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Krisenmanagement: Wie die Deutsche Bahn vier Milliarden Euro einsparen will
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Beim Staatskonzern sollen auch der Vorstand und die Zentrale nicht verschont bleiben, um Hilfe vom Bund zu bekommen․ Die GDL könnte den Plan noch torpedieren
Klimaschutz: Investitionen in die Zukunft: Der ungebrochene Boom grüner Technologien
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Trotz Wirtschaftskrise investiert die Industrie weiter in die Dekarbonisierung․ Das müssen die Unternehmen auch, denn der regulatorische Druck bleibt hoch
Aussetzung der Gehaltsrunde: Bahn-Führungskräfte erhalten 2021 keine Gehaltserhöhung
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Als Zeichen der Solidarität sollen leitende Angestellte und außertariflich Beschäftigte der Deutschen Bahn 2021 keine Gehaltserhöhung erhalten
Staatskonzern in Corona-Zeiten: Bis zu neun Milliarden Euro bis 2024: Deutsche Bahn kämpft mit riesigem Finanzloch
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Der Bund will dem Staatskonzern mit 5,5 Milliarden Euro helfen․ Das wird nicht reichen, da die Prognosen für 2021 schlechter ausfallen als gedacht
Staatskonzern: Deutsche Bahn muss mit Finanzloch von 9,6 Milliarden Euro kämpfen
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Die Pandemie trifft die Bahn härter als befürchtet․ Auch die Milliardenhilfe des Bundes ist unsicher․ Doch Konzernchef Lutz hält an den Zielen fest
Deutsche Bahn: Scheuer plant Trans-Europa-Express – aber der Bahn geht das Geld aus
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Der Aufsichtsrat des Konzerns muss sich mit den Folgen der Pandemie beschäftigen․ Das Unternehmen wird nicht einmal seine ICE selbst bezahlen können
Schienenverkehr: Milliardenverlust in der Coronakrise treibt Verschuldung der Deutschen Bahn
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Der Lockdown verschärft die Krise des Staatskonzerns․ Die geplante Kapitalspritze über fünf Milliarden Euro reicht schon vor der Genehmigung nicht mehr
Staatskonzern : Steigende Schulden bringen Vorstand der Deutschen Bahn in Bedrängnis
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Die Verschuldung der Bahn steigt immer weiter, wie ein vertraulicher Bericht des Bundesrechnungshofes zeigt․ Koalitionspolitiker sind verärgert
Deutsche Bahn: Bahnchef Richard Lutz soll Vertragsverlängerung bekommen
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Lutz soll fünf weitere Jahre Chef der Deutschen Bahn bleiben․ Auch zwei weitere Vorstandsmitglieder bekommen eine Verlängerung․ Noch muss aber der Aufsichtsrat zustimmen
Staatskonzern: Bahn-Chef soll fünf weitere Jahre bleiben – Auf Lutz wartet eine Herkulesaufgabe
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Wegen seines Kurses in der Coronakrise steht der Bahn-Vorstand in der Kritik․ Nun zurrt die Koalition dennoch die Vertragsverlängerung für den CEO fest