Kawasakis Grüne Revolution: Motorräder mit Wasserstoff- und Elektroantrieb
#Akku #Antriebswende #Elektroantrieb #Elektromobilität #Hybridantrieb #Kawasaki #Motorrad #Wasserstoff #Zweirad #alternativeAntriebe #klimaneutral
Kawasaki strebt nach Klimaneutralität und kündigt zwei E-Bikes für 2023, ein Mild-Hybrid-Motorrad für 2024 und eine Ninja H2 mit Wasserstoff-Vierzylinder an․
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Kawasaki strebt nach Klimaneutralität und kündigt zwei E-Bikes für 2023, ein Mild-Hybrid-Motorrad für 2024 und eine Ninja H2 mit Wasserstoff-Vierzylinder an․
heise+ | Warum gibt es so wenige große E-Motorräder?
#EMotorrad #Elektroantrieb #Elektroauto #Elektromobilität #Motorrad
Elektroautos gehören mittlerweile zum Verkehrsalltag․ Elektrische Roller sieht man auch immer wieder․ Nur große E-Roadster bleiben Exoten․ Warum eigentlich?
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Elektroautos gehören mittlerweile zum Verkehrsalltag․ Elektrische Roller sieht man auch immer wieder․ Nur große E-Roadster bleiben Exoten․ Warum eigentlich?
Die Schweigsamen: Tacita Elektromotorräder als Enduro, Supermoto und Cruiser
#Ducati #Elektroantrieb #Elektromobilität #Motorrad #Tacita #Zweirad
Tacita baut schon lange E-Motorräder im Offroad-Bereich, nun folgen Cruiser mit Flüssigkeitskühlung und Schaltgetriebe․ Der neue Partner dafür sitzt in Indien․
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Tacita baut schon lange E-Motorräder im Offroad-Bereich, nun folgen Cruiser mit Flüssigkeitskühlung und Schaltgetriebe․ Der neue Partner dafür sitzt in Indien․
Elektromotorrad Ultraviolette F77: Europa im Blick
#Elektroantrieb #Elektromobilität #Motorrad #UltravioletteF77 #Zweirad
Die Ultraviolette F77 ist neu auf dem indischen Markt, der vor einem gravierenden Wandel steht․ Das günstige E-Motorrad dürfte seinen Weg nach Europa finden․
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Die Ultraviolette F77 ist neu auf dem indischen Markt, der vor einem gravierenden Wandel steht․ Das günstige E-Motorrad dürfte seinen Weg nach Europa finden․
Elektromotorrad Leonart Rigger: Schlankes Leichtkraftrad für Einzelgänger
#Elektromobilität #LeonartRigger #Motorrad #Zweirad
Das Elektro-Leichtkraftrad Leonart Rigger aus Barcelona darf ab 16 gefahren werden․ 4,5 kW Leistung und 4,3 kWh Kapazität lassen den Einsitzer schlank bleiben․
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Das Elektro-Leichtkraftrad Leonart Rigger aus Barcelona darf ab 16 gefahren werden․ 4,5 kW Leistung und 4,3 kWh Kapazität lassen den Einsitzer schlank bleiben․