Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На выступлении нейромонаха отжигали пожарные, которые приехали к сцене и бодро поливали зрителей из шланга
🔥4👍2👏1
Соскучились уже по снегу, поди? А я как раз хочу вспомнить об одном из лучших впечатлений весны, когда я заскочил в тренировку своей уже бывшей школы "Пешеходник" 29 марта. Меня запихнули в группу опытных участников, что было в целом очень приятно, но первый переход я испытал лютый синдром самозванца, когда эти лоси дали газу. Ничего, к середине выровнялись, а потом к вечеру я и вовсе отыграл очки при обустройстве лагеря и розжиге костра.
Было, как уже видно, весьма снежно, местами мы (опытные, хаха) сбивались с маршрута и выравнивались по целине. Здесь хочется очень поблагодарить мои ботиночки Meindl и чудесные мембранные носки, которые буквально не пустили влагу внутрь к ногам. Хорошая снаряга правда того стоит, открою вам секрет.
Было, как уже видно, весьма снежно, местами мы (опытные, хаха) сбивались с маршрута и выравнивались по целине. Здесь хочется очень поблагодарить мои ботиночки Meindl и чудесные мембранные носки, которые буквально не пустили влагу внутрь к ногам. Хорошая снаряга правда того стоит, открою вам секрет.
❤3
Вечером нас припахали помогать группе новичков, которые решительно не были готовы к такому хардкору (и я их понимаю, в аналогичном ПВД годом ранее снега не было прям совсем), кто-то сбил ноги, кто-то рюкзак не так отрегулировал, и то, что они дошли до конца, меня реально впечатлило. Был костер, еда, разговоры, знакомые, фляжка с коньяком (лично у меня, за других не говорю), в общем, все, ради чего туризм и делается.
На следующий день была моя любимая часть, а именно альпинистские тренировки. К моему глубокому изумлению, меня запихнули в инструкторский состав, и что еще более удивительно, я уверенно подсказывал, что да как. Ну не зря год учился, получается.
Вечером переход до станции, ну и дорога домой.
Выводы: хочется еще. Новые ботинки показали себя великолепно. Весной запалить костер сложно, а без розжига - невозможно. Идите в туризм, это реально очень классно, здесь лучшие люди и самые яркие переживания.
На следующий день была моя любимая часть, а именно альпинистские тренировки. К моему глубокому изумлению, меня запихнули в инструкторский состав, и что еще более удивительно, я уверенно подсказывал, что да как. Ну не зря год учился, получается.
Вечером переход до станции, ну и дорога домой.
Выводы: хочется еще. Новые ботинки показали себя великолепно. Весной запалить костер сложно, а без розжига - невозможно. Идите в туризм, это реально очень классно, здесь лучшие люди и самые яркие переживания.
🔥5❤1
Прошли выходные, и были они вполне интересными (любая деятельность, связанная с передвижением на автомобиле, мною маркируется как интересная), плюс очень мокрыми (дождь все видели). Дальше передаю микрофон Саше, она прекрасно все задокументировала:
https://t.me/sashashagala/770
https://t.me/sashashagala/771
https://t.me/sashashagala/772
Там небольшие видео, но очень исчерпывающие, взгляните. Да и канал тоже очень ничего)
Я ехал посмотреть, как живут другие люди в автодомах, и подсмотреть какие-нибудь решения. В итоге именно кастенвагенов (микроавтобусов) было прям немного, а заглянуть и вовсе не удалось. Очень рассчитывал на соболи, был только один и безлюдный. Но смог хорошо оценить жилой модуль в кузов пикапа - слишком просторно и хорошо, чтобы быть правдой. Это был, конечно, средний по размеру вариант, превосходящий возможности какого-нибудь л200 или хайлюкса, но концепцию дал понять, и она очень даже жизнеспособна. Если бы не цена, то пристально присмотрелся бы. Из минусов - все же меньше внедорожная проходимость, чем у интегрированного микроавтобуса, все-таки такой груз и крайне негабаритный.
Также засунул свой череп в прицеп-каплю, тоже более чем интересный вариант. Если раньше меня отталкивала необходимость кухарить на улице, я был апологетом как можно чаще находиться в своем пространстве внутри машины, то последние месяцы уже как будто и неплохо так снаружи быть. А в остальном комфорте капля не уступает соболю, в принципе) Опять же, существенное замечание - по каким дорогам едете. В принципе капелька легкая и не такая хрупкая, поэтому в теории таскать ее можно по неприятным местам, в крайнем случае - просто отстегнуть и ехать в режиме радиального маршрута. Есть план арендовать каплю на выходные и оценить.
В остальном - всегда рад побывать на свежем воздухе под пиво и потаскать машины из грязи, сразу чувствуешь, что едешь на настоящем внедорожнике и почти что танке, которому все нипочем.
Ах да, по соседству был павильон с кришнаитами, любителями бить в барабаны и петь. Вот чего они-то пришли, а?
https://t.me/sashashagala/770
https://t.me/sashashagala/771
https://t.me/sashashagala/772
Там небольшие видео, но очень исчерпывающие, взгляните. Да и канал тоже очень ничего)
Я ехал посмотреть, как живут другие люди в автодомах, и подсмотреть какие-нибудь решения. В итоге именно кастенвагенов (микроавтобусов) было прям немного, а заглянуть и вовсе не удалось. Очень рассчитывал на соболи, был только один и безлюдный. Но смог хорошо оценить жилой модуль в кузов пикапа - слишком просторно и хорошо, чтобы быть правдой. Это был, конечно, средний по размеру вариант, превосходящий возможности какого-нибудь л200 или хайлюкса, но концепцию дал понять, и она очень даже жизнеспособна. Если бы не цена, то пристально присмотрелся бы. Из минусов - все же меньше внедорожная проходимость, чем у интегрированного микроавтобуса, все-таки такой груз и крайне негабаритный.
Также засунул свой череп в прицеп-каплю, тоже более чем интересный вариант. Если раньше меня отталкивала необходимость кухарить на улице, я был апологетом как можно чаще находиться в своем пространстве внутри машины, то последние месяцы уже как будто и неплохо так снаружи быть. А в остальном комфорте капля не уступает соболю, в принципе) Опять же, существенное замечание - по каким дорогам едете. В принципе капелька легкая и не такая хрупкая, поэтому в теории таскать ее можно по неприятным местам, в крайнем случае - просто отстегнуть и ехать в режиме радиального маршрута. Есть план арендовать каплю на выходные и оценить.
В остальном - всегда рад побывать на свежем воздухе под пиво и потаскать машины из грязи, сразу чувствуешь, что едешь на настоящем внедорожнике и почти что танке, которому все нипочем.
Ах да, по соседству был павильон с кришнаитами, любителями бить в барабаны и петь. Вот чего они-то пришли, а?
Telegram
Без флирта, только флис
Добрый вечер, мы ездили на фестиваль любителей автопутешествий и я записала видео в новом формате)
Было прикольно, не смотря на погоду)
Было прикольно, не смотря на погоду)
👍3🎉2❤1