Deutsche Bahn: Bei Scheuers Schienengipfel ist kein „Wow-Effekt“ zu erwarten
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Auf einem Schienengipfel will Scheuer eine neue Bahnpolitik präsentieren. Er verspricht einen „Wow-Effekt“, doch dafür sorgt eher die schlechte Bilanz der Bahn.
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Auf einem Schienengipfel will Scheuer eine neue Bahnpolitik präsentieren. Er verspricht einen „Wow-Effekt“, doch dafür sorgt eher die schlechte Bilanz der Bahn.
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@DerNewsBot hb1978
Deutsche Bahn: Wie die Probleme im Güterverkehr die Bahn belasten
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Die Bahn verliert massiv Geld und Marktanteile, wie interne Unterlagen zeigen, die dem Handelsblatt vorliegen. Vor allem eine Sparte versinkt in den roten Zahlen.
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Die Bahn verliert massiv Geld und Marktanteile, wie interne Unterlagen zeigen, die dem Handelsblatt vorliegen. Vor allem eine Sparte versinkt in den roten Zahlen.
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@DerNewsBot hb1986
Deutsche Bahn: Probleme im Güterverkehr belasten die Bahn schwer
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Die Bahn verliert massiv Geld und Marktanteile, wie interne Unterlagen zeigen, die dem Handelsblatt vorliegen. Vor allem eine Sparte versinkt in den roten Zahlen.
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Die Bahn verliert massiv Geld und Marktanteile, wie interne Unterlagen zeigen, die dem Handelsblatt vorliegen. Vor allem eine Sparte versinkt in den roten Zahlen.
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@DerNewsBot hb1988
Infrastruktur: Grüne wollen Inlandsflüge durch bessere Bahnverbindungen ersetzen
#DeutscheBahn #Schienenverkehr #Luftfahrt #Flugverkehr #Partei #Verkehrspolitik #dieGrünen #SPD #CDU #CSU #Eisenbahnverkehr
Die Grünen wollen Inlandsflüge in Deutschland weitestgehend obsolet machen. Dafür schlägt die Partei umfassende Verbesserungen bei der Deutschen Bahn vor.
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Die Grünen wollen Inlandsflüge in Deutschland weitestgehend obsolet machen. Dafür schlägt die Partei umfassende Verbesserungen bei der Deutschen Bahn vor.
Verkehrsstudie: Luftverschmutzung, Lärm und Unfälle kosten Deutschland jährlich 149 Milliarden Euro
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Der zunehmende Straßenverkehr belastet die Steuerzahler immer stärker․ In den letzten 15 Jahren haben sich die „externen Kosten“ fast verdoppelt․
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Der zunehmende Straßenverkehr belastet die Steuerzahler immer stärker․ In den letzten 15 Jahren haben sich die „externen Kosten“ fast verdoppelt․