Markttrend: Autoverkäufe in Westeuropa auf Tiefpunkt
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Gegen den Markttrend in Westeuropa belebt sich der chinesische Automarkt zum Jahresbeginn deutlich․ Davon profitieren auch die deutschen Autorkonzerne․

Märkte: Wie viel geht noch? – Dax erklimmt ein Rekordhoch
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Der wichtigste deutsche Börsenindex erreicht ein neues Rekordhoch․ Wie viel Potenzial hat der Dax jetzt noch? Was Experten sagen․

Autoverkäufe: Geteilter Automarkt: China fährt Europa davon
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Gegen den Trend in Westeuropa weist der chinesische Automarkt rasantes Wachstum auf․  Hintergrund sind die unterschiedlichen zeitlichen Abfolgen der Coronakrise․

Coronakrise: Autoverkäufe steigen in China rasant – Absatz in Europa sinkt deutlich
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Der Automarkt entwickelt sich in der Coronakrise grundverschieden․ Während Hersteller wieder auf China zählen können, bleibt es daheim schwierig․

Mobilitätsdienste: Blacklane übernimmt elektrischen Taxiservice Havn – Uber setzt auf Wasserstoff
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Uber setzt in Deutschland auf den Toyota Mirai, Blacklane kauft einen Elektro-Taxidienst von Jaguar․ Wie sich die Mobilitätsdienste neu aufstellen․

Autohersteller: Hyundai-Europachef Michael Cole: „Wir glauben absolut an die Brennstoffzelle“
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Die Koreaner setzen auf batteriebetriebene Elektroautos, wollen aber auch den Wasserstoffantrieb in Europa etablieren․ Gelingen soll das mit einem Pilotversuch in der Schweiz․

50 Jahre Mercedes-Benz 280 SL bis 560 SL: Deutschlands beliebtestes Oldtimer-Cabriolet
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Nicht das Käfer Cabrio führt die deutschen Charts der populärsten Oldtimer-Cabriolets an․ Es ist der vor 50 Jahren vorgestellte Mercedes SL (Typ R 107)․ Ein Rückblick․

Mobilitätsdienste: Umstieg auf Elektroautos: Blacklane übernimmt E-Taxidienst – Uber setzt auf Wasserstoff
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Der Umstieg auf die Elektromobilität ist bei viele Mobilitätsdiensten durch Corona ausgebremst worden․ Nun nimmt der Wandel wieder Fahrt auf․

Zukunftsmarkt: Volkswagen will in China Flugtaxi an den Start bringen
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VW untersucht derzeit in einer Machbarkeitsstudie potenzielle Konzepte und Partner․ Eine Art Drohne soll ermöglichen, den Zukunftsmarkt zu erschließen․

Verkehrspolitik: Autonomes Fahren: Diese Fragen sind in Scheuers Gesetzentwurf noch offen
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In den letzten Wochen der Legislaturperiode soll das Gesetz zum autonomen Fahren das parlamentarische Verfahren durchlaufen․ Doch es gibt viel Kritik – und könnte daher noch scheitern․

Automatisiertes Fahren: Waymo und Cruise vergrößern beim automatisierten Fahren den Abstand zur Konkurrenz
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Die Töchter von Google und GM untermauern laut Daten der kalifornischen Verkehrsbehörde ihre Marktführung․ Gerade deutsche Autobauer werden abgehängt․

Polen: Deutschland sollte dem Wirtschaftswunder an der Weichsel mehr Beachtung schenken
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Polen kommt vergleichsweise gut durch die Krise․ Jetzt steht ein riesiger Umbau der Wirtschaft bevor – deutsche Unternehmen könnten profitieren․

Elektromobilität in den USA: Der Joe Biden-Effekt: US-Autokonzerne investieren massiv in E-Autos
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Die Autobauer aus Detroit haben den Trend der E-Mobilität größtenteils verschlafen․ Unter der neuen Regierung beginnt nun die Aufholjagd auf Tesla․

Aktie unter der Lupe: Unterbewerteter neuer Autoriese: Analysten raten zum Kauf von Stellantis
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Vor Kurzem haben Fiat Chrysler und PSA fusioniert․ Die Aktie ist eine der günstigsten der Branche, doch strategisch ist bei Stellantis noch vieles ungewiss․

Elektromobilität: Europaweit eine Million Ladepunkte: Autoindustrie fordert massiven Infrastrukturausbau
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Die Branche fürchtet, dass die Zahl der Ladepunkte in der EU in Zukunft nicht ausreichen wird․ BMW-Chef Oliver Zipse prescht als Präsident der europäischen Autolobby vor․

Autonomes Fahren: Volkswagen arbeitet mit Microsoft an Software für selbstfahrende Autos
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Der Autobauer arbeitet bereits mit dem US-Softwareriesen beim Aufbau einer Industrie-Cloud zusammen․ Nun wollen die Unternehmen noch Fahrassistenzsysteme entwickeln․

Autoindustrie: Verkauft die Autoindustrie weiter nur Autos, macht sie sich selbst überflüssig
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Das gesamte Ökosystem der Mobilität muss neu gedacht werden: Die Autoindustrie muss die Infrastruktur mitplanen․ Ansonsten wird sie von Technologiekonzernen ersetzt․

VW-Großaktionär: Porsche SE erwartet 2,6 Milliarden Euro Gewinn für das abgelaufene Jahr
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Der Volkswagen-Haupteigner erwartet für 2020 einen Reingewinn von rund 2,6 Milliarden Euro․ Daraus lassen sich auch die VW-Zahlen errechnen․

Start-up-Finanzierung: Maschmeyer erwägt Öffnung seiner Fonds: Erstes Einhorn soll Investoren locken
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Der Milliardär finanziert bisher meist selbst, für die Start-up-Szene könnten weitere Geldgeber folgen․ Es winkt der Sprung in die Investoren-Oberliga․