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Störung in Frankfurt: Warum Drohnen immer wieder gefährlich für den Fluggast werden
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Der Frankfurter Flughafen ist wegen einer Drohnensichtung für eine halbe Stunde geschlossen gewesen. Trotzdem lassen dringend notwendige Abwehrmaßnahmen auf sich warten.

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Flughafen Frankfurt: Deutschlands lascher Umgang mit Drohnen-Störungen
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Stillstand am Frankfurter Flughafen: Wegen einer Drohne musste der Airport für eine halbe Stunde geschlossen. Trotzdem lassen Abwehrmaßnahmen auf sich warten.

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Mobilität: Wie Bahn und Fluggesellschaften eine Wiederholung des Chaossommers 2018 verhindern wollen
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Wie verlässlich und pünktlich sind Flüge und Züge in diesem Sommer? In den nächsten Wochen geht es darum, das Vertrauen der Kunden zurückzugewinnen.
Luftfahrt: Flugsicherung und Sicherheitskontrollen – Airlines fürchten neue Engpässe in der Infrastruktur
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Die Lufthansa schlägt Alarm: Strukturellen Engpässe müssten verbessert werden, um ein Wachstum für den Luftverkehr in Europa zu ermöglichen․ Für Frust sorgt eine behäbige Politik
Luftfahrt: Flugsicherung rechnet nur mit langsamer Erholung des Flugverkehrs
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Die Coronakrise wird die Luftfahrt noch lange beschäftigen․ Eine Rückkehr zu alter Verkehrsdichte wird nach Einschätzung der Flugsicherung Jahre dauern
Krisengipfel: „Epochaler Umbruch“ bei der Luftfahrt: So soll der Branche der Neustart gelingen
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Bei einem Luftverkehrsgipfel vereinbaren die EU-Verkehrsminister einheitliche Hygieneregeln․ Flughäfen und Flugsicherung genügt das nicht: Sie rufen nach staatlicher Hilfe
Klaus-Dieter Scheurle: Chef der deutschen Flugsicherung: „Die Krise übersteigt auch unsere Kräfte“
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Am EU-Gipfeltreffen hat auch Klaus-Dieter Scheurle teilgenommen․ Der Chef der Flugsicherung fordert Staatshilfe für die Luftfahrtbranche
Kommentar: Der Protektionismus über den Wolken muss ein Ende haben
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Die Luftfahrt wurde nur halbherzig liberalisiert․ Das erschwert nun die Erholung․ Die aus der Zeit gefallenen Vorgaben sollten abgeschafft werden
Luftverkehr: Liebherr-Manager Schoenemann wird neuer Chef der Flugsicherung
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5600 Mitarbeiter kontrollieren den deutschen Luftraum․ Ihr neuer Chef kommt vom Flugzeugausrüster Liebherr – und muss fehlende Gebühreneinnahmen ausgleichen