Deutscher Städtetag: Kommunen sollen City-Maut erproben können
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Berlins Verkehrssenatorin hat eine Debatte über eine City-Maut ausgelöst - denn vielerorts leiden die Bürger unter Staus, schlechter Luft und Verkehrslärm.

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Auf dem Weg zur Verkehrswende: Ampeln rausnehmen und ein paar Zeichen aufmalen
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Die Niederlande sind Deutschland 30 Jahre voraus beim Abschied von der Idee der autogerechten Stadt, meint eine Expertin.

​​​​​"Kreative Stadtplanung": Weniger Autofahrer, mehr Roboter-Autos für die Städte?
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Städte mit Robotaxis statt menschengesteuerter Kfz wünscht sich Wagniskapitalgeber Jim Scheinman․ Die Coronavirus-Krise eröffne die Chance, das auszuprobieren․

​​​​​Otto Group: Innenstädte müssen neu gedacht werden
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Die Verödung der Innenstädte hält seit Jahren an․ Die Otto Group – Deutschlands zweitgrößter Online-Händler – mahnt neue Ansätze in der Stadtplanung an․

​​​​​Studie: In zehn Jahren wird die Hälfte der Mode online gekauft
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Auch Modegeschäfte werden nicht unverändert in Innenstädten verbleiben können․ Der Markt verlagert sich․

​​​​​Fahrradverkehr: Wie Finnlands Hauptstatd die Unfallzahlen herunterbrachte
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Helsinki ist ungewöhnlich sicher für Radfahrer und Fußgänger․ Anni Sinnemäki, stellvertretende Bürgermeisterin für ­Stadtentwicklung, erklärt die Strategie․

​​​​​Open Source made in Europe beflügelt Smart Cities weltweit
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Länder wie Indien und Japan nutzen Open-Source-Komponenten der europäischen Fiware-Initiative, um Städte intelligenter zu machen und Daten zu teilen․

​​​​​Digitaler Marktplatz für lokale Händer: Interview zu "Monheimer Lokalhelden"
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In Monheim am Rhein sind gut 300 Händler in einem Online-Marktplatz organisiert․ Kunden können rund um die Uhr einkaufen und Waren abholen oder liefern lassen․

​​​​​Smart City: Japan will Städte privatisieren
#Architektur #Digitalisierung #Infotech #PostausJapan #SmartCity #Stadtplanung #Städtebau #Tokio

Immer mehr Konzerne im Land treten in den Wettbewerb um Smart-City-Plattformen ein․ Zwei große private Stadtprojekte hegen dabei besonders ambitionierte Pläne․

​​​​​Internationaler Mobilitätskongress startet in Hamburg
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Hamburg will zeigen, wie man bequem von A nach B kommen kann, ohne mit dem Auto im Stau zu stehen․ Manche kritisieren den Kongress als immer noch zu autolastig․