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約 3 個月前從福建運抵香港的城巴威馳騰雙層氫能巴士,早前經政府高層揭幕後,該車今日清晨從西九龍車廠由拖車經皇崗口岸低調地拖回深圳,相信是運回福建威馳騰車廠。

更多相片:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152289-1-1.html

相片由夜歸人提供

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今日凌晨城巴氫能巴士被拖往內地後,城巴終於在傍晚發文回應,指該樣板車運回內地是要進行檢測及領取各類證書,稍後或會到海外展示,並於明年初返抵香港。城巴亦計劃明年會引入續航力超過400公里的量產車款。

今日凌晨城巴氫能巴士被拖往內地獨家相片: https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2152289-1-1.html (相片由夜歸人提供)

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城巴宣佈氫能巴士項目昨日已獲政府政府氫能源跨部門工作小組的「原則性同意」,該公司將於今年內將西九龍車廠興建加氫站,並安排威馳騰雙層氫能巴士到運輸署進行車型評定及出牌,預料一同於今年稍後時間投入運作。

加氫站將由城巴主要股東之一漢思能源投資興建,中集氫能科技(北京)則「中標」負責供應及安裝。換言之氫能巴士項目將全數由城巴主要股東(善水資本:威馳騰巴士/漢思能源:加氫站)包辦投資。該新聞稿中亦透露去年九月運往澳洲的雙層氫能巴士正運往內地作技術性評估,今年稍後時間會運回香港出牌。

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詳情 / 討論:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2168583
(by kay)

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