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Verbrenner-Streit: Vorschlag der EU-Kommission soll Debatte beenden
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In der Debatte über das Verkaufs-Ende von Pkw mit Verbrennern ab 2035 macht die EU-Kommission einen Vorschlag, der den deutschen Minister ins Boot holen soll․
E-Fuels-FAQ: Rettet der synthetische Sprit den Verbrennungsmotor?
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Geht es mit synthetischem Sprit weiter wie bisher oder führt er in eine teure Sackgasse? Die wichtigsten Fragen und Antworten rund um das Thema E-Fuels․
Verbrenner-Debatte: Umweltministerin will FDP bei E-Fuels entgegenkommen
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Die Umweltministerin will die Gesetzesvorlage zum Verbrenner-Ende um eine Nachweistechnik für E-Fuels erweitern, um die Zustimmung der FDP zu erreichen․
Verbrenner-Debatte: Greenpeace protestiert gegen Verkehrspolitik und E-Fuels
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Am Brandenburger Tor in Berlin protestierte Greenpeace mit einem scheinbar ins Pflaster gestürzten VW gegen E-Fuels und die Verkehrspolitik der Bundesregierung․
Verbrenner-Debatte: Scholz verteidigt deutsche Position auf dem EU-Gipfel
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Das EU-weite Verbrenner-Aus ab 2035 ist nach Forderungen des Verkehrsministers nicht termingerecht ratifiziert․ Beim EU-Gipfel rechtfertigt sich Kanzler Scholz․
Verbrenner-Debatte: Wissing glaubt an Durchbruch bei EU nach deutschem Vorschlag
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Deutschland reagiert mit einer eigenen Offerte auf die Lösungsvorschläge der EU-Kommission․ Verkehrsminister Wissing glaubt, damit sei eine Einigung erreichbar․
E-Auto-Technik: Die neuen Hybrid-Modelle | c’t uplink 47․6
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Warum man 2023 ein E-Auto haben will, einen Hybrid bekommen könnte und den Verbrenner womöglich behalten sollte -- wir diskutieren im Podcast c't uplink․
Mini-Aus für Verbrenner-Aus: Bundesregierung und EU-Kommission einig bei E-Fuels
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Laut dem Kompromiss soll eine neue Fahrzeugkategorie geschaffen werden für reine E-Fuels-Verbrenner․ Benzin oder Diesel darf in diese nicht getankt werden․
Grüne zu Forderung der FDP nach E-Fuel-Subvention: "Andere Projekte wichtiger"
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Nach der Ausnahme für E-Fuels in der Gesetzesvorlage zum Verbrenner-Ende fordert die FDP Steuervorteile für den Sprit․ Die Grünen sehen wichtigere Baustellen․
EU beschließt weitgehendes Verkaufsverbot für Autos mit Verbrennungsmotor 2035
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Nach Wochen der Blockade durch die Bundesregierung und einem Kompromiss hat die EU beschlossen, ab 2035 keine neuen Autos zuzulassen, die CO₂ ausstoßen․
Podcast Die Hupe: Die Macht der E-Fuels
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E-Fuels haben es geschafft: Neuwagen, die nur diesen Sprit tanken können, sind auch nach 2034 zugelassen․ Sinnvoll? Darüber sprechen wir im Podcast․
Mittwoch: Twitter heißt nun X, E-Fuels nicht sinnvoll für Pkw und Lkw
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Twitter existiert nicht mehr + E-Fuels sind ein Irrweg + Millionen Deutsche noch immer offline + Ausbau Erneuerbarer stockt + Kontosperren für Hassposter
Österreich: Kanzler Nehammer will E-Fuels unterstützen
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E-Fuels sollen in Österreich eine Chance bekommen, meint Kanzler Nehammer․ An dieser Vorstellung gibt es reichlich Kritik․
Luftfahrt in der EU: Kraftstoffe müssen bis 2050 zu 70 Prozent nachhaltig sein
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Für die EU sollen künftig Beimischungsquoten für den Flugkraftstoff gelten․ Die Luftfahrtindustrie kritisiert die Richtlinie․
heise+ | Heiß und billig: Solarwärme zur Treibstoffherstellung
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Die Firma Synhelion stellt Treibstoffe aus CO2 und Sonnenwärme her․ Der Prozess ist günstiger und einfacher als der Weg über die Stromproduktion․
E-Fuels: Forschungsanlage für strombasierte Kraftstoffe soll in Leuna entstehen
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In Leuna in Sachsen-Anhalt soll eine große Forschungsanlage für die industrielle Produktion von strombasierten flüssigen Kraftstoffen entstehen․
Bundesverkehrsminister Wissing: Pro e-Fuels, contra Euro 7​
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Mit der Abgasnorm Euro 7 würden die Kosten steigen, befürchtet Wissing․ Gleichzeitig spricht er sich für E-Fuels auch im Pkw aus․​
Ammoniak: Neuer grüner Treibstoff für Lastwagen und Schiffe?
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Wie ein Start-up-Unternehmen Traktoren, Lastwagen und sogar Schiffe mit einem Düngerbestandteil betanken will, den es fast überall gibt․
Blockade gelöst: EU-Rat gibt grünes Licht für Ausbau erneuerbarer Energien
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Monatelang legte sich Frankreich quer, doch jetzt haben die EU-Staaten die neue Richtlinie für einen Anteil von 45 Prozent Wind- und Solarenergie angenommen․
Alternativer Kraftstoff E-Fuels: Die nächsten Schritte
#alternativeAntriebe #eFuels

Von allen synthetischen Treibstoffen erhielten E-Fuels aus Strom die meiste Presse und die meiste Lobbyarbeit․ Was kommt aus Haru Oni und den Folgeanlagen?