Börse am 8․ Januar: Sechs Punkte, die für Anleger heute wichtig sind
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Gewalttätige Proteste von Trump-Anhängern lösen in Washington Chaos aus, doch die Kurse in Frankfurt und New York steigen․ Und: Das Bitcoin-Fieber ist wieder da․

Journalismus Live: Klimaschutz, Green Deal, Wasserstoff – was Sie heute beim Handelsblatt Energie-Gipfel erwartet
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Vattenfall-Chefin Borg, Bundesumweltministerin Schulze und VDA-Chefin Müller sprechen über die Herausforderungen der Energiewende – und ihre Chancen․

Handelsblatt Energie-Gipfel: VDA-Präsidentin Müller: Deutschland braucht mehr Ladesäulen
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Die Präsidentin des Autoverbands fordert einen schnellen Ausbau der Ladeinfrastruktur․ Sonst könnte das Vertrauen der Kunden in die Elektromobilität leiden․

VW, Daimler und Co․: Chip-Mangel und drohender Shutdown: Die Autoindustrie kämpft an zwei Fronten
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Wegen fehlender Chips droht in diesem Jahr ein Produktionsausfall von bis zu vier Millionen Autos․ Ein Corona-Shutdown würde die Lage verschärfen․

Börse am 19․ Januar: Sieben Punkte, die für Anleger heute wichtig sind
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In Deutschland stehen erneut Beschlüsse gegen die Corona-Pandemie an․ In den USA berichten Banken und Netflix über das vierte Quartal․

VDA: Autobranche spricht mit Bundesregierung über Halbleiter-Engpässe
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Bei deutschen Herstellern sind zuletzt etliche Schichten ausgefallen․ Jetzt tauscht sich der Branchenverband nach eigenen Angaben mit der Bundesregierung aus․

Ladeinfrastruktur: Heideldruck, Weidmüller, ABB: Warum private E-Tankstellen gerade boomen
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Die Bedeutung privater Ladestationen für die E-Mobilität wird oft unterschätzt․ Doch die Industrie wittert einen vielversprechenden Markt․

Autobauer: BMW erreicht CO2-Ziele – aber die EU arbeitet an noch strengeren Regeln
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Anders als Volkswagen schafft der Premiumhersteller die europäischen Anforderungen․ Doch in den kommenden Jahren werden viele Sonderregeln wegfallen․

Verkehrswende: Gezerre um Daten beim autonomen Fahren: Verbraucherschützer und Autobauer fordern Einigung
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Justiz- und Verkehrsministerium sind uneins darüber, wie Autos ohne Fahrer zugelassen werden sollen․ Interessengruppen fürchten ein Scheitern des geplanten Gesetzes․

Autobauer: Daimler sieht Ursache für den Chipmangel nicht bei sich selbst
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Daimler wehrt sich gegen die Darstellung, die Autobauer seien selbst für den aktuellen Chipmangel verantwortlich․ Der Druck auf die Zulieferer wächst․

Autobranche: Elektromobilität und Fahrräder: Die neue IAA will mehr sein als nur Automesse
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Die neue IAA in München soll das gesamte Mobilitätsspektrum abbilden – und nicht mehr nur Autos․ Corona bleibt allerdings der große Unsicherheitsfaktor․

Gesetzespläne: Viel Bürokratie, wenig Sicherheitsgewinn: Verbände und Experten kritisieren IT-Sicherheitsgesetz
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Wirtschaft und Experten klagen über die mangelnde Mitsprachemöglichkeit bei dem Sicherheitsgesetz․ Die Bundesregierung will es trotzdem im Eilverfahren verabschieden․

Solarwinds Hackerangriff: Was der Fall Solarwinds über neue Bedrohungen aus dem Netz verrät
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Der Hackerangriff auf US-Regierungsstellen zeigt: Lieferanten sind oft die Schwachstelle in an sich gut gesicherten Netzen․ Politik und Experten suchen nun nach Auswegen․

Börse am 3․ Februar: Neun Punkte, die für Anleger heute wichtig sind
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Die Optimisten hoffen, dass der Dax erneut über 14․000 Punkte steigt․ Die Realisten blicken auf anstehende Quartalszahlen und wichtige Konjunkturdaten․

Kraftfahrt-Bundesamt: Auto-Neuzulassungen brechen im Januar um fast ein Drittel ein
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Autohäuser sind im Lockdown weiterhin geschlossen․ Der Autoabsatz lag im Januar darum deutlich unter dem Vorjahreswert․ Trotzdem hofft die Branche auf Besserung․

Börse am 4․ Februar: Sieben Punkte, die für Anleger heute wichtig sind
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Am heutigen Handelstag sind zahlreiche Unternehmenszahlen interessant․ Die Deutsche Bank legt ihr vorläufiges Jahresergebnis vor․ Nokia und Ford präsentieren Quartalszahlen․

Elektromobilität: Europaweit eine Million Ladepunkte: Autoindustrie fordert massiven Infrastrukturausbau
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Die Branche fürchtet, dass die Zahl der Ladepunkte in der EU in Zukunft nicht ausreichen wird․ BMW-Chef Oliver Zipse prescht als Präsident der europäischen Autolobby vor․