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Elektromobilität: Revolution oder Hype? Wie E-Scooter den Verkehr in Deutschlands Städten verändern werden
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Das Zeitalter der E-Tretroller hat begonnen. Viele Anbieter stehen in den Startlöchern, um den Stadtverkehr zu revolutionieren. Doch Experten warnen vor elementaren Problemen.
Verkehrsverbünde warnen: Stadt Monheim will Gratis-Nahverkehr beschließen
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Die Stadt bei Düsseldorf wäre damit eine der wenigen Kommunen in Deutschland mit Gratis-Nahverkehr. Verkehrsverbünde sind skeptisch und warnen vor negativen Folgen.
Nordrhein-Westfalen: Stadt Monheim will Gratis-Nahverkehr beschließen
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Die Stadt Monheim entscheidet heute über den kostenlosen Nahverkehr für alle Einwohner ab April 2020. Verkehrsverbünde warnen vor den negativen Folgen.
Hilde Mattheis und Dierk Hirschel: SPD-Bewerber fordern kostenlosen Personennahverkehr
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Die Bewerber für den SPD-Vorsitz räumen aber gleichzeitig ein, dass ihre Forderung nur bei einem gleichzeitigen Ausbau der Kapazitäten umsetzbar sei
Nahverkehr: Kommunen fordern Milliarden-Investitionen für Verkehrswende
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Die SPD erhält für ihr Nahverkehrs-Konzept Unterstützung von den Kommunen․ Auch das 365-Euro-Jahresticket kommt gut an․ Die FDP lehnt den Vorstoß ab
Mobilität in der Lehre: Arbeitsweg: Azubis pendeln im Osten im Schnitt 174 Kilometer zur Arbeit
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Auszubildende müssen oft weite Wege auf sich nehmen, um zu ihren Ausbildungsstätten zu kommen․ Firmen locken deshalb mit Bahntickets, E-Autos und Wohnungen
Zwei Milliarden Euro ab 2025: Finanzminister Scholz will Förderung für U- und S-Bahn verdoppeln
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Mehr Geld für neue Strecken im Nahverkehr: Olaf Scholz will die Bundesmittel für U- und S-Bahnen ab 2025 auf zwei Milliarden Euro erhöhen
Mercedes eCitaro : Daimler will Elektrobusse mit Wasserstoff fahren lassen
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Busse in Deutschland sollen häufiger elektrisch fahren․ Doch die haben oft wenig Reichweite․ Ein Problem, dass Daimler mit der Brennstoffzelle lösen will
Verkehrsmittel: Bund investiert zwanzigmal so viel Forschungsgelder in Autos wie in ÖPNV
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Für die Entwicklung des Kraftfahrzeugverkehrs gibt der Staat deutlich mehr Geld als für Bus und Bahn․ Künftig sollen die Mittel für den ÖPNV sogar noch stark schrumpfen
Nahverkehr: Vorwurf Diskriminierung: Flixbus will gegen Teile des Klimapakets klagen
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Anders als die Bahn profitieren Fernbus-Betreiber von keiner Mehrwertsteuersenkung․ Die Branche fühlt sich ungerecht behandelt – und will deshalb vor Gericht ziehen