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Lkw-Antriebe der Zukunft – Batterie, Wasserstoff oder Oberleitungen?
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Julius Jöhrens vom Institut für Energie- und Umweltforschung hat Alternativen zu Diesel-Lastwagen untersucht․ Im TR-Podcast spricht er über seine Ergebnisse․
Studie: Lkw-Produktion 2022 schon ausverkauft
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Eine fast ungebremste Nachfrage nach Lastwagen trifft auf eine von Lieferengpässen behinderte Produktion․ Nicht alle Hersteller profitieren von der Situation․
Elektro-Lkw: Fraunhofer ISI errechnet geeignete Standorte für Ladepunkte
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Eine Analyse des Fraunhofer-Instituts ISI für den Autoherstellerverband ACEA soll Regierungen und Betreibern Positionen für neue Lkw-Ladepunkte weisen․
Polestar 3: Elektro-SUV kommt 2023 auf den Markt
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Volvos Marke Polestar zeigt ein erstes Bild ihres dritten Modells․ Vor der offiziellen Premiere im Herbst 2022 gibt es nur wenige Informationen․
Brennstoffzellen-Lkw: Volvo zeigt seinen ersten Wasserstoff-Truck
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Der schwedische Lkw-Hersteller Volvo zeigt einen Lkw mit Brennstoffzellen-Antrieb, der in den nächsten Jahren von Unternehmen getestet werden soll․
Volvo: Apple CarPlay kommt in Fahrzeuge mit Android Automotive
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Nach Polestar hat auch Volvo damit begonnen, Support für CarPlay in mehreren Fahrzeugreihen nachzureichen․ Das Update kommt Over-the-Air․
Elektroauto Volvo C40 im Test: Kraft im Überfluss
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Komfort und wahlweise auch eine gewisse Effizienz bietet der Volvo C40․ Im gediegenen Umfeld wirkt die abrufbare Höchstleistung des Topmodells wie Kraftmeierei․
Elektroauto: luxuriöses SUV Polestar 3 mit bis zu 380 kW und Level-3 Autonomie
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Anfang 2023 soll mit dem Polestar 3 ein weiteres großes SUV-Modell mit batterieelektrischem Allradantrieb und teilautonomer Fahrfunktion auf den Markt kommen․
Amazon kauft erste elektrische Vierzigtonner von Volvo
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Amazon will bis 2040 CO₂-neutral sein, für den Onlinehändler sollen in Deutschland auch schwere Elektro-Lkw fahren․ Die ersten 20 liefert bis Jahresende Volvo
heise+ | Sitzheizung nur gegen Abo: Digitalkäufe fürs Auto – was Hersteller (ab)verlangen
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In vielen aktuellen Autos steckt mehr Technik, als der Käufer geordert hat․ Wer Geld springen lässt, kann Vieles freischalten – weit mehr als die Sitzheizung․
Vorstellung Elektroauto Polestar 3: E-SUV als BMW-iX-Konkurrent kommt 2023
#Elektroauto #Polestar #Volvo

Der Polestar 3 reichert das Segment der voluminösen E-SUV an․ Eingeschenkt wird bei Reichweite, Leistung und Platz reichlich – für einen hohen Preis․
Elektroauto: Weltpremiere für den Volvo EX90
#Elektroauto #Volvo

Der Volvo XC90 ist ein großes SUV mit Elektroantrieb, das auf knapp drei Metern Radstand bis zu sieben Plätze bietet․ Später soll es teilautonom fahren können․
heise+ | Elektroauto Volvo XC40 Recharge im Test: Einmotorig ist die bessere Wahl
#Autotest #Elektroauto #Elektromobilität #Volvo

Volvo bietet den elektrischen XC40 mit einem oder zwei Motoren an․ Die schwächere Version ist eine runde Wahl․ Es könnte sich aber lohnen, noch etwas zu warten․
Google HD Maps: Volvo und Polestar erhalten umfangreicheren Kartendienst
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Google hat eine präzisere Version seines Kartendienstes vorgestellt, die Assistenzsysteme unterstützen und autonomes Fahren ermöglichen soll․
Freitag: Google HD Maps für Volvo und Polestar, selbstfahrendes E-Shuttle der ZF
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Präzise Karten für autonomes Fahren + Robo-Shuttle vom Bodensee + Peugeot Inception Concept + Holoride angespielt + In-Ears als Hörhilfe + Hellofiber insolvent
heise+ | Test Elektroauto Polestar 2: Solider Crossover mit Android Automotive
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Der Polestar 2 liefert im Test insgesamt eine ordentliche Vorstellung ab, lässt jedoch Raum für Verbesserungen․ Beim Verbrauch scheint die Marke das anzugehen․
Elektroauto-Vorstellung Volvo EX30​
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Mit dem EX30 bringt Volvo sein bisher kleinstes Elektroauto․ Das kompakte SUV-Modell basiert auf der Technik des Smart #1 und reiht sich optisch ein bei Volvo
Fahrbericht Volvo EX30: Schlicht und kräftig
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Erster Fahreindruck des elektrischen Volvo EX30 auf Basis des Smart #1 mit fulminanter Beschleunigung, viel Sicherheitsausstattung und skandinavischem Design․​
Vorstellung Volvo EM90: Elektrischer Kleinbus mit 116-kWh-Batterie
#Elektroauto #Volvo

Volvo steigt in ein neues Segment ein: Der EM90 wird ein luxuriöser, ausschließlich elektrisch angetriebener Bus․ 116 kWh in der Batterie sind erst der Anfang․