🇾🇪🇮🇱 ضابط صهيوني: ميناء #إيلات في #فلسطين المُحتلة وأهداف اخرى تحت مرمى نيران #صنعاء
🔴https://telegram.me/hnnet
🔘 الباحث في معهد دراسات الأمن القومي في جامعة “تل أبيب”، (يهوشاع كاليسكي)، الذي شغل سابقاً منصب ضابط في جيش الاحتلال قال: “إن الاتفاق بين #السعودية و #إيران قد يسهل على #اليمن صنعاء توجيه القدرات العسكرية لديهم نحو الكيان الصهيوني”.
واكد الصهيوني يهوشاع على: “أن جماعة أنصار الله تملك أسلحة متطورة مثل المسيّرات والصواريخ التي تصل إلى مسافات بعيدة، بالإضافة لمضادات الطائرات والسفن”.
وحذر اليهودي (كاليسكي) في مقاله على موقع (والا) من: “استهداف مدينة “إيلات” المُحتلة بالصواريخ والطيران المسيّر، من اليمن، وأشار إلى أن المسافة بين “مواقع أنصار الله” ومدينة “إيلات” تصل إلى 1500 كم وهو ما يجعلها في “دائرة الخطر”.
واشار الضابط الصهيوني الى أن: “انصار الله نفذوا في السنوات الماضية خلال الحرب مع السعودية ضربات لمنشآت حساسة في السعودية”. وقال (يهوشاع): “ان انصار الله أظهروا قدرات عسكرية مهمة خاصة على مستوى التكتيك في الضربات والتوقيت والسيطرة”.
وعن بنك الأهداف المتوقع في أي هجمات لليمن صنعاء، قال الضابط اليهودي: “إن الكيان الصهيوني يتخوف من استهداف منشآت استراتيجية مثل الميناء في “إيلات” المُحتلة، ومنشآت النفط، والمطارات، أو سفن صهيونية في البحر الأحمر”.
وفي الأسابيع الماضية، حذر قادة في الكيان الصهيوني بينهم وزير الحرب (يوآف غالانت) من أن سيناريو الحرب متعددة الجبهات أصبح واقعياً، خاصة مع الهجمات الصاروخية التي نفذتها المقاومة من مواقع مختلفة في #غزة، و #لبنان، و #سوريا تزامناً مع عمليات ومواجهات في الأراضي الفلسطينية المُحتلة عام 1967م، #الضفة_الغربية و #القدس والاراضي الفلسطينية المُحتلة عام 1948م.
🔴『 #شبكة_الحواريين_الاعلامية 』
⭕️ https://telegram.me/HNNet
⭕️ https://chat.whatsapp.com/53dIq6KBaj95SX8yQmUw8I
🔴https://telegram.me/hnnet
🔘 الباحث في معهد دراسات الأمن القومي في جامعة “تل أبيب”، (يهوشاع كاليسكي)، الذي شغل سابقاً منصب ضابط في جيش الاحتلال قال: “إن الاتفاق بين #السعودية و #إيران قد يسهل على #اليمن صنعاء توجيه القدرات العسكرية لديهم نحو الكيان الصهيوني”.
واكد الصهيوني يهوشاع على: “أن جماعة أنصار الله تملك أسلحة متطورة مثل المسيّرات والصواريخ التي تصل إلى مسافات بعيدة، بالإضافة لمضادات الطائرات والسفن”.
وحذر اليهودي (كاليسكي) في مقاله على موقع (والا) من: “استهداف مدينة “إيلات” المُحتلة بالصواريخ والطيران المسيّر، من اليمن، وأشار إلى أن المسافة بين “مواقع أنصار الله” ومدينة “إيلات” تصل إلى 1500 كم وهو ما يجعلها في “دائرة الخطر”.
واشار الضابط الصهيوني الى أن: “انصار الله نفذوا في السنوات الماضية خلال الحرب مع السعودية ضربات لمنشآت حساسة في السعودية”. وقال (يهوشاع): “ان انصار الله أظهروا قدرات عسكرية مهمة خاصة على مستوى التكتيك في الضربات والتوقيت والسيطرة”.
وعن بنك الأهداف المتوقع في أي هجمات لليمن صنعاء، قال الضابط اليهودي: “إن الكيان الصهيوني يتخوف من استهداف منشآت استراتيجية مثل الميناء في “إيلات” المُحتلة، ومنشآت النفط، والمطارات، أو سفن صهيونية في البحر الأحمر”.
وفي الأسابيع الماضية، حذر قادة في الكيان الصهيوني بينهم وزير الحرب (يوآف غالانت) من أن سيناريو الحرب متعددة الجبهات أصبح واقعياً، خاصة مع الهجمات الصاروخية التي نفذتها المقاومة من مواقع مختلفة في #غزة، و #لبنان، و #سوريا تزامناً مع عمليات ومواجهات في الأراضي الفلسطينية المُحتلة عام 1967م، #الضفة_الغربية و #القدس والاراضي الفلسطينية المُحتلة عام 1948م.
🔴『 #شبكة_الحواريين_الاعلامية 』
⭕️ https://telegram.me/HNNet
⭕️ https://chat.whatsapp.com/53dIq6KBaj95SX8yQmUw8I
🇪🇬 وسائل إعلام العدو تدّعي أن الصاروخ الذي سقط في منطقة #طابا بمصر، كان باتجاه #إيلات لكنه سقط بالخطأ على طابا، مما أثار حالة من السخرية والجدل بين المصريين
#طوفان_الاقصى
#لستم_وحدكم
🔴『 #شبكة_الحواريين_الاعلامية 』
⭕️ https://telegram.me/hnnet
#طوفان_الاقصى
#لستم_وحدكم
🔴『 #شبكة_الحواريين_الاعلامية 』
⭕️ https://telegram.me/hnnet
🇵🇸 المتحدث بإسم جيش العدو الصهيوني: الضربة بطائرة مسيرة في #إيلات تثير قلقنا
#طوفان_الاقصى
#لستم_وحدكم
🔴『 #شبكة_الحواريين_الاعلامية 』
⭕️ https://telegram.me/hnnet
#طوفان_الاقصى
#لستم_وحدكم
🔴『 #شبكة_الحواريين_الاعلامية 』
⭕️ https://telegram.me/hnnet
🇵🇸 إعلام العدو: الجيش "الإسرائيلي" يواجه تحديًا كبيرًا في كشف وتحديد هوية الطائرات بدون طيار التي تطير ببطء وعلى إرتفاع منخفض، ويمكنها حمل متفجرات تنفجر على الهدف بأقصى قدر من الدقة
🇵🇸 إعلام العدو – لقد حدث هذا بالفعل مرتين خلال الأسبوع، مع طائرة بدون طيار انفجرت في #إيلات، ومع طائرتين بدون طيار لحزب الله تسللتا من #لبنان أمس وأصابت إحداهما جنديًا بجروح خطيرة و اخر بجروح متوسطة
#طوفان_الاقصى
#لستم_وحدكم
🔴『 #شبكة_الحواريين_الاعلامية 』
⭕️ https://telegram.me/hnnet
🇵🇸 إعلام العدو – لقد حدث هذا بالفعل مرتين خلال الأسبوع، مع طائرة بدون طيار انفجرت في #إيلات، ومع طائرتين بدون طيار لحزب الله تسللتا من #لبنان أمس وأصابت إحداهما جنديًا بجروح خطيرة و اخر بجروح متوسطة
#طوفان_الاقصى
#لستم_وحدكم
🔴『 #شبكة_الحواريين_الاعلامية 』
⭕️ https://telegram.me/hnnet
🇬🇧 | صحيفة غلوبس الاقتصادية "الإسرائيلية": الحرب البحرية ألحقت أضرار جسيمة بميناء #إيلات الذي يواجه تهديداً بالإغلاق
🇵🇸 صحيفة معاريف "الإسرائيلية": 'الحوثيون" يرعبون #البحر_الأحمر، بتنفيذهم عدة عمليات في يوم واحد
#لستم_وحدكم
#سيد_القول_والفعل
🔴『 #شبكة_الحواريين_الاعلامية 』
⭕️ https://telegram.me/hnnet
🇵🇸 صحيفة معاريف "الإسرائيلية": 'الحوثيون" يرعبون #البحر_الأحمر، بتنفيذهم عدة عمليات في يوم واحد
#لستم_وحدكم
#سيد_القول_والفعل
🔴『 #شبكة_الحواريين_الاعلامية 』
⭕️ https://telegram.me/hnnet
⛴ موقع WorldCargo المعني بأخبار الشحن ميناء #إيلات يعلن إفلاسه بسبب انخفاض النشاط بنسبة 85% نتيجة أزمة #البحر_الأحمر، ويطلب الحصول على مساعدة من الحكومة الإسرائيلية، حيث لم يشهد الميناء أي نشاط أو إيرادات منذ ثمانية أشهر
📊 البورصة الإسرائيلية تبدأ بالتصدع | معركة مباشرة بين #صنعاء و إسرائيل تزيد النزيف الاقتصادي
🔘 https://telegram.me/hnnet
عدة تداعيات سلبية تشهدها إسرائيل في هذه الأثناء بسبب هجوم صنعاء الذي روَّع الإسرائيليين وفقاً للتقارير العبرية، وتركزت الآثار على المشهد الاقتصادي الإسرائيلي الذي يعاني بالفعل من التدهور جراء استمرار الحرب على #غزة.
فقد أدت هجمات صنعاء إلى تكبُّد بورصة تل أبيب خسائر كبيرة فور بدء التداولات إثر مخاوف رد حكومة صنعاء على الغارات الإسرائيلية التي استهدفت ميناء #الحديدة وأشعلت نيراناً هائلة في الميناء استمرت لساعات.
وتراجع مؤشر "TA 90" بنسبة 1.5%، وتراجع مؤشر "TA 125" بنسبة 1.3%، وهي تعتبر المؤشرات الرئيسية في بورصة تل أبيب.
وسجلت البورصة انخفاضات حادة في عدة أسهم، حيث انخفض سهم "شيسك" بنحو 5%، سهم شبكة "Ferion" بنسبة 4.5%، وسهم شركة "Electra Consumer" بنسبة 4%.
ووفقاً لقناة "كان" العبرية، تستعد إسرائيل لصراع طويل الأمد مع حكومة صنعاء بعد استهدافها ميناء الحديدة.
وعقدت وزيرة المواصلات الإسرائيلية ميري ريغيف اجتماعاً طارئاً ليلة أمس السبت، بحثت فيه احتمالات توجيه حكومة صنعاء ضربات لمرافق استراتيجية وحيوية مرتبطة بالوزارة في إسرائيل، رداً على غارات ميناء الحديدة.
من جهته قال رئيس وفد #صنعاء المفاوض محمد عبدالسلام اليوم الأحد إنه سيتم استهداف العمق الإسرائيلي، واصفاً الغارات الإسرائيلية بأنه تفتح حرباً مفتوحة، مضيفاً: "جاهزون وقادرون على تحمل كل التبعات، ولا خطوط حمراء في ردنا، وعلى الإسرائيليين أن يتوقعوا ردنا في كل لحظة".
واليوم صرح السي عبدالملك الحوثي بأن الخطر والتهديد سيستمر في تل أبيب، وأن المعادلة الجديدة تدل بكل وضوح على فشل تام لكل حماة العدو الإسرائيلي وعملائه، حسب قوله.
كما ذكر أن شن الضربات الإسرائيلية على خزانات شركة النفط وخزانات مؤسسة الكهرباء في الحديدة، واختيارها لهذه الأهداف، يأتي في سياق الاستهداف للاقتصاد اليمني بهدف الإضرار باليمنيين ومعيشتهم.
إيلات في مرمى الأزمة
وبسبب استمرار أزمة #البحر_الأحمر وإغلاق مضيق #باب_المندب على السفن المرتبطة بإسرائيل، توقف ميناء #إيلات "كلياً عن العمل لعجز السفن عن الوصول إلى الميناء" وفقاً لتأكيد الرئيس التنفيذي للميناء جدعون غولبر، حسب صحيفة معاريف الإسرائيلية.
ونقلت معاريف عن غولبر قوله إن حجم خسائر الميناء بلغ 50 مليون شيكل، أي قرابة 14 مليون دولار، قابلة للزيادة إذا لم تتخذ إسرائيل إجراءات مع حلفائها لوقف الهجمات.
وقبل أيام وجه رئيس مجلس إدارة ومالك ميناء إيلات، آفي هورميرو، رسالة تحذير لوزيرة المواصلات الإسرائيلية اطلع عليها بقش، طالب فيها بتدخل حكومة بنيامين نتنياهو، لإنقاذ الميناء مالياً، بسبب توقف حركة الملاحة في الميناء.
وكتب هورميرو في الرسالة التي نشرها موقع "كالكاليست" المختص بالاقتصاد الإسرائيلي، أن الميناء يعاني من "وضع حرج" بسبب تبعات الحرب على قطاع غزة وهجمات حكومة صنعاء على البحر الأحمر.
ويتحمل هورميرو وشركاؤه عبء النفقات الهائلة لاستمرار أعمال الصيانة المستمرة للميناء ودفع أجور الموظفين خلال الأشهر الثمانية الماضية التي توقف خلالها الميناء بالفعل.
#لن_نترك_فلسطين
#معركة_الفتح_الموعود_والجهاد_المقدس
🔘 https://telegram.me/hnnet
🔘 https://telegram.me/hnnet
عدة تداعيات سلبية تشهدها إسرائيل في هذه الأثناء بسبب هجوم صنعاء الذي روَّع الإسرائيليين وفقاً للتقارير العبرية، وتركزت الآثار على المشهد الاقتصادي الإسرائيلي الذي يعاني بالفعل من التدهور جراء استمرار الحرب على #غزة.
فقد أدت هجمات صنعاء إلى تكبُّد بورصة تل أبيب خسائر كبيرة فور بدء التداولات إثر مخاوف رد حكومة صنعاء على الغارات الإسرائيلية التي استهدفت ميناء #الحديدة وأشعلت نيراناً هائلة في الميناء استمرت لساعات.
وتراجع مؤشر "TA 90" بنسبة 1.5%، وتراجع مؤشر "TA 125" بنسبة 1.3%، وهي تعتبر المؤشرات الرئيسية في بورصة تل أبيب.
وسجلت البورصة انخفاضات حادة في عدة أسهم، حيث انخفض سهم "شيسك" بنحو 5%، سهم شبكة "Ferion" بنسبة 4.5%، وسهم شركة "Electra Consumer" بنسبة 4%.
ووفقاً لقناة "كان" العبرية، تستعد إسرائيل لصراع طويل الأمد مع حكومة صنعاء بعد استهدافها ميناء الحديدة.
وعقدت وزيرة المواصلات الإسرائيلية ميري ريغيف اجتماعاً طارئاً ليلة أمس السبت، بحثت فيه احتمالات توجيه حكومة صنعاء ضربات لمرافق استراتيجية وحيوية مرتبطة بالوزارة في إسرائيل، رداً على غارات ميناء الحديدة.
من جهته قال رئيس وفد #صنعاء المفاوض محمد عبدالسلام اليوم الأحد إنه سيتم استهداف العمق الإسرائيلي، واصفاً الغارات الإسرائيلية بأنه تفتح حرباً مفتوحة، مضيفاً: "جاهزون وقادرون على تحمل كل التبعات، ولا خطوط حمراء في ردنا، وعلى الإسرائيليين أن يتوقعوا ردنا في كل لحظة".
واليوم صرح السي عبدالملك الحوثي بأن الخطر والتهديد سيستمر في تل أبيب، وأن المعادلة الجديدة تدل بكل وضوح على فشل تام لكل حماة العدو الإسرائيلي وعملائه، حسب قوله.
كما ذكر أن شن الضربات الإسرائيلية على خزانات شركة النفط وخزانات مؤسسة الكهرباء في الحديدة، واختيارها لهذه الأهداف، يأتي في سياق الاستهداف للاقتصاد اليمني بهدف الإضرار باليمنيين ومعيشتهم.
إيلات في مرمى الأزمة
وبسبب استمرار أزمة #البحر_الأحمر وإغلاق مضيق #باب_المندب على السفن المرتبطة بإسرائيل، توقف ميناء #إيلات "كلياً عن العمل لعجز السفن عن الوصول إلى الميناء" وفقاً لتأكيد الرئيس التنفيذي للميناء جدعون غولبر، حسب صحيفة معاريف الإسرائيلية.
ونقلت معاريف عن غولبر قوله إن حجم خسائر الميناء بلغ 50 مليون شيكل، أي قرابة 14 مليون دولار، قابلة للزيادة إذا لم تتخذ إسرائيل إجراءات مع حلفائها لوقف الهجمات.
وقبل أيام وجه رئيس مجلس إدارة ومالك ميناء إيلات، آفي هورميرو، رسالة تحذير لوزيرة المواصلات الإسرائيلية اطلع عليها بقش، طالب فيها بتدخل حكومة بنيامين نتنياهو، لإنقاذ الميناء مالياً، بسبب توقف حركة الملاحة في الميناء.
وكتب هورميرو في الرسالة التي نشرها موقع "كالكاليست" المختص بالاقتصاد الإسرائيلي، أن الميناء يعاني من "وضع حرج" بسبب تبعات الحرب على قطاع غزة وهجمات حكومة صنعاء على البحر الأحمر.
ويتحمل هورميرو وشركاؤه عبء النفقات الهائلة لاستمرار أعمال الصيانة المستمرة للميناء ودفع أجور الموظفين خلال الأشهر الثمانية الماضية التي توقف خلالها الميناء بالفعل.
#لن_نترك_فلسطين
#معركة_الفتح_الموعود_والجهاد_المقدس
🔘 https://telegram.me/hnnet
🇾🇪 تقرير كندي: غزو #اليمن يعني انهيار الاقتصاد العالمي
🔘 https://telegram.me/hnnet
أثرت حكومة صنعاء على الجغرافيا السياسية البحرية الأمريكية، وذلك بعد أن تعطلت التجارة البحرية التي تسيطر عليها الولايات المتحدة، وحدث ذلك بعد أن فقدت #أمريكا جميع القيم الأخلاقية والمعنوية من خلال التصفيق لنتنياهو مهندس الإبادة في #غزة.
هذا ما قاله تقرير طالعه بقش لمركز الأبحاث الكندي غلوبال ريسيرش، معتبراً أن هجمات حكومة صنعاء على السفن المرتبطة بـ #إسرائيل أدت إلى تعطيل التجارة البحرية العالمية، بعد أن كانت حوالي 50 سفينة، تحمل 7 ملايين برميل من النفط و1.2 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، تمر عبر مضيق #باب_المندب يومياً.
وقد انخفضت هذه الكميات الآن بنحو 60%، والسبب هو عدم القدرة على منع هجمات حكومة صنعاء ضد إسرائيل والسفن التجارية المرتبطة بالغرب وحتى السفن الحربية.
ووقع أول هجوم من جانب حكومة صنعاء على إسرائيل في التاسع من نوفمبر 2023، ومنذ ذلك الحين، نفذت حكومة صنعاء حوالي 150 هجوماً أو محاولة هجوم في البحار المحيطة، وخصوصاً في باب المندب وخليج #عدن.
وفي البداية شنت هجمات بطائرات مسيرة من على بُعد 2000 كيلومتر على مدينة #إيلات الساحلية الإسرائيلية في البحر الأحمر، ثم بدأوا في مهاجمة السفن التي ترفع علم إسرائيل باستخدام ميزة الجغرافيا العسكرية الضيقة للمضيق بالصواريخ والطائرات المسلحة بدون طيار والمركبات السطحية، إضافة إلى احتجاز سفينة "Galaxy Leader" الإسرائيلية في البحر الأحمر وأخذها مع طاقمها إلى قبالة سواحل #الحديدة.
الهجمات مستمرة ونطاق الضرر يتسع
رغم عمليات الحراسة البحرية بواسطة التحالف البحري الدولي الذي تقوده واشنطن منذ نهاية عام 2023 والعمليات العقابية والتحييد التي تستهدف رادار قوات حكومة صنعاء، وكذا استهداف الموانئ والقواعد التابعة لها، إلا أن الهجمات اليمنية لا تتناقص.
فبين شهري مارس ويوليو 2024، حدث ما يقرب من 100 هجوم، على الرغم من تكثيف الغارات الجوية على اليمن ودعم سلاح الجو الإسرائيلي، وغرقت السفينة اليونانية "Tutor" في 12 يونيو 2024.
علاوة على ذلك، زادت حكومة صنعاء من هجماتها في أعقاب كل خطوة مدمرة من قبل إسرائيل في غزة، ففي 19 يوليو 2024 أظهرت حكومة صنعاء قدرة غير عادية من خلال ضرب تل أبيب بطائرة مسيرة، وقد أظهر ذلك قدرتها على الحصول على وسائل إسقاط القوة النارية بعيدة المدى، مما يشير إلى أن مياه شرق البحر الأبيض المتوسط يمكن أن تصبح خطرة أيضاً في المستقبل، وفقاً للمركز الكندي.
كما أن رد إسرائيل بضرب ميناء الحديدة بطائراتها يدل على أن إسرائيل رسمياً في حالة حرب مع اليمن.
ومن الصعب تطبيع التجارة البحرية في وضع كهذا، فعلى الرغم من استمرار عمليات الولايات المتحدة و #الاتحاد_الأوروبي بغرض ما يسمونه حماية الحركة التجارية في المنطقة، إلا أنه من الصعب على حركة المرور العودة إلى طبيعتها السابقة، ولم يعد طريق البحر الأحمر إلى ميناء إيلات الإسرائيلي، وخصوصاً في خليج #العقبة، مستخدماً، إلى جانب أن ميناء إيلات قد أفلس.
إضافة إلى ذلك، ازدادت أقساط التأمين بمقدار 6-7 مرات، والعديد من الشركات غير راغبة في المخاطرة بزيادة تهديدات الضرر، وقد فضَّلت شركات الحاويات الكبيرة مثل Maersk وMSC وOOCL وCMA CGM طريق رأس الرجاء الصالح على البحر الأحمر خلال الأشهر الثمانية الماضية، وقد أدى هذا التحول إلى زيادة كبيرة في أسعار الشحن للناقلات من مضيق #هرمز وشحنات الحاويات من #الصين و #هونغ_كونغ.
كما أدى انخفاض حركة الحاويات عبر باب المندب والبحر الأحمر والتحول إلى طريق رأس الرجاء الصالح إلى تعطيل حركة الحاويات في جميع أنحاء العالم، وفي المراكز (الموانئ) الرئيسية مثل #سنغافورة تتجاوز أوقات انتظار السفن الآن أسبوعاً كاملاً.
معنويات عالية لحكومة صنعاء
يقول المركز الكندي إن "التفوق الأخلاقي الكامن وراء هجمات السفن التي شنت ضد إسرائيل في 19 نوفمبر 2023 ينبع من النجاح ضد السعوديين في عام 2018".
حيث قبل عام 2018، كان يمر 3 ملايين برميل من النفط عبر باب المندب يومياً، وكانت الحصة الأكبر من نصيب السعوديين، ووصلت معظم المنتجات المصنعة من مصفاة #ينبع على ساحل البحر الأحمر إلى الأسواق العالمية عبر هذا المضيق.
من ناحية أخرى، قللت #السعودية من اعتمادها على هذا المضيق ومضيق هرمز من خلال خط أنابيب تم إنشاؤه مسبقاً يمكنه نقل 5 ملايين برميل من النفط يومياً إلى البحر الأحمر.
وبالنظر إلى السيناريوهات التي قد تغلق فيها #إيران مضيق هرمز، الذي يمر عبره 15 مليون برميل من النفط يومياً، فإن تحويل البحر الأحمر إلى منطقة خطرة من قبل حكومة صنعاء هو في الواقع ضربة كبيرة للجغرافيا السياسية البحرية الأمريكية.
وقد زادت حكومة صنعاء من نفوذها على الأرض من خلال التأثير الأخلاقي لهذه النجاحات والتكتيكات والتقنيات الجديدة التي طورتها.
🔘 https://telegram.me/hnnet
أثرت حكومة صنعاء على الجغرافيا السياسية البحرية الأمريكية، وذلك بعد أن تعطلت التجارة البحرية التي تسيطر عليها الولايات المتحدة، وحدث ذلك بعد أن فقدت #أمريكا جميع القيم الأخلاقية والمعنوية من خلال التصفيق لنتنياهو مهندس الإبادة في #غزة.
هذا ما قاله تقرير طالعه بقش لمركز الأبحاث الكندي غلوبال ريسيرش، معتبراً أن هجمات حكومة صنعاء على السفن المرتبطة بـ #إسرائيل أدت إلى تعطيل التجارة البحرية العالمية، بعد أن كانت حوالي 50 سفينة، تحمل 7 ملايين برميل من النفط و1.2 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، تمر عبر مضيق #باب_المندب يومياً.
وقد انخفضت هذه الكميات الآن بنحو 60%، والسبب هو عدم القدرة على منع هجمات حكومة صنعاء ضد إسرائيل والسفن التجارية المرتبطة بالغرب وحتى السفن الحربية.
ووقع أول هجوم من جانب حكومة صنعاء على إسرائيل في التاسع من نوفمبر 2023، ومنذ ذلك الحين، نفذت حكومة صنعاء حوالي 150 هجوماً أو محاولة هجوم في البحار المحيطة، وخصوصاً في باب المندب وخليج #عدن.
وفي البداية شنت هجمات بطائرات مسيرة من على بُعد 2000 كيلومتر على مدينة #إيلات الساحلية الإسرائيلية في البحر الأحمر، ثم بدأوا في مهاجمة السفن التي ترفع علم إسرائيل باستخدام ميزة الجغرافيا العسكرية الضيقة للمضيق بالصواريخ والطائرات المسلحة بدون طيار والمركبات السطحية، إضافة إلى احتجاز سفينة "Galaxy Leader" الإسرائيلية في البحر الأحمر وأخذها مع طاقمها إلى قبالة سواحل #الحديدة.
الهجمات مستمرة ونطاق الضرر يتسع
رغم عمليات الحراسة البحرية بواسطة التحالف البحري الدولي الذي تقوده واشنطن منذ نهاية عام 2023 والعمليات العقابية والتحييد التي تستهدف رادار قوات حكومة صنعاء، وكذا استهداف الموانئ والقواعد التابعة لها، إلا أن الهجمات اليمنية لا تتناقص.
فبين شهري مارس ويوليو 2024، حدث ما يقرب من 100 هجوم، على الرغم من تكثيف الغارات الجوية على اليمن ودعم سلاح الجو الإسرائيلي، وغرقت السفينة اليونانية "Tutor" في 12 يونيو 2024.
علاوة على ذلك، زادت حكومة صنعاء من هجماتها في أعقاب كل خطوة مدمرة من قبل إسرائيل في غزة، ففي 19 يوليو 2024 أظهرت حكومة صنعاء قدرة غير عادية من خلال ضرب تل أبيب بطائرة مسيرة، وقد أظهر ذلك قدرتها على الحصول على وسائل إسقاط القوة النارية بعيدة المدى، مما يشير إلى أن مياه شرق البحر الأبيض المتوسط يمكن أن تصبح خطرة أيضاً في المستقبل، وفقاً للمركز الكندي.
كما أن رد إسرائيل بضرب ميناء الحديدة بطائراتها يدل على أن إسرائيل رسمياً في حالة حرب مع اليمن.
ومن الصعب تطبيع التجارة البحرية في وضع كهذا، فعلى الرغم من استمرار عمليات الولايات المتحدة و #الاتحاد_الأوروبي بغرض ما يسمونه حماية الحركة التجارية في المنطقة، إلا أنه من الصعب على حركة المرور العودة إلى طبيعتها السابقة، ولم يعد طريق البحر الأحمر إلى ميناء إيلات الإسرائيلي، وخصوصاً في خليج #العقبة، مستخدماً، إلى جانب أن ميناء إيلات قد أفلس.
إضافة إلى ذلك، ازدادت أقساط التأمين بمقدار 6-7 مرات، والعديد من الشركات غير راغبة في المخاطرة بزيادة تهديدات الضرر، وقد فضَّلت شركات الحاويات الكبيرة مثل Maersk وMSC وOOCL وCMA CGM طريق رأس الرجاء الصالح على البحر الأحمر خلال الأشهر الثمانية الماضية، وقد أدى هذا التحول إلى زيادة كبيرة في أسعار الشحن للناقلات من مضيق #هرمز وشحنات الحاويات من #الصين و #هونغ_كونغ.
كما أدى انخفاض حركة الحاويات عبر باب المندب والبحر الأحمر والتحول إلى طريق رأس الرجاء الصالح إلى تعطيل حركة الحاويات في جميع أنحاء العالم، وفي المراكز (الموانئ) الرئيسية مثل #سنغافورة تتجاوز أوقات انتظار السفن الآن أسبوعاً كاملاً.
معنويات عالية لحكومة صنعاء
يقول المركز الكندي إن "التفوق الأخلاقي الكامن وراء هجمات السفن التي شنت ضد إسرائيل في 19 نوفمبر 2023 ينبع من النجاح ضد السعوديين في عام 2018".
حيث قبل عام 2018، كان يمر 3 ملايين برميل من النفط عبر باب المندب يومياً، وكانت الحصة الأكبر من نصيب السعوديين، ووصلت معظم المنتجات المصنعة من مصفاة #ينبع على ساحل البحر الأحمر إلى الأسواق العالمية عبر هذا المضيق.
من ناحية أخرى، قللت #السعودية من اعتمادها على هذا المضيق ومضيق هرمز من خلال خط أنابيب تم إنشاؤه مسبقاً يمكنه نقل 5 ملايين برميل من النفط يومياً إلى البحر الأحمر.
وبالنظر إلى السيناريوهات التي قد تغلق فيها #إيران مضيق هرمز، الذي يمر عبره 15 مليون برميل من النفط يومياً، فإن تحويل البحر الأحمر إلى منطقة خطرة من قبل حكومة صنعاء هو في الواقع ضربة كبيرة للجغرافيا السياسية البحرية الأمريكية.
وقد زادت حكومة صنعاء من نفوذها على الأرض من خلال التأثير الأخلاقي لهذه النجاحات والتكتيكات والتقنيات الجديدة التي طورتها.