Auto China 2020: Peking startet erste internationale Automesse seit Monaten
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Die deutschen Autohersteller präsentieren bei der ersten Automesse in China in diesem Jahr begeistert ihre Modelle․ Die strengen Corona-Maßnahmen scheinen fast vergessen․
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Die deutschen Autohersteller präsentieren bei der ersten Automesse in China in diesem Jahr begeistert ihre Modelle․ Die strengen Corona-Maßnahmen scheinen fast vergessen․
Elektromobilität: Deutsche Hersteller nehmen den Kampf um den E-Automarkt in China auf
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Bislang haben Volkswagen, Daimler und BMW nur einen geringen Anteil an dem großen chinesischen Markt für Elektromobilität․ Das soll sich ändern․
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Bislang haben Volkswagen, Daimler und BMW nur einen geringen Anteil an dem großen chinesischen Markt für Elektromobilität․ Das soll sich ändern․
Govecs e-Schwalbe : Elektrische Schwalbe mit Tempo – so wird das DDR-Kultmoped modernisiert
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Die Schwalbe stromert schon seit einiger Zeit als emissionsfreie Neuauflage durch die Republik․ Doch erst jetzt kommt das Kult-Krad richtig in Fahrt․
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Die Schwalbe stromert schon seit einiger Zeit als emissionsfreie Neuauflage durch die Republik․ Doch erst jetzt kommt das Kult-Krad richtig in Fahrt․
Studie: Bis 2030 fehlen mindestens 400․000 E-Auto-Ladepunkte
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Die Zahl der zugelassenen Elektroautos in Deutschland wächst rasant․ Doch bei der Infrastruktur gibt es noch erheblichen Nachholbedarf, zeigt eine neue Studie․
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Die Zahl der zugelassenen Elektroautos in Deutschland wächst rasant․ Doch bei der Infrastruktur gibt es noch erheblichen Nachholbedarf, zeigt eine neue Studie․
Autoindustrie: „China first“: Deutsche Autobauer befinden sich in einer tückischen Abhängigkeit
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In Corona-Zeiten klammern sich VW, BMW und Daimler noch stärker an den chinesischen Markt․ Experten warnen vor den Nebeneffekten der engen Bindung․
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In Corona-Zeiten klammern sich VW, BMW und Daimler noch stärker an den chinesischen Markt․ Experten warnen vor den Nebeneffekten der engen Bindung․
Elektromobilität: Chinas E-Autobauer drängen nach Europa: Nio präsentiert neues Spitzenmodell
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Das „Tesla Chinas“ bietet Kunden den Austausch der Batterien an․ Die Chinesen haben gegenüber europäischen Herstellern einen Vorteil, doch ein Selbstläufer wird die Expansion nicht․
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Das „Tesla Chinas“ bietet Kunden den Austausch der Batterien an․ Die Chinesen haben gegenüber europäischen Herstellern einen Vorteil, doch ein Selbstläufer wird die Expansion nicht․
Denza X: Das Denza-Desaster: Warum Daimler mit diesem Elektro-SUV in China scheitert
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Unter der Marke Denza vertreibt Daimler seit 2014 Elektroautos mit BYD in China․ Doch auch das neueste Modell ist ein Flop․ Zwei Fehler rächen sich․
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Unter der Marke Denza vertreibt Daimler seit 2014 Elektroautos mit BYD in China․ Doch auch das neueste Modell ist ein Flop․ Zwei Fehler rächen sich․
Autoindustrie: Wie gut sind die chinesischen E-Autohersteller?
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Auf der Jagd nach dem neuen Tesla stecken Investoren Milliardensummen in Unternehmen aus der Volksrepublik․ Tatsächlich haben die technologisch aufgeholt․
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Auf der Jagd nach dem neuen Tesla stecken Investoren Milliardensummen in Unternehmen aus der Volksrepublik․ Tatsächlich haben die technologisch aufgeholt․
Elektromobilität: Die Aufholjagd: Welche Hersteller die besten Chancen gegen Tesla haben
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2021 wird das Jahr der Elektroautos․ Tesla hat einen großen Vorsprung, aber die Konkurrenz holt auf – allen voran VW, wie ein exklusives Ranking zeigt․
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2021 wird das Jahr der Elektroautos․ Tesla hat einen großen Vorsprung, aber die Konkurrenz holt auf – allen voran VW, wie ein exklusives Ranking zeigt․
Quantumscape, Solid Power, Sila: Jagd nach der Superbatterie: Diese Technologie soll die Probleme der Elektromobilität lösen
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Unzählige Start-ups forschen an der Entwicklung von Feststoffbatterien für Elektroautos․ Aber ein Erfolg der gehypten Jungunternehmen ist keineswegs garantiert․
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Unzählige Start-ups forschen an der Entwicklung von Feststoffbatterien für Elektroautos․ Aber ein Erfolg der gehypten Jungunternehmen ist keineswegs garantiert․
Rückversicherer: Beteiligung von fast einer Milliarde Euro: US-Großinvestor steigt bei Munich Re ein
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Die Capital Group kauft mehr als drei Prozent der Anteile an der Munich Re․ Der Münchener Versicherer lockt Anleger mit einer üppigen Dividende․
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Die Capital Group kauft mehr als drei Prozent der Anteile an der Munich Re․ Der Münchener Versicherer lockt Anleger mit einer üppigen Dividende․