Halbleiter-Mangel: Taiwan sichert Autoindustrie oberste Priorität bei Chipversorgung zu
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Durch globale Engpässe bei Halbleitern mussten bereits mehrere Werke ihre Produktion drosseln․ Hilfe könnte nun aus Taiwan kommen․

Autobauer: Daimler sieht Ursache für den Chipmangel nicht bei sich selbst
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Daimler wehrt sich gegen die Darstellung, die Autobauer seien selbst für den aktuellen Chipmangel verantwortlich․ Der Druck auf die Zulieferer wächst․

Car-Software-Org: Haustarifvertrag für neue VW-Software-Sparte steht
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VW und die IG Metall haben sich auf einen Haustarifvertrag für die Software-Sparte des Autobauers geeinigt․ Als Grundmodell ist eine 35-Stunden-Woche vorgesehen․

Zulieferer: Staatsanwaltschaft weitet Diesel-Ermittlungen gegen Continental aus
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Deutlich mehr Conti-Mitarbeiter als bislang vermutet sollen an den VW-Dieselmanipulationen beteiligt gewesen sein․ Die Zahl der Beschuldigten wächst․

Chip-Zulieferer: Siltronic ist für 2021 nur vorsichtig optimistisch
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Siltronic profitiert auch in diesem Jahr von einer anhaltend hohen Nachfrage nach Computerchips․ Der starke Euro bleibt aber weiterhin ein Problem․

Autozulieferer: Conti-Betriebsrat will Dividenden-Verzicht und „belastbare Antworten“
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Continental-Mitarbeiter wünschen sich mehr Klarheit zu ihren Perspektiven․ Der Betriebsratschef appelliert auch an die Verantwortung der Eigentümer․

Autoindustrie: Sonderschichten ab Sommer geplant: VW will nach dem Chipmangel die Aufholjagd starten
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Wegen des akuten Chipmangels kann VW gut 100․000 Autos nicht bauen․ Der Betriebsrat will den Rückstand im zweiten Halbjahr mit Sonderschichten wieder wettmachen․

Krise in der Transformation: Umsatzeinbruch bei Mahle – Corona trifft den Autozulieferer hart
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Der viertgrößte deutsche Autozulieferer steckt in einem historischen Konzernumbau․ Tausende Arbeitsplätze wurden abgebaut, der Umsatz bricht deutlich ein․

Autoindustrie: Hilfsfonds für Zulieferer: Best Owner Group plant schon die ersten Übernahmen
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Der Chefberater des Hilfsfonds, Bernd Bohr, will eine halbe Milliarde Euro auftreiben․ Zur Jahresmitte sollen die ersten Verbrenner-Zulieferer übernommen werden․

Autoindustrie: EU-Autoindustrie rechnet 2021 mit Verkaufsplus von zehn Prozent
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Das Jahr 2020 war für Europas Autohersteller ein Desaster․ Nun soll es wieder aufwärts gehen․ Die Autoindustrie setzt auf eine rasche Erholung․

Vorläufige Jahreszahlen: Bosch vermeidet Verlust überraschend deutlich – Elektrooffensive greift
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Der Autozulieferer baut in der Coronakrise die Weltmarktführung aus, Boschs Elektrooffensive scheint zu greifen․ Die Bilanz stützen andere Geschäftsbereiche․

Vorläufige Jahreszahlen: Bosch verzeichnet trotz Umsatzminus Rekord-Cashflow – Elektrooffensive beginnt zu greifen
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Der Konzern hat auch durch frühes Gegensteuern in der Krise einen Verlust vermieden․ Als Automobilzulieferer baut er seine Weltmarktführung sogar aus․

Autoindustrie: Chipmangel könnte sich bis ins dritte Quartal ziehen
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Anders als Volkswagen sehen Zulieferer und Halbleiterhersteller keine baldige Entspannung․ Sie fordern verbindlichere Chip-Lieferverträge․

Online-Gebrauchtwagenhändler: Auto1-Konkurrent Mein Auto bereitet möglichen Börsengang vor
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Mein Auto könnte es seinem Konkurrenten Auto1 gleich tun und an die Börse gehen․ Als ersten Schritt wandelt sich das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft um․

Rüstungskonzern: Rheinmetall baut Geschäft mit Rüstungs- und Sicherheitstechnik aus
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Rheinmetall will sich künftig stärker auf das Geschäft mit Rüstungs- und Sicherheitstechnik konzentrieren․ Die Abhängigkeit vom Autozuliefergeschäft soll dagegen sinken․

Autozulieferer: ZF erhält Milliardenaufträge aus den USA für Nutzfahrzeuggetriebe
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Der größte Einzelauftrag der Unternehmensgeschichte fällt darunter: Mehrere US-Hersteller haben Nutzfahrzeuggetriebe bei ZF bestellt․ Das Werk in South Carolina wird ausgebaut․

Automatisiertes Fahren: Waymo und Cruise vergrößern beim automatisierten Fahren den Abstand zur Konkurrenz
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Die Töchter von Google und GM untermauern laut Daten der kalifornischen Verkehrsbehörde ihre Marktführung․ Gerade deutsche Autobauer werden abgehängt․

Autonomes Fahren: Volkswagen arbeitet mit Microsoft an Software für selbstfahrende Autos
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Der Autobauer arbeitet bereits mit dem US-Softwareriesen beim Aufbau einer Industrie-Cloud zusammen․ Nun wollen die Unternehmen noch Fahrassistenzsysteme entwickeln․

Rechtsstreit zwischen Batterieproduzenten: Volkswagen will im US-Streit zweier Batterie-Bauer längere Schonfrist
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Seit 2019 tobt ein Rechtsstreit zwischen den Batterie-Herstellern SKI und LG Chem․ VW hofft, die E-Auto-Produktion in den USA trotzdem sichern zu können․