Partnerschaft mit China: Duisburg will „Deutschlands China-Stadt“ sein – doch bisher profitiert nur der Hafen
#China #Huawei #Decoupling #NeueSeidenstraße #XiJinping #Logistik #Lieferketten #Industrie #Globalisierung #Stadt #Auslandsinvestition #Wirtschaftspolitik #Außenhandel #Außenwirtschaftspolitik #AußenhandelmitLand #Standort #Schifffahrt #Cosco #FOMRealEstate #BMWi #DuisburgerHafen #ErichStaake
Die Stadt am Rhein will über eine exklusive Partnerschaft bei der Neuen Seidenstraße Investitionen aus China anziehen․ Ein wichtiges Projekt ist allerdings noch offen․
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Die Stadt am Rhein will über eine exklusive Partnerschaft bei der Neuen Seidenstraße Investitionen aus China anziehen․ Ein wichtiges Projekt ist allerdings noch offen․
Strategie von Frank Appel: Blockchain, Live-Tracking, virtuelle Briefmarken: Post-Chef treibt milliardenschwere Digital-Offensive voran
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Frank Appel will sich nicht noch einmal auf einen Preiswettbewerb mit Amazon im Paketgeschäft einlassen․ Den Vorsprung soll die Digitalisierung bringen․
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Frank Appel will sich nicht noch einmal auf einen Preiswettbewerb mit Amazon im Paketgeschäft einlassen․ Den Vorsprung soll die Digitalisierung bringen․
Handelsblatt testet: Diesen Marken attestieren Verbraucher das beste Preis-Leistungs-Verhältnis
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Großkonzernen gelingt es in der Krise vergleichsweise gut, Preis-Leistungs-Versprechen zu halten․ Transporteure gewinnen am stärksten in der Gunst der Verbraucher․
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Pandemie: Automobilindustrie fürchtet Produktionsstilland wegen Grenzkontrollen
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Wegen neuer Virus-Varianten wollen Bund und Länder Transporte aus einigen Staaten nur noch kontrolliert in die Bundesrepublik lassen․ Unternehmen fürchten große Probleme․
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Wegen neuer Virus-Varianten wollen Bund und Länder Transporte aus einigen Staaten nur noch kontrolliert in die Bundesrepublik lassen․ Unternehmen fürchten große Probleme․