Autobauer: Daimler sieht Ursache für den Chipmangel nicht bei sich selbst
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Daimler wehrt sich gegen die Darstellung, die Autobauer seien selbst für den aktuellen Chipmangel verantwortlich․ Der Druck auf die Zulieferer wächst․

Nachfrageschub: BMW steigert Free Cash-flow, Analystenerwartungen übertroffen
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Der Dax-Konzern hat zum Jahresende von einer Sonderkonjunktur profitiert․ Eine an Bedeutung gewinnende Kennziffer stellt BMW nun selbst heraus․

Gewerkschaft: IG Metall verliert in der Coronakrise Mitglieder – und gibt sich trotzdem kampfbereit
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„Kein Streik wird an den Finanzen scheitern“, betont Hauptkassierer Kerner․ Trotz Einbußen schaut die Gewerkschaft optimistisch ins Superwahljahr 2021․

Autoindustrie: Sonderschichten ab Sommer geplant: VW will nach dem Chipmangel die Aufholjagd starten
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Wegen des akuten Chipmangels kann VW gut 100․000 Autos nicht bauen․ Der Betriebsrat will den Rückstand im zweiten Halbjahr mit Sonderschichten wieder wettmachen․

Probleme mit dem Touchscreen: Tesla willigt in Rückruf älterer Modelle in USA ein
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Der Touchscreen gilt in einem Tesla als digitale Kommandozentrale․ Da es bei einigen älteren Model S und Model X zu Problemen kommen kann, will Tesla nun nachbessern․

E-Tankstellen: Bundesregierung einigt sich auf Ausbau-Konzept für E-Tankstellen an Autobahnen
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Mit fast zwei Milliarden Euro sollen bis Ende 2023 rund 1000 Ladestationen an Autobahnen aufgebaut werden․ Das Kabinett will den Gesetzesentwurf bald beschließen․

Autoindustrie: Volvo kann im zweiten Halbjahr aufholen
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Der schwedische Autohersteller schreibt auch in der Coronakrise Gewinne․ Dafür ist vor allem der gute Absatz im zweiten Halbjahr verantwortlich․

Autoindustrie: Apple konkretisiert seine Autopläne – und findet einen Partner
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Der Eintritt von Apple ins Autogeschäft rückt näher․ Der Technologiekonzern hofft auf lukrative Geschäfte․ Bauen soll das Auto aber ein koreanischer Autohersteller․

Autozulieferer: Schaeffler rechnet mit Auftragsboom bei E-Mobilität
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Ab 2022 rechnet der Autozulieferer mit mehr Aufträgen für E-Mobilität․ Dabei plant das Unternehmen mit einem jährlichen Volumen von 2,5 Milliarden Euro․

Interview: Audi-Chef Markus Duesmann: „Wir wollen Tesla überholen“
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Audi investiert nicht nur massiv in neue elektrische Modelle, sondern will in den Städten auch eigene Ladestationen․ Im Interview erklärt Audi-Chef Duesmann, wie die Offensive gelingen soll․

Autohersteller: Hyundai-Europachef Michael Cole: „Wir glauben absolut an die Brennstoffzelle“
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Die Koreaner setzen auf batteriebetriebene Elektroautos, wollen aber auch den Wasserstoffantrieb in Europa etablieren․ Gelingen soll das mit einem Pilotversuch in der Schweiz․

Autoindustrie: Toyota hebt nach Gewinnsprung Prognose an
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Der Autoriese Toyota hat Volkswagen als Weltmarktführer verdrängt․ Und auch die Geschäftszahlen fallen deutlich besser aus als von Analysten erwartet․