Autozulieferer: Milliardärsfamilie Schaeffler reduziert Schulden weiter
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Die Holding der Familie Schaeffler zahlt 500 Millionen Euro Verbindlichkeiten zurück. Die Verschuldung sinkt damit auf rund 3,8 Milliarden Euro.

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Auto-Zulieferer: Warum Schaefflers Gewinnwarnung kein Einzelfall ist
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Derzeit geht es allen deutschen Auto-Zulieferern schlecht. Auch Schaeffler ist betroffen. Das ist eine Folge der globalen Auto-Krise.

Autozulieferer: So verwoben ist die Zukunft von Continental und Schaeffler
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Conti ringt mit seiner Antriebssparte und prüft eine Abspaltung․ Hinter den Plänen wird sein größter Aktionär vermutet: die Schaeffler-Familie․

Autozulieferer: Ein Spitzen-Diplomat soll Schaeffler durch die Krisen helfen
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Der frühere Botschafter in Washington und London wechselt in die Wirtschaft․ In Zeiten von Corona und Protektionismus ist seine Expertise bei Schaeffler gefragt․

Autozulieferer: Conti senkt Dividende wegen Corona – Vitesco-Chef Wolf rückt in den Vorstand
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Die Ausschüttung an die Anteilseigner sinkt․ Das betrifft vor allem Großaktionär Schaeffler․ Die Holding muss sich mit deutlich weniger Dividende begnügen․

Corporate Governance: Führung von Familienunternehmen: Kaum Chancen für Frauen
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Eine Studie der Allbright-Stiftung zeigt: Große Familienfirmen sind für Karrieren von Frauen noch weniger offen als Dax-Konzerne․ Doch es bewegt sich etwas․