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Interview mit Frank Weber: BMW-Vorstand zum autonomen Fahren: „Das können wir genauso wie Tesla“
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Im Interview erklärt BMW-Vorstand Frank Weber, warum der neue iX ein ernsthafter Konkurrent für Tesla ist – und warum BMW den Fahrer nicht durch einen Computer ersetzen will
Fahrdienstleister: Uber verhandelt offenbar über Verkauf der Sparte für autonomes Fahren
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Insidern zufolge ist Uber im Gespräch mit den Startup Aurora․ Sollte der Deal zustande kommen, wäre auch eine Beteiligung von Uber an dem neuen Unternehmen denkbar
Nutzfahrzeuge: Einer der profiliertesten Entwickler von VW soll das autonome Fahren voranbringen
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Als Volkswagen-Softwarechef hört Christian Senger auf․ Dafür leitet der Manager ab sofort die Entwicklung des autonomen Fahrens der VW-Transportersparte
Bundeshaushalt: „Digitalisierung der Bahn findet noch nicht statt“ – Experten kritisieren mangelnde Forschungsförderung
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Der Bund setzt zwar auf die Bahn als umweltfreundliches Verkehrsmittel․ Doch mit dem nächsten Etat fördert er vor allem die Zukunft von Auto und Lkw
Autozulieferer: Conti-Chef Nikolai Setzer: „Wir wollen jährlich im Schnitt um fünf bis acht Prozent wachsen“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Weitere Jobverluste schließt Setzer aber nicht aus
Autozulieferer: Continental-Chef Nikolai Setzer: „Wir werden alle Investitionen prüfen und gezielter steuern“
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Der neue CEO des Autozulieferers will im Zukunftsgeschäft mit autonomem Fahren und Software stärker wachsen․ Eine weitere Verschärfung des Sparprogramms schließt Setzer aber nicht aus
Pläne fürs „Apple Car“: Ex-Opel-Chef Neumann: „Die Zulieferer sind schon super von Apple genervt“
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Apple will offenbar bald ins Autogeschäft einsteigen․ Karl-Thomas Neumann, Ex-Automanager und Gründer, über konkrete Projekte und Vergleiche zu Tesla
Mobilitä: Zulieferer wollen mit Software-Plattformen Preise für automatisiertes Fahren senken
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Aptiv zieht mit Bosch und Conti gleich․ Durch das Baukastenprinzip sollen marktfähige Preise erreicht werden․ Das würde der gesamten Branche helfen
Autonomes Fahren: Microsoft steigt bei GMs Roboterauto-Firma Cruise ein
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Cruise wird nach dem Einstieg auf Microsofts Cloud Azure zurückgreifen․ Die soll dabei helfen, das hochautomatisierte Fahren zu kommerzialisieren
Autobauer: Toyota kooperiert mit Start-up Aurora bei selbstfahrenden Autos
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Der japanische Autobauer will in einigen Jahren selbstfahrende Robotaxis anbieten․ Dabei unterstützen soll nun ein Start-up aus dem Silicon Valley
Entwicklung: Apple baute 2020 Roboterwagen-Tests aus
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Technologieriese Apple schickt seine Roboterautos für mehr Testfahrten auf die Straße, zeigt die offizielle Statistik․ Doch die Konkurrenz ist deutlich aktiver
Automatisiertes Fahren: Waymo und Cruise vergrößern beim automatisierten Fahren den Abstand zur Konkurrenz
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Die Töchter von Google und GM untermauern laut Daten der kalifornischen Verkehrsbehörde ihre Marktführung․ Gerade deutsche Autobauer werden abgehängt
Autonomes Fahren: Volkswagen arbeitet mit Microsoft an Software für selbstfahrende Autos
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Der Autobauer arbeitet bereits mit dem US-Softwareriesen beim Aufbau einer Industrie-Cloud zusammen․ Nun wollen die Unternehmen noch Fahrassistenzsysteme entwickeln
Autoindustrie: Verkauft die Autoindustrie weiter nur Autos, macht sie sich selbst überflüssig
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Das gesamte Ökosystem der Mobilität muss neu gedacht werden: Die Autoindustrie muss die Infrastruktur mitplanen․ Ansonsten wird sie von Technologiekonzernen ersetzt