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Autobauer: Werbung von Mercedes-Benz löst Shitstorm bei Twitter aus
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Der Autobauer verspottet in der Werbung für ein neues SUV-Modell die Erderwärmung. Auf Twitter gibt es dafür heftige Kritik – auch aus der Politik.
Umfrage: Nur noch jeder achte Autokäufer möchte einen Diesel haben
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Viele Deutsche lehnen den Antrieb laut einer Erhebung ab․ Hybrid-Modelle landen demnach im Beliebtheitsranking erstmals vor dem Diesel
Nach Benzinpreiserhöhung: Irans Präsident verteidigt erneut umstrittene Benzin-Politik
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Die Anhebung der Benzinpreise im Iran sorgt für Unruhen in dem Land – indes rechtfertigt sich Hassan Ruhani für seine Entscheidungen
Luftfahrt: Lufthansa und Swiss fliegen ab San Francisco mit Öko-Sprit
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Die Versorgung mit dem Treibstoff aus Abfallfetten und -ölen sollen der Energiekonzern Shell und der Biokraftstoff-Anbieter World Energy übernehmen
Kraftstoffe: Lohnt es sich für Autofahrer noch den Biosprit E10 zu tanken?
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Die Skepsis der Deutschen gegenüber dem Biosprit E10 ist groß – und nun ist auch der Kostenvorteil weg․ Wie Autofahrer an der Zapfsäule noch sparen können
Power-To-X: Ölriese Neste investiert in deutsches Wasserstoff Start-Up Sunfire
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Das Power-To-X-Unternehmen Sunfire hat einen neuen Investor - und er kommt aus der Ölbranche․ Neste will sich so von fossilen Brennstoffen lösen
Power-To-X: Ölkonzern Neste investiert in deutsches Wasserstoff-Start-up Sunfire
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Das Power-To-X-Unternehmen Sunfire hat einen neuen Investor – aus der Ölbranche․ Das finnische Neste Oil baut das Geschäft mit alternativen Kraftstoffen vehement aus
Energiewende: Studie: Gute Chancen für grünen Wasserstoff
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Weil Windkraft immer günstiger wird, könnte auch nachhaltig produzierter Wasserstoff den Durchbruch deutlich schneller schaffen als bislang gedacht
Verbraucherpreise: Inflation durch gesenkte Mehrwertsteuer erstmals wieder negativ
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Die Verbraucherpreise sind im Juli im Vergleich zum Vorjahresmonat gesunken․ Das bedeutet die erste negative Jahresinflation seit April 2016
Bio tanken: ADAC kann sich Kraftstoff E20 vorstellen
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Über eine stärkere Beimischquote von Bioethanol ließe sich mehr CO2 einsparen, so der ADAC․ So könne sogar der Verbrenner klimaneutral werden