​​​​​Wie Japan drahtlos durch die Luft laden will
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Ein neuer Markt entsteht, der keine umständlichen Ladekabel oder Batteriewechsel erfordern soll․

​​​​​Audi und RWE testen ausgediente Autobatterien als stationären Energiespeicher
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Je mehr Erneuerbare Energie eingesetzt wird, desto wichtiger wird die Speicherung von Strom․ RWE und Audi testen diese mit gebrauchten Lithium-Ionen-Batterien․

​​​​​Kommentar: Das Bullshit-Bingo der Verkehrswende
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Ein paar Schlüsselbegriffe, die bei jeder Debatte früher oder später auftauchen – und was dahinter steckt․

​​​​​Freitag: Mozilla verzichtet auf Kryptogeld, Blackberry muss vor Gericht
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Mozillas Spendenverzicht + Irreführung von Blackberry + Kia EV6 mit niedrigem Ladetempo + Debatte um Erdgas-Energie + Bullshit-Bingo der Verkehrswende

​​​​​Pilotanlage in Sachsen: Wo Batterien aus dem 3D-Drucker kommen sollen
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Ein neues Werk von Blackstone Resources nimmt 2022 den Betrieb auf․ Materialsparende Technologien sollen künftig auch für Festkörperbatterien eingesetzt werden․

​​​​​Gegen die Wegwerfgesellschaft – Lemke für Index zur Reparierbarkeit
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Viele Geräte lassen sich kaum reparieren oder Ersatzteile sind sehr teuer․ Die neue Bundesregierung schlägt unter anderem einen Index zur Reparierbarkeit vor․

​​​​​E-Autos: Rock Tech (Kanada) arbeitet mit Bilfinger an Lithiumproduktion in Guben
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Europas ersten Konverter für batteriefähiges Lithiumhydroxid will Rock Tech Lithium mit dem Industriedienstleister Bilfinger im brandenburgischen Guben bauen․

​​​​​Elektroauto: Volvo baut seine Batteriefabrik mit Northvolt in Göteborg
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Die Batteriefabrik von Volvo soll am Standort Göteborg entstehen․ Ab 2025 sollen mit dem Partner Northvolt bis zu 50 GWh Batteriezellen jährlich gebaut werden․

​​​​​Britische Firma will 21․000 Tonnen Lithium in Cornwall abbauen
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Britisches Pilotprojekt treibt die Gewinnung des Batterie-Rohstoffs Lithiumkarbonat voran․ Eine Jahresproduktion von 21․000 Tonnen wird angestrebt․

​​​​​heise-Angebot: Technology Review 2/22: Neue Strategien für die Kreislaufwirtschaft
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Die Klimakrise zwingt uns dazu, das fossile Zeitalter schnellstmöglich zu überwinden․ Eine Kreislaufwirtschaft kann einen erheblichen Beitrag dazu leisten․

​​​​​Zweites Leben für Auto-Akkus als Puffer für das Stromnetz
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Werden Autoakkus ausrangiert, können sie noch ein langes Leben als stationäre Stromspeicher führen․ Doch damit sich das lohnt, sind einige Hürden zu überwinden․