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Intel: Atom x6000E für Embedded Systems und billigere "Tremont"-CPUs
#Automotive #Echtzeit #EmbeddedSystems #Intel #IntelAtom #InternetderDinge #Prozess #RTOS

Die 10-Nanometer-Baureihen Atom x6000E, Pentium Silver J/N6000 und Celeron J/N6000 zielen auf Embedded Systems und haben auch ARM-Kerne․
4,9 Milliarden: Renesas Electronics kauft Chiphersteller Dialog Semiconductor
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Der deutsch-britische Chiphersteller Dialog Semiconductor wechselt den Besitzer, die Übernahme ist Renesas Electronics mehrere Milliarden Euro wert․
Continental baut Gewinn aus – Chip-Mangel drückt aufs Geschäft
#Automotive #Continental #Geschäftszahlen

Während das vorige Jahr noch mehr von der Pandemie geprägt war, beschäftigt den Konzern wie andere Autozulieferer nun der Chip-Mangel․
Huawei darf für Autoelektronik wieder US-Chips nutzen
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Der vom US-Embargo betroffene chinesische Elektronikkonzern Huawei soll laut Insidern wieder Chips von US-Firmen nutzen dürfen, allerdings nur für Autos․
LG übernimmt Automotive-Sicherheitsspezialisten Cybellum für 240 Millionen
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LG will im lukrativen Automotive-Sektor mitmischen und schnappt sich die israelische Sicherheitsfirma Cybellum․
Bit-Rauschen, der Prozessor-Podcast: Deshalb sind Auto-Halbleiter knapp
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Der Chipmangel trifft Autofirmen hart, viele drosseln die Produktion․ Wieso Auto-Chips knapp sind, beleuchtet der Audio-Podcast Bit-Rauschen 2021/20․
Auto-Prozessoren: Intel will Mobileye an die Börse bringen
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Ein Börsengang könnte Mobileye mit rund 50 Milliarden US-Dollar bewerten․ Intels Aktie stieg infolgedessen um fast 10 Prozent auf knapp 49 Euro․
CES: Sony geht unter die Elektroauto-Hersteller
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Auf der CES hat Sony angekündigt, in der neu gegründeten Sony Mobility Inc․ künftig E-Autos zur Marktreife zu bringen․ Mit einem SUV geht's los․
Embedded-Systeme: Wind River wechselt erneut den Besitzer von TPG zu Aptiv
#Aptiv #Automotive #VxWorks #WindRiver #autonomesFahren

Der internationale Automobilzulieferer übernimmt den Hersteller des Echtzeitbetriebssystems VxWorks․
Softwaredefiniertes Fahren: Eclipse Foundation verstärkt Automotive-Initiative
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Die auf das Software-Defined Vehicle (SDV) ausgelegte Arbeitsgruppe der Eclipse Foundation erhält Zuwachs: Neue Mitglieder und sieben Projekte treten ihr bei․
IoT: Die Automotive Supply Chain absichern mit Distributed-Ledger-Technologie
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Softwarelieferketten und Disruption waren Thema der EXPO2022: Vernetzte Fahrzeuge brauchen Sicherheitskonzepte, und Start-ups reichen Autoherstellern die Hand․
Was Chips für Autos leisten müssen: Bit-Rauschen, der Prozessor-Podcast
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Halbleiter für Fahrzeuge müssen spezielle Anforderungen erfüllen, andere als beispielsweise Chips für Handys: Der Audio-Podcast Bit-Rauschen 2022/15․
Missing Link: Ältere Coder, bewerbt Euch! Autoindustrie und Software-Entwicklung
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In der Autoindustrie gab es in den letzten Jahren massive Veränderungen, wie und wo Software eingesetzt wird․ Ein Interview mit Mercedes-Benz-CSO Magnus Östberg
Kommentar: Luftgrenzwerte sind keine Anleitungen für vorausschauende Politik
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Hannover erwägt, die Umweltzone aufzuheben, da die aktuellen Grenzwerte erreicht werden․ Das ist kurzsichtig, denn schärfere Grenzwerte zeichnen sich schon ab․
CES: Here Technologies: Algorithmen warnen vor Störungen und besetzten Ladestationen​
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Neue Dienste des Automobildienstleisters Here Technologies erweitern dessen Daten-Plattform um Informationen zur Lage des Verkehrs und an Ladestationen․
Rheinmetall: Rüstungskonzern ist Opfer eines Cyberangriffs geworden
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Der Rüstungskonzern Rheinmetall ist Opfer eines Cyberangriffs geworden․ Betroffen ist das zivile Geschäft im Automotive-Sektor, nicht das militärische Geschäft․
CAN-Bus-Hack: Altes Nokia-Handy unterstützt Auto-Diebstahl per Klick
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Der jüngst aufgezeigte CAN-Injection-Angriff auf das Bussystem Controller Area Network zieht weitere Kreise․ Es tauchen immer mehr Kits zum "Notstarten" auf․
Beschleunigter Umsatz- und Gewinneinbruch bei Qualcomm
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Ein Sechstel weniger Umsatz, fast die Hälfte weniger Gewinn․ Qualcomms Aktie gibt nach․
Google wehrt sich gegen Vorwürfe des Bundeskartellamts
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Wettbewerbswidriges Verhalten wirft das Bundeskartellamt Google im Zusammenhang mit seinen Infotainment-Diensten und Maps vor․ Zu Unrecht, wie Google meint․