Autozulieferer: Mahle streicht 380 Stellen am Sitz in Stuttgart
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Der Stuttgarter Autozulieferer muss sparen. Dafür streicht er knapp jede zehnte Stelle. Dafür ist auch das schwächelnde China-Geschäft verantwortlich.

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Sparprogramm: Autozulieferer Mahle schließt Werk in Öhringen
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Der Standort in Öhringen wird Opfer des Preisdrucks und der Transformation zur Elektromobilität – 240 Stellen sind betroffen.

Alternative Verkehrskonzepte: Mobilitätswende gefährdet zahlreiche Jobs in der Chemiebranche
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Jede zehnte Stelle in der chemischen Industrie am Auto, zeigt eine Studie․ Doch nicht nur die Antriebe ändern sich, auch die Besitzverhältnisse․

Report: Schwache Wirtschaft und knauserige Banken: Warum Autozulieferer zum Problemfall werden
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Die schwächelnde Konjunktur und das Ende des Verbrenners machen den Autozulieferern schwer zu schaffen․ Nun gibt es Probleme bei der Kreditvergabe․

Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: Elring-Chef Stefan Wolf: „Brennstoffzelle ist die Antriebsart der Zukunft“
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Wie sieht die Zukunft der Mobilität aus – Rein batteriebetrieben oder mit Wasserstoffantrieb? Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel wurde eifrig diskutiert․

Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: Elring-Klinger-Chef Stefan Wolf: „Brennstoffzelle ist die Antriebsart der Zukunft“
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Wie sieht die Zukunft der Mobilität aus – rein batteriebetrieben oder mit Wasserstoffantrieb? Auf dem Handelsblatt Auto-Gipfel wurde eifrig diskutiert․