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Milliardenschwere Finanzlücke: Ladenhüter Arriva: Bahn muss sich erhofften Verkaufspreis wohl abschminken
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Investoren sind allenfalls bereit, drei Milliarden Euro für die Bahn-Tochter zu zahlen. Zu wenig, um die Finanzlöcher des Konzerns zu stopfen.

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Privatbank: Julius Bär steigert verwaltetes Vermögen und streicht Stellen
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Julius Bärs Sparprogramm befindet sich auf Kurs: Die Schweizer Privatbank startet gut ins neue Jahr und zieht wieder mehr Gelder der Kundschaft an.

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Privatbank: Privatbank Julius Bär wächst langsamer als zuletzt
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Die Schweizer Privatbank zieht weniger Gelder der vermögenden Kundschaft an. Analysten zeigen sich enttäuscht, an der Börse gibt die Aktie nach.

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Sparkurs: Ford streicht 12.000 Stellen in Europa und gibt sechs Werke auf
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Ford spart radikal, um wieder profitabel zu werden. 12.000 Arbeitsplätze sollen in Europa gestrichen werden, mehrere Werke werden geschlossen.
Personalabbau : Opel schrumpft – 1100 weitere Mitarbeiter sollen gehen
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Nach der Übernahme durch PSA baut Opel in Deutschland jede dritte Stelle ab. Auch die Marktanteile sind seitdem deutlich zurückgegangen.
Personalabbau : Opel schrumpft – 1.100 Mitarbeiter sollen gehen
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Die Automarke mit dem Blitz reduziert abermals Personal in Deutschland. Seit der Übernahme durch PSA ist damit hierzulande jede dritte Stelle weggefallen.
Personalabbau : Opel schrumpft weiter – 1.100 Mitarbeiter sollen gehen
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Die Automarke mit dem Blitz reduziert abermals Personal in Deutschland. Bis 2023 will Neueigentümer PSA damit insgesamt jede dritte Stelle abbauen.
Geldhaus: Wie die Deutsche Bank ihr China-Geschäft stärken will
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In Schanghai eröffnet das Finanzinstitut seinen ersten Fintech-Hub in der Volksrepublik․ Trotz Sparkurs will die Deutsche Bank in Asien wachsen
Geldhaus: Deutsche Bank eröffnet Fintech-Hub in Schanghai – und will ihr China-Geschäft stärken
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In der Volksrepublik eröffnet die Bank als erstes deutsches Finanzinstitut ein Fintech-Hub․ Trotz Sparkurses will die Deutsche Bank in Asien wachsen
Handelsriese: Metro prüft Sparkurs
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Der angestrebte Verkauf der Supermarktkette Real veranlasst Metro dazu, Effizienzmaßnahmen für Verwaltung und Geschäftsbetrieb zu prüfen․ Der Konzern rechnet mit Kosten von zunächst 65 Millionen Euro