Autobauer: BMW ruft 145․000 Autos wegen Brandgefahr zurück
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Kühler, die zwischen 2016 und 2017 in den Diesel-Autos von BMW und Mini verbaut wurden, müssen geprüft werden․ BMW ruft die Autos wegen Brandgefahr zurück․

EU: 14 Verfahren gegen Deutschland im Umweltbereich
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Weil Deutschland Richtlinien aus Brüssel nicht pünktlich oder nicht ordnungsgemäß umsetzt, laufen mehrere Verfahren․ Unter anderem geht es um Feinstaub․

Dieselskandal: Der Kulturwandel beim Kraftfahrt-Bundesamt lässt bis heute auf sich warten
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Vor fünf Jahren hat der Abgasskandal die Autobauer erschüttert – und das Kraftfahrt-Bundesamt․ Es hat sich bis heute nicht als unabhängige Prüfbehörde behaupten können․

Coronakrise: Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen in EU brechen 2020 um fast ein Fünftel ein
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In der EU sind im vergangenen Jahr rund ein Fünftel weniger Lastwagen oder Busse zugelassen worden․ Spanien war von dieser Entwicklung besonders betroffen․

Weltgesundheitsorganisation: WHO-Experten empfehlen zweite Moderna-Impfung nach 28 Tagen
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Die WHO empfiehlt eine Verabreichung des Moderna-Impfstoffs in einem Intervall von 28 Tagen․ Eine Ausweitung auf bis zu 42 Tage sei nur im Notfall möglich․

Diesel-Skandal: BGH weist Ablehnungsversuche gegen Diesel-Richter zurück
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Kläger haben den Wunsch des Vorsitzenden BGH-Richters beanstandet, Diesel-Verfahren zunächst zurückzustellen․ Der kritisierte Zivilsenat sieht sich im Recht․

Dieselmotoren: Mercedes-Benz C 220 CDI: BGH schließt sittenwidrige Schädigung bei Thermofenster nicht generell aus
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Allein der Einbau eines Thermofensters in Dieselmotoren ist noch keine sittenwidrige Schädigung․ Trotzdem muss sich das OLG Köln noch einmal mit einem entsprechenden Fall befassen․

Zulieferer: Staatsanwaltschaft weitet Diesel-Ermittlungen gegen Continental aus
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Deutlich mehr Conti-Mitarbeiter als bislang vermutet sollen an den VW-Dieselmanipulationen beteiligt gewesen sein․ Die Zahl der Beschuldigten wächst․

Schadstoffausstoß in Städten: Gratis-Nahverkehr macht die Luft nicht sauberer – Andere Maßnahmen versprechen mehr Erfolg
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Vor drei Jahren wollte der Bund mit Projekten wie kostenlosem Nahverkehr den Schadstoffausstoß in den Städten reduzieren․ Die Luft ist tatsächlich besser geworden – aber dank anderer Maßnahmen․

Schadstoffausstoß in Städten: Gratis-Nahverkehr macht die Luft nicht sauberer – Andere Schritte versprechen mehr Erfolg
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Der Bund versucht seit 2019 den Schadstoffausstoß in den Städten reduzieren․ Die Luft ist nun tatsächlich besser – aber nicht wegen Projekten wie kostenlosem Nahverkehr․