​​​​​Fraunhofer: Deutschland wird bis 2030 zentrale Batterie-Republik in Europa
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Deutschland spielt laut Forschern bald eine führende Rolle in Europa beim Aufbau von Batteriezellfabriken mit einer Kapazität von insgesamt bis zu 400 GWh․

​​​​​heise+ | Akku-Recycling: Neue Lösungen für die Flut an Autobatterien
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Aus alten Batterien neue zu machen, ist anspruchsvoll․ Händeringend werden effiziente Verfahren für das Recycling von großen Lithium-Ionen-Speichern gesucht․

​​​​​Chemieausbildung bei VW – "perspektivisch Zehntausende" für Batterien gesucht
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Ingenieure, Techniker, Physiker– in der Autobranche sind zunehmend auch Chemieberufe gefragt․ VW sucht für seine Batteriesparte Beschäftigte mit neuen Profilen․

​​​​​Brandenburg geht von Tesla-Batteriefabrik aus, trotz gegenteiligem Bericht
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Elon Musk hat das Ziel ausgerufen, die Fabrik in Grünheide zur weltgrößten Batteriefabrik zu machen․ Ein neues US-Gesetz könnte diese Pläne ausbremsen․

​​​​​Hybrid-Flugzeuge: Renault hilft Airbus, Batterien zu entwickeln
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Langstreckenflugzeuge, die wenigstens zum Teil elektrisch angetrieben werden, sind noch Zukunftmusik․ Damit sie real werden, kooperiert Airbus mit Renault․

​​​​​Tesla verliert Millionen durch Bitcoin, spart beim Umweltbundesamt
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Über 100 Dollar pro verkauftem Auto․ So hoch sind Teslas Spekulationsverluste mit Bitcoin 2022․ Mit dem Umweltbundesamt konnte Tesla lukrativer verhandeln․

​​​​​heise+ | Wie Schreddern das Batterierecycling revolutionieren könnte
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Für den Massenmarkt müssen Verfahren zum Recycling von Lithium-Ionen-Akkus noch effizienter werden․ Ein niedersächsisches Unternehmen hat dafür einen Ansatz․

​​​​​Lithium-Ionen-Batterien: Ursache für Selbstentladung von Akkus entdeckt
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Ein Zersetzungsprodukt von PET-Folien wirkt als Redox-Shuttle und sorgt für langsame, aber stete Selbstentladung von Lithium-Ionen-Batterien․

​​​​​Längeres Leben für ausgediente Batterien
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Viele alte Batterien lassen sich retten, indem man einzelne Zellen austauscht․ Mit einem neuen Verfahren lässt sich schneller abschätzen, ob sich das lohnt․

​​​​​Studie: Feuchtgebiete geben bis zu 1,4 Millionen Tonnen mehr Methan pro Jahr ab
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Sie sind eigentlich eine CO2-Senke, doch mit zunehmender Erderwärmung setzen tropische Feuchtgebiete immer mehr Methan frei, wie Studien belegen․

​​​​​Elektromobilität: Studie plädiert für Kleinwagen statt großer E-SUV
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Der Bedarf an kritischen Rohstoffen kann laut einer Studie durch Fahrzeuge mit leichteren Batterien deutlich gesenkt werden․

​​​​​Fahrzeugbatterien & Co: Keine Fortschritte im Handelsstreit zwischen EU und USA
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Der jüngste EU-USA-Gipfel hat ein ernüchterndes Ergebnis für die europäische Wirtschaft, insbesondere die Autoindustrie gebracht․ Droht die erneute Eskalation?