​​​​​49-Euro-Ticket: Bundeskabinett beschließt Finanzierung bis 2025
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Der Bund trägt jährlich 1,5 Millionen Euro zu den Kosten für das bundesweite Deutschlandticket bei․ Die 49 Euro bezeichnet sie als "Einführungspreis"․

​​​​​Mobilfunk: Bahn soll keine 5G-Signalverstärker bekommen​
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Die Netzbetreiber setzen laut der Bundesregierung auf frequenzdurchlässige Scheiben und WLAN, um die Zugreisenden ins Gigabit-Zeitalter zu transportieren․​

​​​​​Deutschlandtakt verspätet sich um etwa 40 Jahre
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Eigentlich sollte schon 2030 der Deutschlandtakt dafür sorgen, dass Bahnreisende öfters und verlässlicher ans Ziel kommen․ Daraus wird wohl nichts․

​​​​​Schweizer Bahn verzichtet auf biometrische Überwachung der Bahnhöfe
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Die biometrische Erfassung der Reisenden und Passanten in den Bahnhöfen der Schweizerischen Bundesbahnen ist abgesagt․ Mehr Überwachung kommt trotzdem․

​​​​​Verkehrsministerkonferenz legt gemeinsame Ergebnisse vor
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49-Euro-Ticket, Tempo 30 und eine Neuregulierung von Passagierkontrollen an Flughäfen: Auf der Verkehrsministerkonferenz standen viele Themen auf der Agenda․

​​​​​"Eine ungewöhnliche Sache" – Kommt jetzt der Superstreiktag?
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Nullrunden sollen Beschäftigte klaglos schlucken, jeder Euro mehr muss hart erstritten werden․ Könnte es auch deshalb in diesem Jahr einen Superstreiktag geben?

​​​​​#TGIQF: April, April – welche News hagelten diese Woche auf uns herein?
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Wechselhaft wie das Aprilwetter zeigte sich auch die Newswoche․ Ostern bremste nur einige Newsgaranten aus․ Welche News sind Ihnen vielleicht entgangen?

​​​​​Besserer Mobilfunkempfang in Zügen: Union fordert mehr Tempo
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Die Union fordert einen schnellere Aus- und Umrüstung von Zügen der Deutschen Bahn für schnelles Internet․ Im Bundestag soll darüber beraten werden․

​​​​​Deep Dive: Wie Zugfahren in Europa laut Aktivist Jon Worth einfacher werden kann
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Der Blogger und Aktivist Jon Worth ist wahrhaft ein Bahnvielfahrer, in Deutschland und in Europa․ Über seine Erfahrungen spricht er im Podcast․

​​​​​Deep Dive: Wie das Konzept der Feinmobilität Städten helfen kann
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Um die sogenannte Feinmobilität geht es in der neuen Podcast-Folge․ Zu Gast ist daher der Wortschöpfer selbst, der Verkehrsexperte Konrad Otto-Zimmermann․

​​​​​Überpünktlich: So steht es um die Mobilfunkversorgung an Bahnstrecken
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Bahn und Telekom haben vor zwei Jahren eine Zusammenarbeit vereinbart, um flächendeckend Mobilfunk an Bahntrassen anzubieten․ Jetzt ziehen sie Bilanz․

​​​​​Fahrgastrechte: Verbraucherzentrale kritisiert kommende Verschlechterungen
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Alle sind gleich, aber manche sind gleicher․ Diese Wendung trifft auch auf Deutschlandticket-Inhaber zu․ Bei Extremwettern schauen aber bald alle in die Röhre․

​​​​​Verbraucherzentrale: Schlechtere Standards für Deutschlandticket falsches Signal
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Alle sind gleich, aber manche sind gleicher․ Diese Wendung trifft auch auf Deutschlandticket-Inhaber zu․ Bei Extremwettern schauen aber nun alle in die Röhre․

​​​​​Gratis-Bahntickets: Deutsch-französische Freundschaft leidet unter Ladefehler
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Wer ein kostenloses Frankreich-Bahnticket haben will, kämpft mit erschwerten Bedingungen: Die Website des deutsch-französischen Freundschaftspasses lädt nicht․

​​​​​ADAC-Umfrage zum Mobilitätsverhalten: Klimaschutz ja, aber bitte weiter mit Pkw
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Laut einer ADAC-Umfrage kommt die Verkehrswende nur langsam voran․ Kaum jemand will Einschränkungen hinnehmen – für Klimaschutz sind aber die meisten Deutschen․

​​​​​Studie: Deutschland sollte 4500 km mehr ICE-Trassen bekommen
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Um den Klimazielen gerecht zu werden, sollte das Hochgeschwindigkeits-Schienennetz stark wachsen, ergibt eine Studie im Auftrag von Bahnunternehmen․

​​​​​Draisy: Leichter Triebwagen für Nebenstrecken
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Ein besonders leichtes und günstiges Schienenfahrzeug soll es erleichtern, stillgelegte Bahnstrecken zu reaktivieren․