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Autohersteller: Hyundai-Europachef Michael Cole: „Wir glauben absolut an die Brennstoffzelle“
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Die Koreaner setzen auf batteriebetriebene Elektroautos, wollen aber auch den Wasserstoffantrieb in Europa etablieren․ Gelingen soll das mit einem Pilotversuch in der Schweiz
Kommentar: Teslas Einstieg in Bitcoin ist smart und unverantwortlich zugleich
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Elon Musks Investition in die Kryptowährung ist eine riskante Entscheidung․ Sie verärgert manche Anleger, ist aber geschicktes Marketing
50 Jahre Mercedes-Benz 280 SL bis 560 SL: Deutschlands beliebtestes Oldtimer-Cabriolet
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Nicht das Käfer Cabrio führt die deutschen Charts der populärsten Oldtimer-Cabriolets an․ Es ist der vor 50 Jahren vorgestellte Mercedes SL (Typ R 107)․ Ein Rückblick
Mobilitätsdienste: Umstieg auf Elektroautos: Blacklane übernimmt E-Taxidienst – Uber setzt auf Wasserstoff
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Der Umstieg auf die Elektromobilität ist bei viele Mobilitätsdiensten durch Corona ausgebremst worden․ Nun nimmt der Wandel wieder Fahrt auf
Zukunftsmarkt: Volkswagen will in China Flugtaxi an den Start bringen
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VW untersucht derzeit in einer Machbarkeitsstudie potenzielle Konzepte und Partner․ Eine Art Drohne soll ermöglichen, den Zukunftsmarkt zu erschließen
Autobauer: Chipmangel setzt Honda und Nissan zu – Krisentreffen in Frankreich
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Die japanischen Autobauer müssen ihre Produktion drosseln․ In Frankreich wurde wegen des Chipmangels für Mittwoch ein Krisentreffen angesetzt
Autozulieferer: ZF erhält Milliardenaufträge aus den USA für Nutzfahrzeuggetriebe
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Der größte Einzelauftrag der Unternehmensgeschichte fällt darunter: Mehrere US-Hersteller haben Nutzfahrzeuggetriebe bei ZF bestellt․ Das Werk in South Carolina wird ausgebaut
Verkehrspolitik: Autonomes Fahren: Diese Fragen sind in Scheuers Gesetzentwurf noch offen
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In den letzten Wochen der Legislaturperiode soll das Gesetz zum autonomen Fahren das parlamentarische Verfahren durchlaufen․ Doch es gibt viel Kritik – und könnte daher noch scheitern
Weltpremiere: Audi fährt neues Elektro-Flaggschiff e-tron GT vor: „Symbol des Aufbruchs in eine neue Ära“
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Audis Slogan „Vorsprung durch Technik“ wurde im Dieselskandal ramponiert․ Jetzt will der Autobauer den Slogan mit einem Elektro-Sportwagen im Sinne des Zeitgeists neu begründen
Autobauer: Toyota kooperiert mit Start-up Aurora bei selbstfahrenden Autos
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Der japanische Autobauer will in einigen Jahren selbstfahrende Robotaxis anbieten․ Dabei unterstützen soll nun ein Start-up aus dem Silicon Valley
Matthias Müller: Warum der Ex-VW-Chef jetzt Wahlkampf für die FDP macht
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Mitte März wird in Baden-Württemberg ein neuer Landtag gewählt․ Der frühere Volkswagen-Konzernchef unterstützt dabei die Freidemokraten
US-Autobauer: GM steigert Quartalsgewinn – und fürchtet Folgen des Chipmangels
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Der US-Autobauer hat seinen Gewinn im Schlussquartal 2020 kräftig gesteigert․ Doch der Chipmangel bereitet auch General Motors Sorgen
Automatisiertes Fahren: Waymo und Cruise vergrößern beim automatisierten Fahren den Abstand zur Konkurrenz
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Die Töchter von Google und GM untermauern laut Daten der kalifornischen Verkehrsbehörde ihre Marktführung․ Gerade deutsche Autobauer werden abgehängt
Elektromobilität in den USA: Der Joe Biden-Effekt: US-Autokonzerne investieren massiv in E-Autos
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Die Autobauer aus Detroit haben den Trend der E-Mobilität größtenteils verschlafen․ Unter der neuen Regierung beginnt nun die Aufholjagd auf Tesla
Aktie unter der Lupe: Unterbewerteter neuer Autoriese: Analysten raten zum Kauf von Stellantis
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Vor Kurzem haben Fiat Chrysler und PSA fusioniert․ Die Aktie ist eine der günstigsten der Branche, doch strategisch ist bei Stellantis noch vieles ungewiss
Elektromobilität: Europaweit eine Million Ladepunkte: Autoindustrie fordert massiven Infrastrukturausbau
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Die Branche fürchtet, dass die Zahl der Ladepunkte in der EU in Zukunft nicht ausreichen wird․ BMW-Chef Oliver Zipse prescht als Präsident der europäischen Autolobby vor
Autonomes Fahren: Volkswagen arbeitet mit Microsoft an Software für selbstfahrende Autos
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Der Autobauer arbeitet bereits mit dem US-Softwareriesen beim Aufbau einer Industrie-Cloud zusammen․ Nun wollen die Unternehmen noch Fahrassistenzsysteme entwickeln
Autoindustrie: Verkauft die Autoindustrie weiter nur Autos, macht sie sich selbst überflüssig
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Das gesamte Ökosystem der Mobilität muss neu gedacht werden: Die Autoindustrie muss die Infrastruktur mitplanen․ Ansonsten wird sie von Technologiekonzernen ersetzt