Бывает, владельцы, при отключении ЕГР, задают вопросы о негативном влиянии отключенного ЕГР на двигатель. 🔺В основном беспокоит повышение температуры.
Попробую объяснить максимально понятно.
Нужно понимать, что при правильном отключении ЕГР калибровщик не просто ставит условную галочку "отключить ЕГР", а работает в прошивке с картами ЕГР и прочими, а не только с маской ошибок по ЕГР. Учитывается и тот момент, что в камеру сгорания поступает больше кислорода. Все работы производятся по проектной документации с полным пониманием производимых действий. Решение откатывается со снятием логов и тестированием систем.
▪️Теперь расскажу про принцип работы ЕГР.
Клапан открыт на холостых и низких оборотах, на средних и высоких - он закрывается, чтобы в камеру сгорания поступал кислород, топливо-воздушная смесь горела более эффективно и двигатель развивал запрашиваемую мощность.
Поэтому речь можно вести лишь о повышении "минимальной" температуры при отключении ЕГР. На высоких оборотах, когда достигается максимальная температура, ЕГР итак закрыт.
Например, на современных двигателях BMW я не рекомендую отключать ЕГР. В данном случае от его отключения больше вреда, чем пользы. Также не рекомендую отключать вихревые заслонки, хотя запросов таких много.
Но на KIA и HYUNDAI с блоками управления EDC17C57, EDC17CP62, MD1CS012 и пр. корректное отключение ЕГР не несет негативных последствий.
На этом KIA MOHAVE 2022 г. выполнили комплекс работ:
✔️ отключили мочевину
✔️ ЕГР
✔️ сажевый фильтр
✔️ прибавили 40 л.с. 80 Nm
#hardcode_mohave
Попробую объяснить максимально понятно.
Нужно понимать, что при правильном отключении ЕГР калибровщик не просто ставит условную галочку "отключить ЕГР", а работает в прошивке с картами ЕГР и прочими, а не только с маской ошибок по ЕГР. Учитывается и тот момент, что в камеру сгорания поступает больше кислорода. Все работы производятся по проектной документации с полным пониманием производимых действий. Решение откатывается со снятием логов и тестированием систем.
▪️Теперь расскажу про принцип работы ЕГР.
Клапан открыт на холостых и низких оборотах, на средних и высоких - он закрывается, чтобы в камеру сгорания поступал кислород, топливо-воздушная смесь горела более эффективно и двигатель развивал запрашиваемую мощность.
Поэтому речь можно вести лишь о повышении "минимальной" температуры при отключении ЕГР. На высоких оборотах, когда достигается максимальная температура, ЕГР итак закрыт.
Например, на современных двигателях BMW я не рекомендую отключать ЕГР. В данном случае от его отключения больше вреда, чем пользы. Также не рекомендую отключать вихревые заслонки, хотя запросов таких много.
Но на KIA и HYUNDAI с блоками управления EDC17C57, EDC17CP62, MD1CS012 и пр. корректное отключение ЕГР не несет негативных последствий.
На этом KIA MOHAVE 2022 г. выполнили комплекс работ:
#hardcode_mohave
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🔥4🗿1
Отзывы за январь на Яндекс ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Спасибо за обратную связь!
Спасибо за обратную связь!
👍16🔥6👏4
KIA CARNIVAL 3, пробег 78500 км.
➡️ состояние сажевого на видео
Удалять или не удалять сажевый фильтр, если он работает?
Сажевый фильтр удаляют заранее для того, чтобы снять риски проблем, возникающих вследствие забитого сажевого фильтра.
С чем вы можете столкнуться:
🔤 С некорректной работы датчиков температуры и дифдавления, из-за чего может не включаться или некорректно работать прожиг сажевого фильтра. Владелец авто может даже не подозревать о том, что не включаются прожиги или уже забит сажевый.
🔤 Для прожига сажевого фильтра должно выполняться множество условий: температура EGT, обороты двигателя и пр. В городском ритме (пробки, короткие дистанции) условия для прожига не всегда выполняются. Как следствие забивается сажевый фильтр.
🔤 Когда сажевый забивается до той степени, когда регенерация не может пройти успешно, а поствпрыск продолжает подавать топливо для реакции сжигания сажи, это топливо попадает в масло, повышая уровень масла и разбавляя его, что негативно влияет на двигатель.
🔤 Если датчики отрабатывают корректно при забитом сажевом, автомобиль включает аварийный режим, пропадает тяга. ⚠️ Если такое произошло, не нужно самостоятельно пытаться «продуть»его, повышая обороты двигателя. Езжайте медленно до станции ТО.
🔤 Процедура принудительного прожига не самая полезная для двигателя, лишний раз лучше к ней не прибегать.
🔳 Вопреки распространенному мнению, что будет вонь- нет. Вони не будет. Наличие или отсутствие сажевого на это не влияет. Сажевый задерживает частички сажи. Запах нейтрализует катализатор.
🔳 Еще одно опасение- будет дымить.
Выброс черного дыма возможен только при резком нажатии на газ, стоя на месте. Это происходит по причине того, что турбина не на бусте , кислород не успевает поступить и впрыскиваемое топливо не сгорает. На канале много видео после удаления сажевого.
Я изложил информацию, исходя из своего опыта работы с автомобилями.
#hardcode_dpfoff
#hardcode_carnival
Удалять или не удалять сажевый фильтр, если он работает?
Сажевый фильтр удаляют заранее для того, чтобы снять риски проблем, возникающих вследствие забитого сажевого фильтра.
С чем вы можете столкнуться:
Выброс черного дыма возможен только при резком нажатии на газ, стоя на месте. Это происходит по причине того, что турбина не на бусте , кислород не успевает поступить и впрыскиваемое топливо не сгорает. На канале много видео после удаления сажевого.
Я изложил информацию, исходя из своего опыта работы с автомобилями.
#hardcode_dpfoff
#hardcode_carnival
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🔥4💯2
KIA SPORTAGE 1.6 л. 2019 год приехал из 📍г.Тула с ошибкой по системе мочевины и остатком обратного отсчета: 169 км 1️⃣ 6️⃣ 9️⃣
Здесь установлен ЭБУ Kefico Sim2K-510 - он не прошивается, поэтому подключаемся к блоку мочевины.
✔️ отключили мочевину
Обратный отсчет ушел
#hardcode_sportage
Здесь установлен ЭБУ Kefico Sim2K-510 - он не прошивается, поэтому подключаемся к блоку мочевины.
Обратный отсчет ушел
#hardcode_sportage
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥4❤🔥1
KIA CARNIVAL3 приезжали из
📍г.Брянска и 📍г. Рыбинска с пробегами порядка 100 000 км. (рост масла) и 70 000 км.,
На обоих машинах
✔️ отключили мочевину
✔️ ЕГР
✔️ сажевый фильтр
✔️ Прибавили 30 л.с 50 Nm
➡️ Состояние сажевых -на видео.
#hardcode_carnival
📍г.Брянска и 📍г. Рыбинска с пробегами порядка 100 000 км. (рост масла) и 70 000 км.,
На обоих машинах
#hardcode_carnival
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍4👏3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всех приветствую!
Я вернулся из отпуска. Не писал тут 2 недели- считаю, отдых должен быть полноценным, то есть рабочие моменты сведены к минимуму.
За это время тут прибавились подписчики, всем добро пожаловать, вы можете задавать мне вопросы под постами в комментариях или писать в личку @hardcodechip
Первый рабочий день и сразу 6 автомобилей:
🔤 KIA CARNIVAL на комплекс работ
🔤 KIA SORENTO без мочевины обратился с проблемой роста масла - на комплекс работ. При физическом удалении сажевого фильтра обнаружили разрушенный катализатор. Мы никогда не удаляем его без необходимости, но тут выхода не было- кат оплавился ➡️ на видео
🔤 HYUNDAI PALISADE владелец приезжал ранее на отключение мочевины, сегодня приехал на отключение ЕГР и сажевого фильтра. Напомню, что мои клиенты не переплачивают за отключение мочевины (если она была ранее отключена мной, т.е. стоит мой софт), при выполнении в дальнейшем комплекса работ. Чужие софты мы не правим, заливаем только свой. Выхлоп после удаления сажи ➡️ на видео.
🔤 HYUNDAI PALISADE на комплекс работ
🔤 LEXUS LS600H - отключение адсорбера- EVAP- улавливатель паров топлива. Владелец просил не снимать видео.
🔤 VW MULTIVAN- ранее выполнял На этом автомобиле отключение ЕГР и чип-тюнинг, мочевины на этом автомобиле нет. Сегодня владелец приехал на отключение сажевого фильтра.
#hardcode_dpfoff
Я вернулся из отпуска. Не писал тут 2 недели- считаю, отдых должен быть полноценным, то есть рабочие моменты сведены к минимуму.
За это время тут прибавились подписчики, всем добро пожаловать, вы можете задавать мне вопросы под постами в комментариях или писать в личку @hardcodechip
Первый рабочий день и сразу 6 автомобилей:
#hardcode_dpfoff
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11❤3🔥3