Autotest: Der Preis des Fortschritts – eine Ausfahrt im Porsche 911 Carrera 4S
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Eingefleischte Porsche-Fans mokierten sich gerne über das Ende des freien Saugers. Dabei gibt es ganz andere Dinge, die am neuen 911er stören.

Elektro-Tretrollern: Bund prüft bei E-Scootern Software für Leihmodelle
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Die Behörden überprüfen eine Software, die die Geschwindigkeit von E-Scootern automatisch drosseln kann. Die Konsequenzen für Verleihfirmen sind noch unklar.

Weltgeschichte: Harte Strafen für Raser in der Schweiz – und keine Ausnahme für Einsatzkräfte
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In der Schweiz werden Verkehrssünder hart bestraft․ Das Gesetz kennt auch bei Polizisten auf Verbrecherjagd kein Pardon․ Politiker wollen das nun ändern․

Geschwindigkeitsbegrenzung: SPD-Politiker Stegner fordert von Bundesrat Votum für generelles Tempolimit
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Am Freitag entscheidet der Bundesrat über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen․ Die SPD hofft auf Zustimmung, die FDP warnt vor einem Beschluss über die Hintertür․

Analyse-Serie: „Global Challenges“: Deutschland braucht schnellere Reformen
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Durch die Corona-Krise werden in Europa riesige Summen mobilisiert․ Doch mit Geld allein ist es nicht getan․ Es muss ein Ruck durch den Kontinent gehen․

Jan-Hendrik und Jörg-Uwe Goldbeck: Zwei Brüder aus Bielefeld bauen die Tesla-Fabrik in Brandenburg
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Der Baukonzern Goldbeck hat sich einen der prestigeträchtigsten Aufträge der Branche gesichert․ Die Trümpfe: System, Geschwindigkeit, beste Referenzen․

SUV im Test: Goliath unter Strom – der BMW X5 xDrive45e im Handelsblatt-Autotest
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Der elektrifizierte Geländewagen des Münchener Autobauers bietet viel Komfort – aber kein reines Umweltgewissen․ So schlägt er sich im Handelsblatt-Autotest․

VW-Tochter: Kleines SUV mit großem Anspruch – der Skoda Kamiq im Test
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Skoda will mehr sein als die günstige Alternative zur Schwestermarke VW․ Mit dem Kamiq zeigen die Tschechen, dass sie einiges besser können․

Audi RS e-tron GT : Der Herr der Ringe – das ist der stärkste elektrische Audi
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Nie zuvor bracht Audi Sport ein stärkeres Modell auf die Straße․ Und erstmals ist es elektrisch․ Der RS e-tron GT hat 646 PS․ Die Fahrleistungen sind schlicht atemberaubend․