В администрации Ростова утвердили проект планировки будущей новой шестиполосной магистрали по Береговой от Богатяновского спуска до 13-й линии. Никакие замечания экспертов и бизнеса, как и ожидалось, учтены при этом не были.

Исходя из утверждённого проекта, это будет дорога длинною чуть больше двух километров, общая ширина земляного полотна — 42 метра, число полос движения — 6 (в том числе 2 выделенные для общественного транспорта), расчётная скорость движения по нового дороге — 70 км/ч.

Претензий к проекту новой дороги было много, разделить их можно на два блока. Первый касается в целом необходимости этого объекта и адекватности его параметров. Так, общественное объединение «Мой фасад» указывало, что магистраль той же ширины, что, к примеру, проспект Нагибина, для Береговой явно перебор.

Кроме того, уверены эксперты, будущая дорога упирается с одной стороны в Береговую, с другой — в 13-линию, это два «бутылочных горлышка», что приведёт к пробкам. То есть смысла в столь широкой магистрали, ограниченной с двух стороны, нет никакого.

Второй блок вопросов — это само место, где будет строиться дорога. Тут есть участки земли не только в собственности отдельных граждан, но и территории, принадлежащие крупному бизнесу («Ростовский порт») и даже Российской Федерации. Так, у страны, по проекту, для новой дороги надо забрать 18 участков, у частных собственников — 12. Напомним, что на принудительный выкуп земли властям Ростова, по оценкам, понадобится около 2,5 млрд рублей. #новостиростова #изъятиеземель #строительстводороги