Fördermittel: Erst 15,6 Millionen Euro von Milliarden-Programm für „saubere Luft“ abgerufen
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Der Bund will bessere Luft in den Städten. Doch das eingesetzte Förderprogramm wurde bisher kaum genutzt, Städte berichten von „Anlaufschwierigkeiten“.

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Rupert Stadler: Ehemaliger Audi-Chef scheitert mit seiner Verfassungsbeschwerde
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Der ehemalige Audi-Chef Stadler hatte gegen seinen Haftbefehl Verfassungsbeschwerde eingelegt. Das Gericht sah diese jedoch als überholt an.

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Dieselnachrüstung: Freie Fahrt für Handwerker, Fahrverbote für Private
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Es gibt endlich ein zugelassenes Nachrüstkit für Dieselfahrzeuge – zuerst aber nur für kommunale Fahrzeuge. Alle anderen müssen wohl bis Juli warten.

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Klimaschutz: Umweltbundesamt plädiert für CO2-Aufschlag auf Brenn- und Treibstoff
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Präsidentin Krautzberger will umsetzen, was Ökonomen längst fordern: Eine Bepreisung der klimaschädlichen Kohlendioxid-Emissionen. Dafür soll die EEG-Umlage sinken.

Autoindustrie: Neuer WLTP-Abgastest tritt in Kraft – Warum das Chaos diesmal wohl ausbleiben wird
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Die Autobauer müssen wieder neue Anforderungen der EU erfüllen․ Diesmal wird es weniger Turbulenzen geben, sagen die Hersteller – und erklären, warum․

Luftverschmutzung: Auto-Abgase – US-Bundesstaaten reichen Klage gegen Trump-Regierung ein
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Ein Bündnis von US-Bundesstaaten will verhindern, dass Trump eine bereits beschlossene Verschärfung der Abgasregeln für Autos in Kalifornien zurückdreht․

Klaus Müller im Interview: Oberster Verbraucherschützer: „Es gibt kein Recht auf Billigflieger“
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Verbraucherschützer Müller spricht über gute und schlechte Klimaschutzmaßnahmen – und über die Gefahr, dass eine falsche Klimapolitik der AfD in die Hände spielt․

VZBV-Chef Klaus Müller: Oberster Verbraucherschützer: „Es gibt kein Recht auf Billigflieger“
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Der VZBV-Chef Müller über gute und schlechte Klimaschutzmaßnahmen – und über die Gefahr, dass eine falsche Klimapolitik der AfD in die Hände spielt․

Dieselskandal: 2017 angekündigt, bis heute nicht gegründet: Dobrindts Abgasmessungs-Institut bleibt ein „Phantom“
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Ein neues Institut soll bei der Messung von Autoabgasen für mehr Klarheit sorgen, wurde aber bisher nicht gegründet․ Die Grünen fordern stattdessen mehr staatliche Kontrolle․