31 мая 1940 ОПЕРАЦИЯ «ДИНАМО» И БЛИЦКРИГ НА ЗАПАДЕ

Англия

Эвакуация английских сил из Дюнкерка идет полным ходом. Лондон считает, что три четверти британских экспедиционных сил уже выведено. 31 мая погода ухудшилась, теперь наряду с защитой от немецких самолетов, она принесла проблемы в использовании мелких судов - усилившийся ветер выбрасыв их прибоем на берег. Скоро все прибрежные отмели от Дюнкеркского мола до Ньюпорта оказались усеянными небольшими судами.

В ночь с 31 мая на 1 июня 4-я пехотная дивизия защищавшая восточную часть плацдарма оставила позиции и начала погрузку на суда. Новая линия обороны теперь проходила по границе Бельгии и Франции. В этот день было эвакуировано 68 014 человек, в том числе 15 тысяч французов, вместе с ними командующий экспидиционными войсками генерал Горт, командование принял генерал Александер.

Германия

Ночью немцы очень активно минировали центральный маршрут эвакуации магнитными минами – они еще не были в курсе того, что английские корабли размагничиваются. Германское верховное командование объявляет, что операции во Фландрии и Артуа фактически закончились, и тем самым германские войска в этом районе освободились «для выполнения других задач». Наступает вторая фаза битвы за Францию.

Бельгия

Бельгийский парламент заседает в Лиможе (Франция) и принимает резолюцию, в которой единодушно высказывает неодобрение капитуляции короля Леопольда. Парламент повторяет заявление правительства Пьерло о намерении продолжать войну на стороне союзников. На сессии парламента присутствует 54 сенатора и 89 депутатов.

Италия

Из Рима сообщают, что Муссолини настолько занят консультациями по военным вопросам, что вчера не был в состоянии принять американского посла Филлипса, который должен был передать ему второе личное послание Рузвельта. Французское предложение начать переговоры отвергнуто, причем итальянцы дали понять, что время для переговоров прошло.

1 июня 1940 ОПЕРАЦИЯ «ДИНАМО»

1 июня 1940 года хорошая погода позволила немцам действовать в полную силу, что привело к самым большим дневным потерям в корабельном составе, англичане начали проводить эвакуацию исключительно в ночное время. В течение 1 июня немецкие самолеты совершили 24 раза налета на эвакуирующихся.

Союзники понесли тяжелейшие потери. За эти сутки потеряно тридцать одно судно, включая четыре эсминца и два крупных войсковых транспорта. Одиннадцать судов, включая еще четыре эсминца, были серьезно повреждены. Днем немцы потопили тральщик “Skipjack”, на борту которого погибло не менее трехсот человек. Тем не менее, несмотря на мощные атаки Люфтваффе из Дюнкерка было вывезено 64 429 человек. Командующего эвакуацией адмирал Рамсей решил отказаться от дневных рейдов кораблей. По его приказу крупные суда и тральщики должны были покидать Дюнкерк не позднее 3 часов утра. Погрузка на эсминцы должна была завершаться в 7.00 утра, после чего и эсминцы возвращались в Дувр.

Тем временем немцы берут на себя инициативу в операциях на Сомме к западу от Амьена. Берлин утверждает, что сопротивление у Лилля сломлено и в плен захвачено 26 тысяч человек. Германские самолеты бомбардируют Марсель и промышленные центры долины реки Роны. Во время этих бомбардировок убито 46 и ранено свыше 100 человек.

1 июня 1940 БЕГСТВО СОЮЗНИКОВ ИЗ НОРВЕГИИ

В официальном заявлении Верховного совета союзников, опубликованном в Лондоне, говорится, что совет союзников имеет полное совпадение взглядов относительно всех мер, которые необходимо предпринять в условиях создавшейся обстановки, что «оба правительства, более чем когда бы то ни было, полны твердой решимости продолжать борьбу в максимально тесном сотрудничестве». На этом же заседании Верховного совета было решено эвакуироваться из Нарвика. Ну, как и планировали неофициально.

С оглашением решения об эвакуации внутри самих себя (союзников) перед англичанами встала дилемма, как предупредить норвежцев. С одной стороны, надо было все рассказать, а с другой — эвакуироваться в обстановке строжайшей секретности.

Секретным посланием от 29 мая Черчилль сообщил адмиралу Корку, что надо ставить в известность норвежское правительство. Однако Корк (на фото внизу) сделал по-своему . Он решил предоставить норвежцам право выбора: оставаться на своих позициях до конца или эвакуироваться вместе с англичанами, чтобы продолжать борьбу уже с британской территории. 1 июня обо всем рассказали королю Хокону VII (на фото вверху и в центре), на следующий день главкому Рюге.

Норвежцы стали умолять союзников отсрочить уход. Их заинтересовал план, шведов. Те предлагали объявить территорию Северной Норвегии, включая Нарвик, нейтральной зоной под шведским управлением. Но для англичан это было абсолютно неприемлемо, ибо при этом Германия получала свободный и охраняемый нейтралитетом доступ к месторождениям железной руды. Они стали убеждать короля покинуть обреченную страну и возглавить правительство в изгнании.

2 июня 1940 ОПЕРАЦИЯ «ДИНАМО»

2 июня 1940 года погода была отличной, но немецкие самолеты не обнаружили у Дюнкерка крупных судов союзников. Авиация переключилась на атаку города и прилегающих пляжей. Однако большого вреда от бомбежек не было – личный состав союзников рассредоточился и укрылся в отрытых лисьих норах а бомбежка песчаных дюн была малоэффективной.

В самом Дюнкерке сложилась тяжелая ситуация с лежачими раненными, которых эвакуировали в малом количестве. Английские власти решили обратиться с призывом к немецкому командованию. Обращение по радио, сделали в 10.30:

«Положение с ранеными очень тяжелое. В течение дня должны курсировать госпитальные суда. Ждем, что противник будет соблюдать Женевскую конвенцию и воздержится от нападения».

Для выполнения миссии задействовали два госпитальных судна: "Уортинг" и "Париж". Паромное судно «Уортинг» в 12.55 отправилось в Дюнкерк. В 14.32 его атаковали 12 самолетов противника. Судно увернулось от бомб, и командир принял решение вернуться в Англию. В 14.30 радист «Парижа» перехватил радиограмму с «Уортинга» о нападении самолетов и что судно возвращается назад. Не доходя до Дюнкерка «Париж» тоже подвергся нападению - после двух авиатак команда оставила поврежденное судно. Эвакуацию раненных отменили.

Шла подготовка к ночной эвакуации. Англичане вывезли почти всех своих, оставался арьергард в Дюнкерке - не более 4 000 человек, дошла очередь до основной части французов. Утром французы оценили свои силы в 25-30 тысяч, но к вечеру оценка возросла до 50–60 тысяч человек. Из Дувра вышли 13 пассажирских судов, 11 эсминцев, 5 тральщиков, 2 грузовых судна и большое количество яхт, траулеров. К Дюнкерку также направились 6 французских эсминцев, 4 авизо и 120 рыболовных судов.

В 22.30 закончилась посадка последних англичан. В 23.30 в адмиралтейство пришло донесение адмирала Рамсея - эвакуация экспедиционных сил полностью завершена. Осталось эвакуировать французов.

В ночь со 2 на 3 июня французский флот осуществлял эвакуацию из гавани Дюнкерка, английский флот забирал войска с пляжей. Но французских войск на пляже не окзаалось. Информация до них просто не была доведена. В 00.30 адмирал Уэйк‑Уокер сообщил в Дувр, что у причала Дюнкерка стоят четыре корабля, но французские войска на посадку не прибыли. В результате плохой организации эвакуации французских войск на судах осталось пустым место для 10 тысяч человек.