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Reederei: Hapag-Lloyd kehrt in die Gewinnzone zurück
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Die Reederei schreibt wieder schwarze Zahlen․ Nach den Verlusten im Vorjahr steht unter dem Strich ein Überschuss von 50 Millionen Euro
Reederei: Großaktionäre stocken bei Hapag-Lloyd weiter auf
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Die Kühne Holding hat ihren Anteil an der Hamburger Reederei erneut erhöht․ Laut Konzernchef Habben Jansen streben beide Hauptaktionäre 30 Prozent an
Reederei: Hapag-Lloyd denkt über neue Großschiffe nach
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Die Hamburger Reederei will ihre Flotte erweitern․ Hinzukommen sollen neue Großschiffe, die mehr als 20․000 Container transportieren können
Reederei: Hapag-Lloyd: Schärfere Abgasauflagen drücken den Gewinn
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Die Hamburger Reederei muss Abgasvorschriften einhalten, die die Kosten hochschnellen lassen․ Beim Transportvolumen zeigt sich der Konzernchef indes optimistisch
Hapag-Lloyd und Co․: Der Weg zur sauberen Seefahrt wird für die Reedereien teuer
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Die seit Jahresbeginn geltenden Abgasvorschriften kosten die Reedereien 2020 weltweit 60 Milliarden Dollar․ Es könnte noch teurer werden
Container-Seefahrt: Hapag-Lloyd peilt trotz Corona schwarze Zahlen an
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Dank Sparprogramm und Schuldenabbau sieht Vorstandschef Rolf Habben Jansen seinen Konzern für die Krise ausreichend gerüstet․ Die Dividende wird kräftig erhöht
Reederei: Hapag Lloyd fährt in der Coronakrise auf Sicht
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Deutschlands größte Containerreederei hat wegen Corona einen Rückgang der Transportvolumina hinnehmen müssen․ Dennoch zeigt sich Hapag Lloyd zufrieden
Container-Schifffahrt: Hapag-Lloyd verdient deutlich besser als erwartet
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Deutschlands größte Reederei lässt die Coronakrise kalt․ Der Container-Transporteur verdient besser als im Vorjahr und hebt die Gewinnaussichten an
Container-Schifffahrt: Coronakrise treibt den Gewinn von Hapag-Lloyd
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Deutschlands größte Reederei l verdient deutlich besser als erwartet․ Der Container-Transporteur hebt daher auch die Gewinnaussichten an
Reederei: Container-Boom beschert Hapag-Lloyd einen Gewinnsprung
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Die Hamburger Reederei hat ihren Gewinn im vergangenen Jahr kräftig gesteigert․ Für die guten Zahlen gab es vor allem zwei Gründe