Pininfarina: Wie Ex-Manager von Audi und BMW das Establishment herausfordern
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Ehemalige Manager von Audi und BMW bauen vor der Tür ihrer alten Arbeitgeber neue Autofirmen auf. Jüngstes Projekt: die italienische Kultmarke Pininfarina.

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Comeback als Automarke: Pininfarina: Südeuropäische Designikone mit süddeutschem Know-how
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Ex-Manager von Audi und BMW wollen die italienische Kultmarke als Elektroauto etablieren. Das Geld kommt aus Indien, die Köpfe aus Süddeutschland.

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Getriebehersteller: VW will angeblich Verkauf von Renk bald starten
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Laut einem Bericht könnte VW den Verkaufsprozess für den Getriebehersteller nach der Sommerpause starten. Das soll rund 800 Millionen Euro einbringen.

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Bentley Bentayga: Das irre Rennen um den schnellsten SUV geht in die nächste Runde
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Während Schüler für das Weltklima demonstrieren, liefern sich Bentley und Lamborghini ein Rennen um den schnellsten SUV. Die Briten liegen wieder vorn.

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Bentley Bentayga: Das irre Rennen um das schnellste SUV geht in die nächste Runde
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Während Schüler für das Weltklima demonstrieren, liefern sich Bentley und Lamborghini ein Rennen um das schnellste SUV. Die Briten liegen wieder vorn.

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Stadtgeländewagen: Wie der SUV-Boom Deutschland verändert
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Deutschlands Autofahrer lieben den Geländewagen für die Stadt. Er macht mittlerweile ein Drittel der Verkäufe aus. Die Folgen sind unübersehbar.

100-jähriges Jubiläum: Rasende Lastwagen und fliegende Elefanten – Ein Rückblick auf die bewegte Geschichte von Bentley
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Seit 100 Jahren tragen die wuchtigen Autos von Bentley das Wort Speed im Namen. Einst dominierten sie in Le Mans, heute brechen sie neue Rekorde.

Bentayga Hybrid: Das ist der billigste Bentley – und er fährt elektrisch
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Die Elektrifizierung der Oberklasse schreitet fort. Bentley setzt sein Riesen-SUV unter Strom. Dank Plug-in-Hybrid wird es sparsam – auf dem Papier.

Konjunktur: Autoindustrie: Das Ende eines langen Booms
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Fast ein Jahrzehnt ging es in der Autoindustrie immer nur aufwärts. Nun kippt die Konjunktur und viele Zulieferer klagen über scharfe Einbrüche.

Autobauer: Viele Verlierer, wenig Gewinner: Das wurde aus den Protagonisten der Schlacht um Porsche
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Vor zehn Jahren wollte Porsche den Giganten Volkswagen übernehmen – und verlor seine Eigenständigkeit. Viele Sieger von damals sind nicht glücklich geworden.

Blitzanalyse: Gewinnplus für Volkswagen – der Autoriese trotzt der Absatzkrise
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Während andere Autobauer ihre Prognosen zurückschrauben müssen, kann VW-Chef Diess die Prognose bestätigen. Der Autoriese hat aber noch Schwächen.

Analyse: Gewinnplus für Volkswagen: Der Autoriese trotzt der Absatzkrise
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Während andere Autobauer und Zulieferer ihre Prognosen zurückschrauben müssen, kann VW-Chef Diess die Prognose bestätigen. Doch der Autoriese hat auch Schwächen.

Luxusautobauer: So rüstet sich die VW-Tochter Bentley für die Brexit-Folgen
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Der Luxusautobauer hat zuletzt schlechte Zahlen abgeliefert․ Bentley-Chef Adrian Hallmark ergreift drastische Maßnahmen, um die VW-Tochter auf Kurs zu bringen․

Luxusautobauer: So rüstet sich die VW-Tochter Bentley für die Brexit-Folgen
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Der Luxusautobauer hat zuletzt schlechte Zahlen abgeliefert․ Bentley-Chef Adrian Hallmark ergreift drastische Maßnahmen, um die VW-Tochter auf Kurs zu bringen․

Nachruf auf den Familienpatriarchen: Ferdinand Piëch – der große Visionär von Volkswagen
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Als Ferdinand Piëch 1992 als Vorstandschef in Wolfsburg antritt, steckt Volkswagen in einer schweren Krise․ Der umstrittene Patriarch hat maßgeblichen Anteil daran, dass VW später zum Weltkonzern aufgestiegen ist․

Reaktionen: VW-Chef Diess: „Piëch hat Perfektion in der Volkswagen-DNA verankert“
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Nach dem Tod des Auto-Managers sind die Fahnen der VW-Werke auf Halbmast gesetzt worden․ Wirtschaft und Politik würdigen die Leistung von Piëch․ Die Reaktionen im Überblick․

Ferdinand Piëch: Ein Krieger, der die Welt veränderte
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Detailbesessen, visionär, aber auch knallhart hat Piëch die Autoindustrie geprägt wie kein anderer․ Selbst Manager, die er fallen ließ, würdigen nach seinem Tod seine Verdienste․

Autohersteller: Angebliche Falschangaben zum Benzinverbrauch: VW einigt sich mit US-Klägern auf Vergleich
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Sollte der Vergleich vom zuständigen US-Gericht genehmigt werden, würde VW rund 96,5 Millionen Dollar zahlen․ VW betonte, dass mit dem Vergleich kein Schuldgeständnis eingeräumt werde․