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Studie: Autos mit Elektromotor überholen Verbrenner 2030
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Eine BCG-Studie sieht im Jahr 2030 den Automarkt von E-Autos beherrscht․ Sinkende Batteriepreise treiben diese Entwicklung an – doch nicht in allen Regionen gleich schnell
Klimaschutz: Großbritannien will 2035 keine Benzin- und Dieselautos mehr zulassen
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Das Aus für Diesel-, Benzin- und Hybrid-Autos kommt früher als geplant․ Premier Boris Johnson will ein Konzept für Null-Emissionen im Jahr 2050 entwickeln
Tankstellenbetreiber: Shell bietet Autofahrern CO2-Ausgleich an der Zapfsäule
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Kunden des Ölkonzerns können künftig ihren CO2-Ausstoß an der Tankstelle kompensieren․ Mit dem Geld sollen Klima-Projekte unterstützt werden
Kraftstoffe: Lohnt es sich für Autofahrer noch den Biosprit E10 zu tanken?
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Die Skepsis der Deutschen gegenüber dem Biosprit E10 ist groß – und nun ist auch der Kostenvorteil weg․ Wie Autofahrer an der Zapfsäule noch sparen können
Autokonjunktur: IfW-Studie: Klimaeffekte einer Abwrackprämie überschaubar
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Die Autobranche fordert staatliche Hilfen, die den Absatz ankurbeln sollen․ Laut einer Studie des Kieler Instituts für Weltwirtschaft bringt das dem Klimaschutz jedoch wenig
Bio tanken: ADAC kann sich Kraftstoff E20 vorstellen
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Über eine stärkere Beimischquote von Bioethanol ließe sich mehr CO2 einsparen, so der ADAC․ So könne sogar der Verbrenner klimaneutral werden
Neue Regeln für Autofahrer: Kfz-Steuer, Benzinpreise, Bußgelder – das ändert sich im Jahr 2021
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Für Autofahrer gelten im kommenden Jahr neue Regeln․ Nicht nur der Bußgeldkatalog wird überarbeitet․ Auch Benzin und Diesel werden 2021 teurer
ADAC-Statistik: Benzinpreise: Billiger war Tanken seit Jahren nicht mehr
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Der Ölpreis erlebte 2020 einen historischen Einbruch․ Autofahrern tanken darum günstiger als in den letzten Jahren․ Doch das wird sich bald ändern
Vergleichsportal Verivox: Größter Anstieg der Energiepreise seit zehn Jahren
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2020 haben niedrige Energiepreise den Anstieg der deutschen Inflationsrate gebremst․ Das könnte jetzt vorbei sein, weil die Kosten für Gas, Heizöl, Strom und Sprit so stark gestiegen sind wie lange nicht
Benzin und Diesel: Shell will Zahl seiner Raffinerien halbieren
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Die Ölförderung des Konzerns sinke zunehmend – nun sollen einige Raffinerien schließen․ Durch die Maßnahmen sollen die Emissionen klimaschädlicher Kohlenstoffverbindungen gesenkt werden