Hauptversammlungen: Was Anleger über die Online-HV wissen sollten
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Im April könnte es die ersten virtuellen Hauptversammlungen geben․ Die wichtigsten Fragen und Antworten für Aktionäre zum Treffen im Internet․

Coronakrise: Dutzende Prognoseänderungen an Deutscher Börse
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Seit Jahresbeginn haben unter den 160 Unternehmen in Dax, MDax und SDax bereits 59 ihre Prognosen geändert – die meisten nach Beginn der Coronakrise․

Schleppende Verkäufe: Elektro-SUV von Mercedes wird zum Ladenhüter
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Mit dem EQC wollte Daimler groß ins Elektrozeitalter starten․ Doch die Absatzzahlen des ersten echten Stromers mit Stern sind ernüchternd․ Audi, BMW und Tesla enteilen․

Bilanzcheck: Daimlers strukturelle Schwächen rächen sich in der Coronakrise
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Schon vor dem Corona-Schock kämpfte der Stuttgarter Autobauer mit hausgemachten Problemen․ Der Spardruck bei Mercedes ist jetzt besonders groß․

Serie: Die Digitalisierer der Wirtschaft: Wie der Mercedes-CTO Daimler in die Zukunft führt
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Sajjad Khan schwört im Kampf gegen Google und Tesla auf klassische Daimler-Tugenden․ Sein Ansatz: Perfektionsstreben schlägt Trial-and-Error․

Trotz Börsenrally: Vertagte Aufholjagd: Konzernbilanzen machen wenig Hoffnung für 2021
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Am Aktienmarkt steigen die Kurse, doch Analysten erwarten schlechte Quartalszahlen und kappen Gewinnerwartungen – die Erholung kommt nur langsam․

Daimler: Ola Källenius verspricht Investoren eine zweistellige Mercedes-Marge
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Der Daimler-Chef will die Fixkosten bis 2025 um ein Fünftel reduzieren․ Gepaart mit einem Fokus auf Luxusfahrzeuge soll so die Rendite steigen․

Daimler: Konzernchef Källenius verspricht zweistellige Marge
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Mit einem ambitionierten Sparplan und einer Modelloffensive im Luxussegment will der Daimler-Chef die Rendite wieder deutlich steigern․

Autoindustrie: Daimler plant 2021 Produktionsstart für drei neue Elektro-Modelle
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Der deutsche Premiumhersteller will 2021 mehr Elektromodelle an den Start bringen․ Nun verrät Daimler, wo die neuen Autos gebaut werden sollen․

„Hyperscreen“ im EQS : Elektroflaggschiff von Mercedes protzt mit Riesenbildschirm
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Die Stromlimousine EQS kommt Mitte 2021 mit einem 141 Zentimeter breiten Display․ Daimler verspricht einen „Wow“-Effekt samt Künstlicher Intelligenz․