E-Commerce: Schrauben-Spezialist Würth wächst sogar im Corona-Jahr 2020 – dank des Online-Geschäfts
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Würth hat seinen Umsatz 2020 leicht gesteigert․ Das liegt auch daran, dass das Handwerk die Einbrüche bei der Nachfrage aus Autoindustrie und Maschinenbau kompensiert hat․

Autoindustrie : CEO Tavares bezeichnet fusionierten Stellantis-Konzern als „Schutzschild für Jobs“
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Der bisherige Peugeot-Chef verlangt eine höhere Effizienz von Fiat und kritisiert die Elektromobilität ungewohnt heftig․ Bei Opel sieht Tavares keinen speziellen Handlungsbedarf․

Eurobattery Minerals: Schwedisches Unternehmen will „grüne Mineralien“ für E-Autos fördern
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Die Autoindustrie braucht für ihre Transformation dringend Rohstoffe aus zertifizierten Quellen․ Eurobattery Minerals will die künftig in Europa abbauen․

Autozulieferer : Webasto will Milliardengeschäft mit Elektromobilität machen
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Die Coronakrise traf den Autozulieferer als erstes deutsches Unternehmen․ Trotz Branchenkrise hält der Webasto-Chef an den Plänen für ein neues Geschäftsfeld fest․

Ranking: Die Lieblinge der SUV-Mittelklasse in Deutschland
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Das SUV-Segment boomt seit Jahren․ Trotz der starken Konkurrenz können sich die deutschen Hersteller im Heimatmarkt aber gut behaupten, zeigt die Statistik․

Staatsfonds PIF: Lucid-Hauptaktionär Saudi-Arabien: Der reiche, aber schwierige Milliarden-Investor
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Investitionen in US-Firmen sollen das Königreich Saudi-Arabien unabhängig vom Öl machen․ Doch im Silicon Valley sind sie nicht mehr immer willkommen․

Lieferengpässe: Chipmangel in der Autoindustrie: Hersteller TSMC will Produktion optimieren
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Die taiwanesische Regierung hat mit TSMC über die Lieferengpässe bei Chips für die Autoindustrie gesprochen․ Die Auto-Chip-Produktion solle priorisiert werden․

VDA-Ausblick: Chipmangel und Corona: Autoverband sieht Branche „bis zum Sommer stark von der Pandemie“ betroffen
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Die Autobauer rechnen mit einem Anstieg der Pkw-Nachfrage in Deutschland․ Allerdings liegen die Zahlen noch deutlich unter denen vor der Coronakrise․

Halbleiter-Mangel: Taiwan sichert Autoindustrie oberste Priorität bei Chipversorgung zu
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Durch globale Engpässe bei Halbleitern mussten bereits mehrere Werke ihre Produktion drosseln․ Hilfe könnte nun aus Taiwan kommen․

Autobauer: Daimler sieht Ursache für den Chipmangel nicht bei sich selbst
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Daimler wehrt sich gegen die Darstellung, die Autobauer seien selbst für den aktuellen Chipmangel verantwortlich․ Der Druck auf die Zulieferer wächst․

Nachfrageschub: BMW steigert Free Cash-flow, Analystenerwartungen übertroffen
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Der Dax-Konzern hat zum Jahresende von einer Sonderkonjunktur profitiert․ Eine an Bedeutung gewinnende Kennziffer stellt BMW nun selbst heraus․

Gewerkschaft: IG Metall verliert in der Coronakrise Mitglieder – und gibt sich trotzdem kampfbereit
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„Kein Streik wird an den Finanzen scheitern“, betont Hauptkassierer Kerner․ Trotz Einbußen schaut die Gewerkschaft optimistisch ins Superwahljahr 2021․

Autoindustrie: Sonderschichten ab Sommer geplant: VW will nach dem Chipmangel die Aufholjagd starten
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Wegen des akuten Chipmangels kann VW gut 100․000 Autos nicht bauen․ Der Betriebsrat will den Rückstand im zweiten Halbjahr mit Sonderschichten wieder wettmachen․

Probleme mit dem Touchscreen: Tesla willigt in Rückruf älterer Modelle in USA ein
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Der Touchscreen gilt in einem Tesla als digitale Kommandozentrale․ Da es bei einigen älteren Model S und Model X zu Problemen kommen kann, will Tesla nun nachbessern․

E-Tankstellen: Bundesregierung einigt sich auf Ausbau-Konzept für E-Tankstellen an Autobahnen
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Mit fast zwei Milliarden Euro sollen bis Ende 2023 rund 1000 Ladestationen an Autobahnen aufgebaut werden․ Das Kabinett will den Gesetzesentwurf bald beschließen․

Autoindustrie: Volvo kann im zweiten Halbjahr aufholen
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Der schwedische Autohersteller schreibt auch in der Coronakrise Gewinne․ Dafür ist vor allem der gute Absatz im zweiten Halbjahr verantwortlich․

Autoindustrie: Apple konkretisiert seine Autopläne – und findet einen Partner
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Der Eintritt von Apple ins Autogeschäft rückt näher․ Der Technologiekonzern hofft auf lukrative Geschäfte․ Bauen soll das Auto aber ein koreanischer Autohersteller․

Autozulieferer: Schaeffler rechnet mit Auftragsboom bei E-Mobilität
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Ab 2022 rechnet der Autozulieferer mit mehr Aufträgen für E-Mobilität․ Dabei plant das Unternehmen mit einem jährlichen Volumen von 2,5 Milliarden Euro․

Interview: Audi-Chef Markus Duesmann: „Wir wollen Tesla überholen“
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Audi investiert nicht nur massiv in neue elektrische Modelle, sondern will in den Städten auch eigene Ladestationen․ Im Interview erklärt Audi-Chef Duesmann, wie die Offensive gelingen soll․

Autohersteller: Hyundai-Europachef Michael Cole: „Wir glauben absolut an die Brennstoffzelle“
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Die Koreaner setzen auf batteriebetriebene Elektroautos, wollen aber auch den Wasserstoffantrieb in Europa etablieren․ Gelingen soll das mit einem Pilotversuch in der Schweiz․