саввиди #агроком #аэропорт

Подпишись на @hotrostovnews

Губернатор подтвердил планы по созданию правительственного квартала в жилом района «Новый Ростов»

По словам Голубева, различные ведомства правительства занимают в городе больше сотни зданий.

«Что-то продадим, что-то сдадим в аренду, что-то передадим. Значительное количество транспорта не поедет в центр города», — сказал Голубев.

Впервые о «переезде» правительства региона на территорию старого аэропорта губернатор заговорил в 2018 году. Однако тогда он назвал это «скорее желанием и проектом на будущее, чем конкретными планами».

Позднее Голубев пояснял, что здание на площади Советов правительство не освободит. А вот разбросанные по всему городу министерства и другие правительственные структуры вполне могут собрать в одном месте.

В 2022 году идея создания правительственного квартала стала уже не мечтой, а конкретным планом, когда губернатор заявил, что под него выделят около 8 гектаров на территории старого аэропорта Ростова. #новости #ростов #аэропорт #голубев

Подпишись на @hotrostovnews

Власти Ростовской области собрались восстановить пять аэропортов

В Ростовской области займутся восстановлением пяти ранее работавших аэропортов. На их базе власти региона планируют развивать сеть местного и внутрирегионального воздушного сообщения. Это стало известно из схемы территориального планирования, которую правительство должно утвердить 26 февраля.

Речь идёт об аэропортах в следующих городах: Белая Калитва, Ремонтное, Сальск, Волгодонск, станица Вёшенская. Два аэропорта — Волгодонский и Вёшенский — будут самыми крупными: примерный годовой пассажиропоток в случае их восстановления — 60 тысяч человек.

Для остальных аэропортов пассажиропоток составит пять тысяч человек в год #новостиростова #ростовнадону #аэропорт

Подпишись на @hotrostovnews