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OLG-Urteil: SUV-Fahren rechtfertigt kein erhöhtes Bußgeld
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Mit einem SUV bei Rot weiterzufahren müsse teurer sein als mit einem "normalen" Pkw, meinte ein Amtsgericht․ Das sieht die Schlussinstanz anders․
Dienstag: Russische Uni träumt vom Unmöglichen, Sterberisiko schätzen per Handy
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Belichtungsmaschinen für Halbleiter + Sterberisiko anhand 6 Minuten Gehens + Biometrische Überwachung + Heute Big Brother Awards Austria + Kabelsalat zu Ende
Kommentar: Luftgrenzwerte sind keine Anleitungen für vorausschauende Politik
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Hannover erwägt, die Umweltzone aufzuheben, da die aktuellen Grenzwerte erreicht werden․ Das ist kurzsichtig, denn schärfere Grenzwerte zeichnen sich schon ab․
Kommentar: Mehr Kleinwagen wagen
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Die Zeiten des ungebremsten "höher, schneller, schwerer" sind eigentlich vorbei․ Doch deutsche Autobauer steuern unverdrossen in die entgegengesetzte Richtung․
Auto fährt in Apple Store – mindestens ein Toter
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In der Nähe von Boston an der Ostküste der USA ist am Montag ein SUV in einen Apple-Laden gefahren․ Es gab mindestens 19 Verletzte und einen Toten․
Chinesischer Autohersteller Li Auto: Luxus zum Spartarif
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Li Auto setzt auf SUV mit Range Extender – und natürlich auf Abo-Systeme, Apps und Künstliche Intelligenz․ Die Ziele sind ambitioniert, die Preise eher nicht․
Elektroautos: Anteil der E-Auto-Neuzulassungen sinkt kräftig
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Nach der Senkung der E-Autoprämie und der Streichung der Plug-In-Hybrid-Förderung werden solche Autos deutlich seltener gekauft․ Die meisten Neuwagen sind SUVs
Energieagentur: CO₂-Emissionen auf Allzeithoch – aber niedriger als befürchtet
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Die weltweiten energiebedingten CO₂-Emissionen stiegen 2022 um 0,9 Prozent auf über 36,8 Milliarden Tonnen․ Knapp 1 Milliarde geht auf das Konto von SUVs
Elektroautos: Zahl der neu zugelassenen E-Autos wuchs im Februar
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Sowohl gegenüber dem Januar 2023 als auch dem Februar 2022 ist die Zahl der neu zugelassenen Elektro-Pkw im vergangenen Februar angestiegen․
Mehr SUVs, mehr BEVs: Eine Studie erinnert daran, wie Autos zunehmen
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Im Durchschnitt seien die in Europa gebauten Autos zehn Zentimeter breiter und 20 cm länger als 2000․ Ihr Gewicht habe bis 2022 sogar um 20[ ]Prozent zugelegt․
Honda ZR-V e:HEV: Kompaktes SUV-Modell mit Hybridantrieb
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Honda schließt eine schmale Lücke in seinem SUV-Programm mit dem kompakten Hybridmodell ZR-V e:HEV․ Antrieb und Fahrwerkstechnik stammen vom Honda Civic․
heise+ | E-Auto Nissan Ariya im Test
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Der Nissan Ariya kommt recht stattlich auf einer in Kooperation mit Renault entwickelten SUV-Plattform mit dickem Akkupack daher․ Wir haben ihn getestet․
SUV-Coupé Renault Rafale: Hybrid- statt Elektroantrieb
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Renault baut sein SUV-Angebot mit dem Rafale weiter aus․ Im Antriebsbereich setzen die Franzosen auf zwei Hybride․ Ein E-Antrieb ist nicht geplant․
Kompakt-SUV Toyota C-HR in zweiter Generation auch als Plug-In-Hybrid
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Toyota ist technische Avantgarde beim Hybrid․ Im C-HR kommt diese Technik im angesagten Format "Kompakt-SUV" ab Herbst in zweiter Generation auch als Plug-in․
heise+ | Mobilität ohne Auto: So klappt die Verkehrswende
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Wie kann eine Verkehrswende aussehen, die Mobilität für alle bietet, sozial gerecht ist und die Klimaziele erreicht? Es ist vor allem ein politisches Problem․
Autoindustrie: Deutlich mehr Autos in Deutschland produziert und neu zugelassen
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Die Autoindustrie blickt auf ein positives erstes Halbjahr 2023․ Vor allem Elektroautos legten bei den Verkäufen und Neuzulassungen zuletzt deutlich zu․
Probefahrt im Audi Q6 e-tron: Potenziell schnell geladen
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Audi wird im Herbst das E-SUV E6 e-tron vorstellen․ Es ist nur etwas größer als der Q4, technisch aber unterscheidet es sich deutlich von diesem․