دوره آنلاین کشوری
دوره شماره ۱۹۹ فناوری پهپاد، مقررات هوایی و‌ ایمنی پرواز ✈️

سرفصل های دوره
1️⃣
معرفی برنامه های راهبردی و کلان پهپادهای غیر نظامی
انواع و کاربردها پهپادها و مولتی روتورها
کسب و کارهای پهپادی
نهادهای مرتبط با فعالیت های پهپادی
2️⃣
گونه شناسی پهپادها
ساختارشناسی پهپادها (خصوصا مولتی روتورها) اجزا و‌ زیر سیستم ها
آشنایی با سنسورها و موارد خطا یا اختلال
مخابرات هوایی، فرکانس، فرستنده، گیرنده و آنتن
الزامات نگهداری پرنده و زیر سیستم ها و موارد ایمنی (باتری و ...)
چکاپ قبل از پرواز
نظارت و چک های حین پرواز
3️⃣
اصول ایمنی پرواز با پهپادها و ریز پرنده ها
مقررات پهپادها، اخذ مجوز، ثبت و پلاک پهپاد
قوانین هواپیمایی جهانی، پیمان شیکاگو، نهاد ایکائو در سازمان ملل
نقشه خوانی هوایی AIP-EnR، آشنایی با حریم های هوایی، مناطق پروازی، علایم در نقشه هایی هوایی، ممنوعیت ها و محدودیتها
لینک ثبت نام :
https://kanc.ir/air-regulation-registration/

زمان برگزاری :
یکشنبه ۲۰ مهر ۹۹ ساعت۱۴
ثبت نام برای عموم و تمامی استان ها آزاد است
@kancco
@UAVregister

دوره کشوری شماره ۲۰۰ «فناوری پهپاد، مقررات هوایی و‌ایمنی پرواز» (آنلاین)

سرفصل های دوره

1⃣ فصل اول:
تعاریف، انواع و کاربردها پهپادها و مولتی روتورها
معرفی برنامه های راهبردی و کلان پهپادهای غیر نظامی
اقتصاد و اشتغال پهپادهای در ایران و جهان
کسب و کارهای پهپادی
نهادهای مرتبط با فعالیت های پهپادی

2⃣فصل دوم:
گونه شناسی پهپادها
ساختارشناسی پهپادها (خصوصا مولتی روتورها) اجزا و‌ زیر سیستم ها
آشنایی با سنسورها و موارد خطا یا اختلال
الزامات نگهداری پرنده و زیر سیستم ها و موارد ایمنی (باتری و ...)
چکاپ قبل از پرواز
نظارت و چک های حین پرواز
مخابرات هوایی، فرستنده ها و گیرنده ها، آنتن، فرکانس، برد، پهنای باند
اخلال و اختلال مخابراتی، jammer و jamming

3️⃣ فصل سوم:
اصول ایمنی پرواز با پهپادها و ریز پرنده ها
مقررات پهپادها - CAD9002 و دستورالعمل های شورای امنیت کشور
طی دوره، آزمون، ثبت و پلاک پهپاد، اخذ مجوز پرواز
قوانین هواپیمایی جهانی، پیمان شیکاگو، نهاد ایکائو در سازمان ملل
نقشه خوانی هوایی AIP-EnRoute chart، آشنایی با حریم های هوایی،
مناطق پروازی، علایم در نقشه هایی هوایی، ممنوعیت ها و محدودیتها
نرم افزارها و سامانه های مانیتورینگ پروازها و نمایش حریم های هوایی

4⃣ تشکیل گروه از اعضای شرکت کننده، انتقال کتب و مستندات علمی، اخذ آزمون آنلاین، اعطای گواهینامه معتبر

لینک ثبت نام :
https://kanc.ir/air-regulation-registration/

زمان برگزاری :
سه شنبه ۲۹ مهر ۹۹ ساعت۱۴ الی ۱۷:۳۰
ثبت نام برای عموم و تمامی استان ها آزاد است
@kancco
@UAVregister

🚀 انجمن علمی هوافضای دانشگاه خواجه نصیر برگزار می کند:)

💻دوره مجازی متلب مقدماتی در 20 ساعت

👨‍🏫 مدرس: مهندس علی کریمی
🗓 شروع دوره: 12 آذر
⏱ زمان: چهارشنبه ها و پنج شنبه ها ساعت 10 الی 12
💸 هزینه دوره: 200 هزار تومان
💎 تخفیف ها: 40 درصد دانشجویان هوافضای خواجه نصیر
20 درصد برای دیگر دانشجویان

🔖 با ارائه مدرک معتبر از انجمن علمی هوافضای دانشگاه خواجه نصیر

📝 جهت ثبت نام و اطلاعات بیشتر با آیدی زیر در ارتباط باشید.
🆔 @KNTU_AeroSpace

💠 @SSASKNTU

👇💐👇
@hdaco

نقشه راه پهپادی ارتش آمریکا
از ۲۰۱۰ تا ۲۰۳۵

کتاب ۱۴۰ صفحه ای
برنامه راهبردی ۲۵ ساله

💐👇💐
@hdaco

"نقشه راه سامانه های بدون سرنشین هوایی"

چگونگی توسعه، سازماندهی و بکارگیری ارتش آمریكا از سال 2010 تا 2035 را در طیف كامل عملیات نظامی بیان می كند.

ارتش همچنان از توانایی های پهپادها بهره می برد و فن آوری های در حال ظهور را پیاده سازی می کند تا جنگجو بتواند مأموریت ها را به طور موثرتر و با ریسک کمتری انجام دهد.

تجارب ارتش در عملیات آزادی پایدار و عملیات های عراق ثابت می کند که پهپادها با کاهش میزان کار سربازان و قرار گرفتن آنها در معرض تماس مستقیم دشمن، انجام مأموریت را به میزان قابل توجهی تقویت می کند.

پهپاد به عنوان ابزاری منحصر به فرد برای فرمانده خدمت می کند ، که باعث آگاهی موقعیتی نبرد و توانایی دیدن ، هدف قرار دادن و نابودی دشمن می شود و با ارائه اطلاعات عملیاتی از سطح فرماندهی تا پایین ترین سطح تاکتیکی عمل می کند.

سکوهای بدون سرنشین سلاح های در حال ظهور کشنده (تهاجمی) و غیر کشنده هستند که همچنان به تغییر نحوه پیگیری عملیات آینده ارتش و در نهایت نجات جان انسان ها ادامه می دهند.
ایده "بدون سرنشین بودن" به شکل مطلق عبارت درستی نیست زیرا سرباز ستون فقرات استراتژی پهپاد ارتش است.

نقشه راه پهپاد ارتش، کاملاً یک سند مفهومی است و راهنمای تجویز درباره تصمیمات برنامه ای نیست و ماهیت دستورالعمل ندارد بلکه به طور خاص بیشتر به عنوان یک ابزار ارتباطی استراتژیک مورد استفاده قرار می گیرد ، که یک حد گسترده چپ و راست(حدود برنامه) را برای توسعه آینده پهپاد از نظر توانایی و اشتغال ایجاد می کند.

مفاهیم ذکر شده در نقشه راه پهپاد به منابع خاص ، پرسنل یا ابتکارات برنامه ای مرتبط نیستند و نباید برای راندن از آن استفاده شوند.

ایده های اصلی تشریح شده در نقشه راه باید از طریق آزمایش ، ارزیابی ، اجرا و ارزیابی نهایی تأیید شوند.

نقشه راهنما هر دو سال یک بار مورد بررسی قرار می گیرد تا با توجه به نیازهای عملیاتی ، آموخته ها و قابلیت های نوظهور ، در ارتباط باقی بماند.

نقشه راه سامانه های هوایی بدون سرنشین (UAS) چگونگی توسعه ، سازماندهی و بکارگیری ارتش آمریكا از سال 2010 تا 2035 را در طیف كامل عملیات نظامی بیان می كند. نقشه راه ارتش UAS کاملاً یک سند مفهومی است.


♨️ ارتش چه کاری انجام داده است؟

برنامه پهپاد ارتش در سال 1991 زمانی عملی شد که هواپیمای بدون سرنشین پیشگام (UAV) با موفقیت بیش از 300 مأموریت رزمی را در طی عملیات طوفان صحرا انجام داد. نيازهاي عملياتي و درسهايي كه از عمليات در عراق و افغانستان آموخته است ، ارتش را بر آن داشت تا تعداد و قابليت هاي پهپادی را افزايش دهد. در حال حاضر بیش از 1000 هواپیمای بدون سرنشین ارتش در پایگاه ها مستقر شده اند که بیش از یک میلیون ساعت پرواز را برای پشتیبانی از عملیات جنگی انجام داده اند.

♨️ ارتش چه تلاشهای مستمری را برای آینده در نظر گرفته است؟

نقشه راه یک دوره 25 ساله را در بر می گیرد و به عنوان یک سند مفهومی عمل می کند که سه دوره مشخص را شامل می شود: میان مدت (2010-2015) ، میان مدت (2016-2025) و بلند مدت (2026-2035):

1️⃣ کوتاه مدت: ادامه ادغام سریع پهپادها در سازمان های تاکتیکی شرایط جنگی فعلی Warfighter را برآورده می کند.
اطلاعات ، نظارت و شناسایی از الزامات غالب قابلیت UAS است. پهپادهای مهم در برنامه کوتاه مدت عبارتند از: Extended Range Multi Purpose (ERMP) ، Hunter ، Shadow و Raven UAS.

2️⃣ میان مدت: ارتش به طور کامل پهپادها را ادغام می کند. پیشرفت های فن آوری استقلال UAS را افزایش می دهد و از عملیات سریع و روان پشتیبانی می کند. وضوح UAS و توانایی نیروی خالص محور بهبود می یابد. وسایل نقلیه خلبان اختیاری (OPV) و سامانه سبک تر از هوا (LTA) {بالن و کشتی هوایی} ظهور می کنند تا همچنان فاصله بین قابلیت های سرنشین دار و بدون سرنشین را پر کنند.

3️⃣ بلندمدت: پیشرفت های فن آوری استقامت و ظرفیت حمل را افزایش می دهد در حالی که اندازه ، وزن و قدرت (SWaP) کاهش می یابد. ارتش از پرواز و فرود عمودی پیشرفته ، بار ، تخلیه پزشکی (MEDEVAC) و فناوری Nano UAS استفاده می کند.

♨️ چرا این مسئله برای ارتش مهم است؟

ارتش پهپادی، "چشم ارتش" است و با دستیابی به توانایی جمع آوری سریع ، پردازش و انتشار اطلاعات مربوطه برای کاهش جدول زمانی سنسور به تیرانداز ، از دستیابی به تسلط اطلاعات پشتیبانی می کند. نقشه راه پهپاد اولین تلاش همزمان ارتش برای ترسیم یک استراتژی جامع UAS برای ربع قرن آینده با تمرکز بر هواپیماهای بدون سرنشین ، فن آوری های نوظهور ، قابلیت همکاری سیستم ، مشترکات و مهمتر از همه مهمترین پشتیبانی جنگنده است.

مرجع: سند چشم انداز و نقشه راه پهپادی ارتش آمریکا (۲۰۱۰-۲۰۳۵)

گردآوری و ترجمه: کارگروه پهپاد اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران

💐👇💐
@hdaco

دستگیری قاچاقچیان پهپادی مواد مخدر

روابط عمومی مرزبانی خراسان رضوی: در پی اخبار واصله مبنی بر قاچاق مواد مخدر از طریق پهپاد به کشور ترکمنستان، موضوع در دستور کار قرار گرفت و در بازرسی از منزل یکی از مظنونین موفق به کشف یک دستگاه پهپاد با قابلیت حمل مواد مخدر شدیم.
این دستگاه توسط فردی سابقه‌دار، اهل و ساکن یکی از استان‌های شمالی کشور و اصالتا ترکمن، که هدایت‌کننده و خلبان این پهپاد بوده است وارد سرخس شده بود.

@aviation_industries
صنایع هوایی؛ علمی، خبری، آموزشی

دوره کشوری شماره ۲۰۷
«فناوری پهپاد، مقررات هوایی و‌ایمنی پرواز»
(دوره آنلاین + آزمون آنلاین) ۳۰ دی

{دارای کد سازمان هواپیمایی کشوری و فرودگاه}

سرفصل های دوره :

1⃣ فصل اول:
تعاریف، انواع و کاربردها پهپادها و مولتی روتورها
معرفی برنامه های راهبردی و کلان پهپادهای غیر نظامی
اقتصاد و اشتغال پهپادهای در ایران و جهان
کسب و کارهای پهپادی
نهادهای مرتبط با فعالیت های پهپادی

2⃣فصل دوم:
گونه شناسی پهپادها
ساختارشناسی پهپادها (خصوصا مولتی روتورها) اجزا و‌ زیر سیستم ها
آشنایی با سنسورها و موارد خطا یا اختلال
الزامات نگهداری پرنده و زیر سیستم ها و موارد ایمنی (باتری و ...)
چکاپ قبل از پرواز
نظارت و چک های حین پرواز
مخابرات هوایی، فرستنده ها و گیرنده ها، آنتن، فرکانس، برد، پهنای باند
اخلال و اختلال مخابراتی، jammer و jamming

3️⃣ فصل سوم:
اصول ایمنی پرواز با پهپادها و ریز پرنده ها
مقررات پهپادها - CAD9002 و دستورالعمل های شورای امنیت کشور
طی دوره، آزمون، ثبت و پلاک پهپاد، اخذ مجوز پرواز
قوانین هواپیمایی جهانی، پیمان شیکاگو، نهاد ایکائو در سازمان ملل
نقشه خوانی هوایی AIP-EnRoute chart، آشنایی با حریم های هوایی،
مناطق پروازی، علایم در نقشه هایی هوایی، ممنوعیت ها و محدودیتها
نرم افزارها و سامانه های مانیتورینگ پروازها و نمایش حریم های هوایی

4⃣ تشکیل گروه از اعضای شرکت کننده، انتقال کتب و مستندات علمی، اخذ آزمون آنلاین، اعطای گواهینامه معتبر

لینک ثبت نام :
https://kanc.ir/air-regulation-registration/

زمان برگزاری :
سه شنبه ۳۰ دی ۹۹ ساعت۱۴ الی ۱۷:۳۰
ثبت نام برای عموم و تمامی استان ها آزاد است
@kancco
@UAVregister

💐👇💐
@hdaco

دوره کشوری شماره ۲۱۱ «فناوری پهپاد، مقررات هوایی و‌ایمنی پرواز»
(دوره آنلاین + آزمون آنلاین)
{دارای کد سازمان هواپیمایی کشوری و فرودگاه}

سرفصل های دوره :

1⃣ فصل اول:
تعاریف، انواع و کاربردها پهپادها و مولتی روتورها
معرفی برنامه های راهبردی و کلان پهپادهای غیر نظامی
اقتصاد و اشتغال پهپادهای در ایران و جهان
کسب و کارهای پهپادی
نهادهای مرتبط با فعالیت های پهپادی

2⃣فصل دوم:
گونه شناسی پهپادها
ساختارشناسی پهپادها (خصوصا مولتی روتورها) اجزا و‌ زیر سیستم ها
آشنایی با سنسورها و موارد خطا یا اختلال
الزامات نگهداری پرنده و زیر سیستم ها و موارد ایمنی (باتری و ...)
چکاپ قبل از پرواز
نظارت و چک های حین پرواز
مخابرات هوایی، فرستنده ها و گیرنده ها، آنتن، فرکانس، برد، پهنای باند
اخلال و اختلال مخابراتی، jammer و jamming

3️⃣ فصل سوم:
اصول ایمنی پرواز با پهپادها و ریز پرنده ها
مقررات پهپادها - CAD9002 و دستورالعمل های شورای امنیت کشور
طی دوره، آزمون، ثبت و پلاک پهپاد، اخذ مجوز پرواز
قوانین هواپیمایی جهانی، پیمان شیکاگو، نهاد ایکائو در سازمان ملل
نقشه خوانی هوایی AIP-EnRoute chart، آشنایی با حریم های هوایی،
مناطق پروازی، علایم در نقشه هایی هوایی، ممنوعیت ها و محدودیتها
نرم افزارها و سامانه های مانیتورینگ پروازها و نمایش حریم های هوایی

4⃣ تشکیل گروه از اعضای شرکت کننده، انتقال کتب و مستندات علمی، اخذ آزمون آنلاین، اعطای گواهینامه معتبر

لینک ثبت نام :
https://kanc.ir/air-regulation-registration/

زمان برگزاری :
دوشنبه ۴ اسفند ۹۹ ساعت۱۴ الی ۱۷:۳۰
ثبت نام برای عموم و تمامی استان ها آزاد است
@kancco
@UAVregister

💐👇💐
@hdaco

تبدیل انواع فیلمهای قدیمی
نوارهای کوچک
نوارهای بزرگ
ویدیو vhs
وی اچ اس c
پاناسونیک
جی وی سی
سونی
ت د کا
ال جی
ایت 8
هندی کم

09155061431
استودیو دادمحمد

اطلاعیه ثبت‌نام و زمان برگزاری آزمون‌های ورود به حرفه مهندسان

اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۰

🌐 http://inbr.ir/?p=4888

🗓 مهلت ثبت‌نام آزمون:
از روز یکشنبه ۱۷ اسفند ۹۹
الی دوشنبه ۲۵ اسفند ۹۹

مشاوره آزمون نظام مهندسی نقشه‌برداری 🔻
✅ WhatsApp: 09357980738
👨🏻‍💻 Telegram: @mohamadmirzaali
📞 02166098441

@apsis
👆💐👇
@hdaco

دوره کشوری شماره ۲۱۴ «فناوری پهپاد، مقررات هوایی و‌ایمنی پرواز»
(دوره آنلاین + آزمون آنلاین)
{دارای کد سازمان هواپیمایی کشوری و فرودگاه}

سرفصل های دوره :

1⃣ فصل اول:
تعاریف، انواع و کاربردها پهپادها و مولتی روتورها
معرفی برنامه های راهبردی و کلان پهپادهای غیر نظامی
اقتصاد و اشتغال پهپادهای در ایران و جهان
کسب و کارهای پهپادی
نهادهای مرتبط با فعالیت های پهپادی

2⃣فصل دوم:
گونه شناسی پهپادها
ساختارشناسی پهپادها (خصوصا مولتی روتورها) اجزا و‌ زیر سیستم ها
آشنایی با سنسورها و موارد خطا یا اختلال
الزامات نگهداری پرنده و زیر سیستم ها و موارد ایمنی (باتری و ...)
چکاپ قبل از پرواز
نظارت و چک های حین پرواز
مخابرات هوایی، فرستنده ها و گیرنده ها، آنتن، فرکانس، برد، پهنای باند
اخلال و اختلال مخابراتی، jammer و jamming

3️⃣ فصل سوم:
اصول ایمنی پرواز با پهپادها و ریز پرنده ها
مقررات پهپادها - CAD9002 و دستورالعمل های شورای امنیت کشور
طی دوره، آزمون، ثبت و پلاک پهپاد، اخذ مجوز پرواز
قوانین هواپیمایی جهانی، پیمان شیکاگو، نهاد ایکائو در سازمان ملل
نقشه خوانی هوایی AIP-EnRoute chart، آشنایی با حریم های هوایی،
مناطق پروازی، علایم در نقشه هایی هوایی، ممنوعیت ها و محدودیتها
نرم افزارها و سامانه های مانیتورینگ پروازها و نمایش حریم های هوایی

4⃣ تشکیل گروه از اعضای شرکت کننده، انتقال کتب و مستندات علمی، اخذ آزمون آنلاین، اعطای گواهینامه معتبر

لینک ثبت نام :
https://kanc.ir/air-regulation-registration/

زمان برگزاری :
چهارشنبه ۱۸ فروردین ۱۴۰۰ ساعت۱۴ الی ۱۷:۳۰
ثبت نام برای عموم و تمامی استان ها آزاد است
@kancco
@UAVregister

💐👇💐
@hdaco

👈 اصطلاحات پهپادی 👉

پهپاد :
مخفف : پرنده هدایت پذیر از دور است.

به هر وسیله پروازی که به صورت مستقیم یا غیر مستقیم
با یک ریموت کنترلر از راه دور هدایت میشود
در اصطلاح پهپاد گفته می شود.

اصطلاح Drone :
عبارت انگلیسی رایج و معروف این حوزه است.

اصطلاح UAV
مخفف Unmanned aerial vehicle به معنی وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین است.

اصطلاح UAS مخفف
Unmanned aircraft system
به معنی سیستم هوایی بدون سرنشین است.

پهپادها
به دو دسته نظامی و غیر نظامی تقسیم بندی می شوند.

مولتی روتورها :
دسته ای از پهپادها هستند که خود به سه دسته 👇

کوادکوپتر (۴ موتوره)
هگزاکوپتر (۶ موتوره)
اکتاکوپتر (۸ موتوره)

تقسیم بندی می شوند.

👇کاربرد مولتی روتورها
تفریح و سرگرمی
تصویربرداری هوایی
نقشه برداری هوایی
بازرسی هوایی
کشاورزی و سمپاشی
و ......

دی جی آی
بهترین برند و معتبرترین کمپانی تولیدکننده مولتی روتور با کاربردهای مختلف در جهان است که عمده سهم بازار این حوزه در جهان را به خود اختصاص داده است.
بیشتر تولیدات این شرکت در قالب کوادکوپتر پرنده های ۴ موتوره است.

در بازار ایران نیز، بیش از ۹۰ درصد از کوادکوپترها و پهپادهای غیر نظامی متعلق به همین برند است.

👉💐👇
@hdaco

در مورد نخستین هلیکوپتر فرازمینی بشر چه می دانید؟

در آستانه پرواز
اولین پرنده ی هدایت شونده
در یک سیاره دیگر، نگاهی بیندازیم به مهم ترین اطلاعات این ماموریت تاریخی!

👈 تصاویر تهیه شده توسط
هلیکوپتر اینجنیوتی
به کمک آنتن به کاوشگر اصلی ارسال می شود.
بعد از آن،اطلاعات برای مدار گردی که در اطراف مریخ در حال گردش است فرستاده می شود.
در نهایت مدارگرد اطلاعات را از فاصله 269 میلیون کیلومتری به سوی زمین می فرستد و بعد از گذشت 15 دقیقه،به دست اتاق کنترل این ماموریت می رسد

👈اولین پرواز این هلیکوپتر در هوای سیاره مریخ 22 فروردین 1400 به تعویق افتاد

👉💐👇
@hdaco

ملخ های بالگرد نبوغ
با ۵۰ دور در دقیقه به چرخش درآمدند

👉💐👇
@hdaco

خودرویی که پس از تغییر شکل
به هواپیما قادر به پرواز با
سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است.

💐👉👇
@hdaco

رونمایی از یک سلاح لیزری
به نام CLAWS
توسط تفنگداران نیروی دریایی ارتش ایالات متحده USMC
درسنتکام
برای مقابله با انواع
پهپاد‌های نظامی و تهاجمی

💐👉👇@hdaco

🔴انجمن علمی هوافضا برگزار می‌کند:
دوره آشنایی با مولتی‌روتور و ساخت آن

📌آشنایی با انواع مولتی روتور‌ها و معایب و وزایای هر کدام
آشنایی با زیرسامانه‌ها
طراحی و اسمبلی مولتی روتور

📌شرکت برام عموم افراد ازاد بوده و دوره بدون هیچ پیش‌نیازی است

📝جهت ثبت‌نام به آیدی زیر مراجعه کنید
@Meehdddiii

✈️ @Asauut ✈️
انجمن علمی هوافضا دانشگاه صنعتی ارومیه

💐👉👇
@hdaco

چرا هواپیما رد سفیدی در آسمان به جا می گذارد؟

شاید تا به حال این خط های سفید را دیده باشید که در امتداد هواپیماهای جت در آسمان تشکیل می شود و تا مدتی باقی می ماند.

این خط های سفید مسیرهای بخار نامیده می شوند.

سوخت هواپیما هیدروکربنی است که در موقع سوختن دو ترکیب تولید می کند: دی اکسید کربن و آب.

این آب به خاطر دمای بالای موتور جت (حدود ۱۳۰۰ درجه) تبدیل به گاز می شود اما هنگامی که خارج می شود و با هوای سرد جو برخورد می کند تبدیل به قطره های ریز و کریستالی می شود که در آسمان ردی سفید تشکیل می دهند.

بنابراین اگر با دقت به این صحنه نگاه کرده باشید همیشه فاصله ای بین انتهای هواپیما و این خط سفید وجود دارد، زیرا مدتی طول می کشد تا بخار تولید شده در برخورد با هوای سرد تبدیل به قطره های آب شود.
💐👉👇
@hdaco

دستورالعمل جدید :

ویرایش جدید
دستورالعمل عملیاتی بکارگیری وسایل پرنده بدون سرنشین کنترل از راه دور

(پهپاد)

غیرنظامی CAD 9060-
سازمان هواپیمایی کشوری ویرایش فروردین 1400
💐👇👇💐
@hdaco

👈 قابل توجه کلیه افرادی که دارای پهپاد هستند

لینک ثبت 👈 پهپاد 👉 در
سازمان هواپیمایی کشوری
و دریافت 👈 پلاک 👉 برای پهپاد

https://uas.cao.ir/

👈 کلیه پلاکهایی که قبلا
غیر از سازمان هواپیمایی کشوری
ثبت و دریافت کردین درآینده باطل میشود

👇🌹👇
@hdaco