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Forwarded from 香港綜合資訊頻道
有台灣旅客搭 國泰航空 被要求簽旅遊史同意書,台灣被包含進「中國地區」,國泰航空低調不回應,但交通部民用航空局今天說,已要求說明、改正。

有旅客在社群網站臉書(Facebook)社團背包客棧發文,要搭國泰航空出國時,在桃園國際機場被地勤要求簽香港法例預防及控制疾病(規管跨境交通工具及到港者)規例第599H章,其中「赴香港前所在地」僅3選項,「來自高風險地區」、「來自中國以外國家」及「中國地區(指內地、香港、澳門及台灣)」。

地勤人員表示,應只是登機前須填寫有關旅遊史同意書,不清楚是否提及一中。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202012180215.aspx
#國泰航空
Forwarded from Channel C TG頻道 🎞
國泰歧視風波 朱敏健指或構成間接歧視 工會指眾多對員工指控錯誤
https://channelchk.com/a/10150

國泰3名空姐因嘲笑中國內地乘客用錯英文,被公司解僱。平機會主席朱敏健今日(24日)在電台節目表示,如果服務提供者單方面設定標準,指講不到一個「Magic word」就不提供服務,是完全不近人情、不合道理,質疑可能構成「間接歧視」。

國泰空中服務員工會則向會員發信,提到員工應平等對待不同文化背景的同事及乘客。工會形容,現時國泰空中服務員需面對眾多不實指控,對此感到痛心,又引用「機艙服務指引」,空中服務員未經同意下被乘客拍攝及錄影,可向乘客提出刪除,公司亦表明對不守規矩的乘客零容忍,遺憾最終得到令人傷感的消息。

#國泰航空 #朱敏健 #平機會 #國泰 #channelchk
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// 因機艙服務員被偷錄對中國乘客怨言,致連日遭中國網民、傳媒以至香港高官嚴厲批評的國泰航空,周四(25日)連續有兩名高層「訓示」員工。國泰行政總裁林紹波周四去信員工,形容事件嚴重打擊香港和國泰的形象,並提到有評論指今次並非單一事件,認為需虛心反思。他又稱涉事的3名機艙服務員言論不當,國泰已迅速回應及解僱他們,以保障公司及員工利益。

國泰航空服務董事吳潔文則針對周三(24日)為員工發聲的國泰空中服務員工會,她表示要「鄭重澄清」工會不代表國泰,「我們明確聲明,公司不接受、支持或同意該工會對此事的立場」。

中共喉舌之一《文匯報》一連數天窮追猛打,周四(25日)先借事件力推「族內歧視」立法,周五(26日)再轟空中服務員工會「死撐」3名涉事員工,又稱工會「倒打一耙,砌詞狡辯,迴避問題,轉移視線」。歌手肥媽(Mario Cordero)也「有話兒」,在抖音狠批3名機艙服務員「瞧不起人」。 //

【國泰整風|高層與工會割蓆:不接受、不支持、不同意 CEO稱炒人為保公司利益】

請到《追新聞》網站閱覽
https://thechasernews.co.uk/國泰整風-高層與工會割蓆稱不接受-ceo認炒人保公司/

#國泰航空 #管理不善 #空姐 #小粉紅 #族內歧視 #CathayPacific

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【一周焦點|器官「送中」盧寵茂不點名轟兩傳媒造假・強國客「小紅書」公審國泰空姐歧視・投資推廣署長傳不諳普通話未有續約・律政司倡國安案無罪者上訴期續羈押・國殤之柱重現柏林|2023年5月22 – 26日】

1. 器官「送中」|李家超交警方調查取消器官捐贈 盧寵茂不點名轟兩傳媒造假
2. 強國客「小紅書」公審國泰空姐歧視 CX道歉即炒三員工
3. 投資推廣署長「跳船」 傳不諳普通話未有續約 繼任人須國安法考試合格
4. 律政司倡修例國安案無罪者上訴期間續羈押 林定國:以免令上訴無意義
5. 六四34|直擊國殤之柱柏林再現 德中學生髹油續港大傳統

短片請到《追新聞》網站觀看
https://thechasernews.co.uk/一周焦點|器官送中-盧寵茂不點名轟兩傳媒造假/

#一周焦點 #器官移植 #國殤之柱 #國泰航空 #小紅書 #律政司 #投資推廣署 #新聞報道 #盧寵茂 #追新聞 #thechaser
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//國泰歧視事件掀起「辱華」風波,官媒社評直指「內地遊客是香港服務業的衣食父母」。學者鍾劍華認為,大國崛起後的中國土豪作風,在外胡作非為的驚人言行,已見怪不怪。他指出,中國成為全球第二大經濟體,但社會改革和政治改革未能與經濟同步發展,人民質素不單沒有改善,只會更加惡質。

鍾劍華引述蓋洛普公司(Gallup)今年初進行一項民意調查,結果顯示美國對中國的好感度僅為15%,創下歷史新低。83%的美國受訪者對中國持負面觀感,當中大約一半受訪者回應「非常負面」。目前,在南韓、日本分別有77%和88%的民眾對鄰國中國持負面觀感,達到歷史最高水平。//

【鍾劍華時評|國泰事件掀起「辱華」風波 全球民眾對中國觀感有幾差? 】

請到《追新聞》網站收看
https://thechasernews.co.uk/鍾劍華時評|國泰事件掀起辱華風波/

鍾劍華博士強勢加盟《追.新聞》專欄陣容,每周聚焦點評時事,重燃讀者討論熱度。

#鍾劍華時評 #鍾劍華 #國泰航空 #辱華 #民意調查 #中國遊客 #追新聞 #TheChaser

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#國泰航空 #CX
真係要分清楚邊啲先係重要客戶😅
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#破土  | 國泰空姐:不是要為被炒同事說話  | 匿名空姐  | 讀者投稿

編按 : 破土除了有固定的作者專欄,亦歡迎讀者投稿分享。這次,我們有國泰空姐。

▌節錄

飛行時間有限,我們經常都匆匆忙忙。語言的目的是溝通,我自己就從沒有遇過明明懂得普通話卻偏偏要說英文的同事,因為那是無意義的浪費時間。遇到真正語言不通的乘客,在詢問餐點選擇時,有時我們為了要快,就會用身體語言,會扮雞嘴、豬鼻、牛角,目的就是要迅速知道客人的需要。老實說,要跟滿艙幾百位乘客詢問餐點飲料,嘴巴會很乾,所以根本不會故意重覆說一種對方不明白的語言。

其實只要有一定飛行經驗,面對過不同國籍的客人,我們不難學會不同語言文化的單詞。日語的紅白酒、印尼人的 Sky Juice(即是水)、西班牙語Vine(酒)、菲律賓叫洗手間做CR......很多都是當空姐後不知不覺學會的,但普遍也是「識聽唔識講」,相信很多外籍同事也跟我一樣,慢慢聽懂了某些普通話詞彙,能夠為乘客拿來一杯水、一條毯子,但這不代表他們會說普通話,所以只能以英語或母語回覆乘客。

今次的事件很多同事都忿忿不平,當然並非覺得被解僱同事沒有犯錯,但罪不至死甚至要一區首長譴責。而CEO以為即時解僱三位同事就可以平息風波,實在太天真。因為一直以來國泰的管理問題,才是導致這件事發生的根本原因。

首先,國泰漠視乘客的需要,一直扣減人手。近二十年來,每次經濟下滑,機艙就扣減一個人手。疫情前人手已經是不能再少,疫情後竟然還要再縮減一位同事,試問只有三、四名服務員,如何能完美應付經濟艙數百乘客的需要?

過往在整個機艙主持大局、應付突發事件、與機師溝通的經理,現在也成為缺一不可的送餐人力。乘客有什麼意見想跟經理聊聊?可以,待整個送餐服務完結、整理好抵達後必要的文件再說,如果還沒有降落的話。

至於過往主要指導和管理初級同事的艙務長,裁員及離職潮下已經少了一半。在「十個煲三個蓋」的情況下,人手東拉西扯,服務卻沒有減少,本來的管理及指導工作根本無法進行。航空業其實很依賴在職指導,訓練學校只有假機艙假乘客,跟前線工作是兩碼子的事。現在的情況是,缺乏經驗初級服務員上機後,幾乎沒辦法得到資深員工的指導,前輩處理自己工作都來不及了,如何能分身指導後輩?於是出現問題的時候,各人就像盲頭蒼蠅。但乘客不會在乎誰的經驗夠不夠,只會覺得你服務不到我,就該投訴。

近兩三個月,受新冠和流感夾擊,加上排得滿滿的更表導致休息不足,不少同事都病倒,令人手不足問題雪上加霜。航班能夠符合安全最低標準起飛已是萬幸,如何還顧得上誰不會說哪個語言就不能執勤?

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// 因香港復常致乘客人數回升的國泰航空周五(14日)發盈喜,宣佈今年上半年轉虧為盈,盈利料達40億至45億港元,並會在9月向員工發放最多相當於6周薪金的花紅。不過有現職國泰機艙服務員向《追新聞》表示,部分員工實際上只獲半個月花紅,直言疫情期間跟公司共渡時艱減薪,如今的花紅只是杯水車薪,加上國泰仍在削減其他福利,「條氣冇順返囉」。

國泰周五發表公告,預告2023年上半年將轉虧為盈,期內股東應佔綜合溢利估計約40億至45億港元,而去年同期股東應佔虧損則達49.99億元。國泰表示去年9月當局放寬檢疫限制後,集團逐步提升運載能力,業績顯著改善,國泰亦計劃在未來12個月內,向港府贖回2020年疫情期間發行的優先股,意味政府注資國泰的援助計劃屆時將結束。 //

【國泰發盈喜向員工派最高6周花紅 前線空姐轟其他福利續減:條氣冇順返】

全文請到《追新聞》網站閱覽
https://thechasernews.co.uk/國泰向員工派最高6周花紅-前線空姐轟續減福利/

#國泰航空 #香港 #追新聞 #thechaser
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//美國權威旅遊雜誌《康泰納仕旅遊者》公布2023年「讀者評選獎」,新加坡榮登美國境外最佳旅遊都市,香港不入10大。在眾多項目中,香港相信唯一能擊敗新加坡的只有在全球最佳酒店票選上,香港半島酒店排名第6,在它之前全是美國及加拿大頂級酒店,堪稱亞洲No.1,新加坡本地沒有一間酒店打入10大。《康泰納仕旅遊者》形容半島酒店:將舊世界的香港與現代舒適設施和世界一流服務水準獨特地融合在一起,為此脫穎而出。

雜誌讚揚新加坡新酒店雨後春筍般湧現,差不多每8分鐘就有一間新酒店,當代藝術景觀不斷推陳出新,形容新加坡: 「若你以前來過一次,你現在可能根本認不出」。//

【港星競爭|新加坡膺最佳旅遊都市香港不入10大  半島酒店亞洲第一為港爭光】

全文請到《追新聞》網站閱覽
https://thechasernews.co.uk/港星競爭|新加坡鷹最佳旅遊都市香港不入10大/

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