Mobilitätsdienste: Blacklane übernimmt elektrischen Taxiservice Havn – Uber setzt auf Wasserstoff
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Uber setzt in Deutschland auf den Toyota Mirai, Blacklane kauft einen Elektro-Taxidienst von Jaguar․ Wie sich die Mobilitätsdienste neu aufstellen․

Autohersteller: Hyundai-Europachef Michael Cole: „Wir glauben absolut an die Brennstoffzelle“
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Die Koreaner setzen auf batteriebetriebene Elektroautos, wollen aber auch den Wasserstoffantrieb in Europa etablieren․ Gelingen soll das mit einem Pilotversuch in der Schweiz․

Kommentar: Teslas Einstieg in Bitcoin ist smart und unverantwortlich zugleich
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Elon Musks Investition in die Kryptowährung ist eine riskante Entscheidung․ Sie verärgert manche Anleger, ist aber geschicktes Marketing․

Mobilitätsdienste: Umstieg auf Elektroautos: Blacklane übernimmt E-Taxidienst – Uber setzt auf Wasserstoff
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Der Umstieg auf die Elektromobilität ist bei viele Mobilitätsdiensten durch Corona ausgebremst worden․ Nun nimmt der Wandel wieder Fahrt auf․

Zukunftsmarkt: Volkswagen will in China Flugtaxi an den Start bringen
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VW untersucht derzeit in einer Machbarkeitsstudie potenzielle Konzepte und Partner․ Eine Art Drohne soll ermöglichen, den Zukunftsmarkt zu erschließen․

Rückversicherer: Beteiligung von fast einer Milliarde Euro: US-Großinvestor steigt bei Munich Re ein
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Die Capital Group kauft mehr als drei Prozent der Anteile an der Munich Re․ Der Münchener Versicherer lockt Anleger mit einer üppigen Dividende․

Verkehrspolitik: Autonomes Fahren: Diese Fragen sind in Scheuers Gesetzentwurf noch offen
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In den letzten Wochen der Legislaturperiode soll das Gesetz zum autonomen Fahren das parlamentarische Verfahren durchlaufen․ Doch es gibt viel Kritik – und könnte daher noch scheitern․

Weltpremiere: Audi fährt neues Elektro-Flaggschiff e-tron GT vor: „Symbol des Aufbruchs in eine neue Ära“
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Audis Slogan „Vorsprung durch Technik“ wurde im Dieselskandal ramponiert․ Jetzt will der Autobauer den Slogan mit einem Elektro-Sportwagen im Sinne des Zeitgeists neu begründen․

Autobauer: Toyota kooperiert mit Start-up Aurora bei selbstfahrenden Autos
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Der japanische Autobauer will in einigen Jahren selbstfahrende Robotaxis anbieten․ Dabei unterstützen soll nun ein Start-up aus dem Silicon Valley․

Matthias Müller: Warum der Ex-VW-Chef jetzt Wahlkampf für die FDP macht
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Mitte März wird in Baden-Württemberg ein neuer Landtag gewählt․ Der frühere Volkswagen-Konzernchef unterstützt dabei die Freidemokraten․

Autoindustrie: Toyota hebt nach Gewinnsprung Prognose an
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Der Autoriese Toyota hat Volkswagen als Weltmarktführer verdrängt․ Und auch die Geschäftszahlen fallen deutlich besser aus als von Analysten erwartet․

China-SUV: Was haben wir gelacht – der MG ZS EV im Handelsblatt-Autotest
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Chinesische Autos wurden in Deutschland lange belächelt․ Nun wagt sich der nächste Chinese mit einer Traditionsmarke zurück ins Autoland․ Kann das gelingen?

Automatisiertes Fahren: Waymo und Cruise vergrößern beim automatisierten Fahren den Abstand zur Konkurrenz
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Die Töchter von Google und GM untermauern laut Daten der kalifornischen Verkehrsbehörde ihre Marktführung․ Gerade deutsche Autobauer werden abgehängt․

Polen: Deutschland sollte dem Wirtschaftswunder an der Weichsel mehr Beachtung schenken
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Polen kommt vergleichsweise gut durch die Krise․ Jetzt steht ein riesiger Umbau der Wirtschaft bevor – deutsche Unternehmen könnten profitieren․

Elektromobilität in den USA: Der Joe Biden-Effekt: US-Autokonzerne investieren massiv in E-Autos
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Die Autobauer aus Detroit haben den Trend der E-Mobilität größtenteils verschlafen․ Unter der neuen Regierung beginnt nun die Aufholjagd auf Tesla․

Aktie unter der Lupe: Unterbewerteter neuer Autoriese: Analysten raten zum Kauf von Stellantis
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Vor Kurzem haben Fiat Chrysler und PSA fusioniert․ Die Aktie ist eine der günstigsten der Branche, doch strategisch ist bei Stellantis noch vieles ungewiss․

Elektromobilität: Europaweit eine Million Ladepunkte: Autoindustrie fordert massiven Infrastrukturausbau
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Die Branche fürchtet, dass die Zahl der Ladepunkte in der EU in Zukunft nicht ausreichen wird․ BMW-Chef Oliver Zipse prescht als Präsident der europäischen Autolobby vor․

Autoindustrie: Verkauft die Autoindustrie weiter nur Autos, macht sie sich selbst überflüssig
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Das gesamte Ökosystem der Mobilität muss neu gedacht werden: Die Autoindustrie muss die Infrastruktur mitplanen․ Ansonsten wird sie von Technologiekonzernen ersetzt․

Lieferkettengesetz: EU-Parlament plant Importverbot bei Menschenrechtsverstößen
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Wirtschaftsminister Altmaier will beim Lieferkettengesetz eine europäische Lösung․ Doch in Brüssel gibt es Pläne, die ihm und der heimischen Wirtschaft nicht gefallen dürften․