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Elektromobilität: Prototypenfahrt im EQA: So fährt sich das kleine Strom-SUV von Mercedes
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Wenn SUV und Elektroauto zusammenkommen, kann derzeit eigentlich nicht viel schiefgehen․ Der Mercedes EQA hat allerdings eine bekannte Schwäche
Elektromobilität: Schau mir in die Augen, Kleiner – der Honda-e im Handelsblatt-Autotest
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Der Honda-e ist unserem Tester gleich ins Auge gefallen Kann der kompakte Elektro-Japaner mit dem großen Bildschirm den hohen Erwartungen gerecht werden?
Ranking: Die Lieblinge der SUV-Mittelklasse in Deutschland
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Das SUV-Segment boomt seit Jahren․ Trotz der starken Konkurrenz können sich die deutschen Hersteller im Heimatmarkt aber gut behaupten, zeigt die Statistik
SUV: Der letzte Diesel-Bulle – das kann der neue Audi SQ5 Sportback
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Alle reden über Elektroautos․ Der stärkste Q5 wird aber durch einen Diesel angetrieben․ Doch ganz ohne elektrische Hilfe kommt der auch nicht aus
Elektromobilität: Citroën C5 Aircross Hybrid: Komfortabler Franzose zum Anbeißen
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Der französische Automobilhersteller liefert eine elektrische Alternative für Familien․ So schlägt sich der C5 Aircross Hybrid im Handelsblatt-Autotest
Sportwagen: Der Retter von Zuffenhausen – der Porsche Boxster wird 25
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Als Einstiegsmodell rettete der Boxster Porsche einst aus der großen Finanznot․ Heute ist das Sportwagen einer der meistgebauten Roadster der Welt
BMW M5 CS: Rennmaschine aus Bayern – Das ist der bislang stärkte Serien-BMW
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Der BMW-Haustuner M baut mit dem M5 CS sein bislang stärkstes Modell․ Die Rennmaschine aus Bayern ist leicht, stark – und ziemlich teuer
Modularer Elektrifizierungsbaukasten: Nächste E-Auto-Generation: Hyundai macht Volkswagen Konkurrenz
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Künftig sollen alle neuen Elektroautos des koreanischen Herstellers auf der neuen Plattform E-GMP basieren․ Die Architektur ist schlauer als der MEB von VW
E-Mobilitätsboom: Das sind die 20 wichtigsten Elektroautos des Jahres
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Von VW bis Lucid Motors: Zahlreiche etablierte Hersteller und Start-ups bringen in diesem Jahr neue E-Autos auf den Markt․ Die interessantesten Neuheiten
Oldtimer: Das schönste Auto seiner Zeit – der Jaguar E-Type wird 60 Jahre alt
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Dieser Jaguar war der erste Supersportwagen der 1960er-Jahre․ Ein Auto, das Ferrari und Aston Martin in den Fahrleistungen übertrumpfte, aber nur die Hälfte kostete
SUV als Plug-in-Hybrid: Spaß statt Spießer – der Toyota RAV4 PHEV im Handelsblatt-Autotest
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Der Toyota RAV4 ist das meistverkaufte SUV der Welt – in Deutschland aber Außenseiter․ Dabei überzeugt der halbelektrische Japaner nicht nur durch Vernunft
Elektromobilität: Mehr Taycan braucht kein Mensch – so fährt sich der günstigere Elektro-Porsche
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Das neue Basismodell des Porsche Taycan hat zwar keinen Allradantrieb, ist dafür aber deutlich günstiger․ Muss man dafür Abstriche machen? Der Test
IPO: Börsengang in Frankfurt: Auto1 startet mit Kurssprung
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Erfolgreicher Börsenstart für den Betreiber von „wirkaufendeinauto․de“: Die Erstnotiz liegt mit 55 Euro deutlich über dem Ausgabepreis
Kompakter Franzose: Premium aus Rüsselsheim – das kann der neue DS 4
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Mit dem DS 4 feiert die französische Automarke ihr Comeback in der Kompaktklasse․ Gebaut wird das Modell allerdings mitten in Deutschland
Autotest: Stabil und durstig – das kann der Land Rover Defender P400
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Bevor es SUVs gab befuhren echte Geländewagen die Schotterpisten dieser Welt․ Der Land Rover Defender ist einer der letzten Vertreter dieser Spezies․ Das kann die Neuauflage
Online-Gebrauchtwagenhändler: Auto1-Konkurrent Mein Auto bereitet möglichen Börsengang vor
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Mein Auto könnte es seinem Konkurrenten Auto1 gleich tun und an die Börse gehen․ Als ersten Schritt wandelt sich das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft um
50 Jahre Mercedes-Benz 280 SL bis 560 SL: Deutschlands beliebtestes Oldtimer-Cabriolet
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Nicht das Käfer Cabrio führt die deutschen Charts der populärsten Oldtimer-Cabriolets an․ Es ist der vor 50 Jahren vorgestellte Mercedes SL (Typ R 107)․ Ein Rückblick
Weltpremiere: Audi fährt neues Elektro-Flaggschiff e-tron GT vor: „Symbol des Aufbruchs in eine neue Ära“
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Audis Slogan „Vorsprung durch Technik“ wurde im Dieselskandal ramponiert․ Jetzt will der Autobauer den Slogan mit einem Elektro-Sportwagen im Sinne des Zeitgeists neu begründen