//被指專為拒絕「不受歡迎人士」來港而訂立的《入境（預先通報乘客資料）規例》，將於周五（23日）刊憲，下周三提交立法會進行先訂立後審議程序，預計明年第三季分階段推行。根據規定，所有航空公司最遲必須在航班由上一個登機地點出發來港前40分鐘，透過預報系統將乘客資料，包括姓名、出生日期、國籍及旅行證件等資料傳送給入境處，並在取得入境處發出的「可登機指示」或「禁止登機指示」後，方可逐一確認相關乘客能否登機來港，整個預料過程最快僅需4秒。

鄺頌晴認為，BNO護照不獲港府承認，已對不少香港人構成影響，「有部份喺外國生活嘅人，可能佢剩係得BNO，有聽過航空公司要佢show passport出嚟，而航空公司reject唔畀佢上機，因為佢無一本香港政府承認嘅旅遊證件。」一旦《規例》獲香港立法會通過，所有入境香港的人士都會受到影響，尤其是在外國有幫忙發聲的社運人士、倡議人士等等，「佢哋可能連機都上唔到」。//

【美麗新香港｜預報乘客資料條例周五刊憲 料明年尾禁絕不受歡迎人士飛港 鄺頌晴：外國代港發聲者恐上唔到機】

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// 被指專為拒絕「不受歡迎人士」來港而訂立的《入境（預先通報乘客資料）規例》，香港入境處周二（3日）宣佈正式推行，為了讓逾100間航空營運商有充裕時間連接預報系統及確保系統運作暢順，港府設約12個月過渡期，而《規例》第4及5部關乎訂明罪行、免責辯護等條文，會在過渡期後、即2025年9月1日起實施。入境處強調，預報系統不會向享有香港居留權的永久性居民發出禁止登機指示。//

【耗資2.96億｜預先通報乘客資料系統正式推行 入境處：不會向香港永久性居民發出禁止登機指示】

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